5、對(duì)于離層、脫落的巖石必須及時(shí)放掉或補(bǔ)打錨桿進(jìn)行加固，施工過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，防止落碴傷人。
6、預(yù)制地坪時(shí)嚴(yán)格按規(guī)格尺寸要求施工。
四、安全技術(shù)措施
（一）噴漿安全技術(shù)措施
1、噴漿之前，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。先去掉頂板及兩幫活碴、傘沿，防止落碴、片邦傷人。
2、噴漿時(shí)，噴頭不許對(duì)著人，處理堵塞的管路時(shí)，要先停風(fēng)再處理，管子口、噴頭不準(zhǔn)正對(duì)著人，以免傷人。
3、在噴射混凝土之前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求檢查巷道規(guī)格；用高風(fēng)壓、水沖洗巖面并清除險(xiǎn)石；埋設(shè)控制噴層厚度的標(biāo)樁；認(rèn)真檢查噴射機(jī)具和風(fēng)、水、電、管線和防塵設(shè)施等。
4、噴頭操作，要先給水后送料，及時(shí)調(diào)整水灰比；噴頭應(yīng)盡量與巖面垂直（除了噴側(cè)墻下部時(shí)可下俯10—15度），并與巖面保持1米左右的間距；噴射順序應(yīng)先墻后供、自下而上呈螺旋壯軌跡移動(dòng)，旋轉(zhuǎn)直徑以200毫米左右為宜。
5、為了保證噴射質(zhì)量、提高工作效率，應(yīng)合理劃分噴射區(qū)段。一般以6米長(zhǎng)為一基本段，基本段在劃分為2米長(zhǎng)的三小段。噴射時(shí)，每噴完1.5米高便依次向臨近小段前進(jìn)。對(duì)于一些凸凹嚴(yán)重的巖面，應(yīng)先凹后凸、自下而上地正確選擇噴射次序。
6、為保證噴層質(zhì)量。要求各材料的稱(chēng)量允許誤差不大于下列數(shù)字：水泥—2％；骨料—5％；速凝劑—2％。攪拌延續(xù)時(shí)間不得小于1—2分鐘。另外，應(yīng)嚴(yán)格控制拌合料的靜放時(shí)間，否則會(huì)使噴層結(jié)構(gòu)疏松，強(qiáng)度降低，回彈率增大。因此，靜放時(shí)間不得超過(guò)15分鐘，盡量作到隨拌隨用。噴砼時(shí)分層噴射，必須保證噴射的厚度、質(zhì)量。
7、在噴射作業(yè)地點(diǎn)的回風(fēng)流中應(yīng)安設(shè)噴霧撒水裝置，凈化空氣。
8、注意個(gè)人的個(gè)體防護(hù)：佩帶防塵眼睛、防塵口罩。
9、如遇巖幫有少量的滲水、滴水，可用壓風(fēng)清掃，邊吹邊噴；如遇小裂隙水，可用快凝水泥沙漿封堵，然后在噴；若遇有成股涌水或大面積漏水，必須將水導(dǎo)出。
10、在噴層終凝后要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。
（二）提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施
1、 斜巷運(yùn)輸，嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車(chē)不行人，行人不開(kāi)車(chē)”制度。
2、 開(kāi)車(chē)前，小絞車(chē)司機(jī)必須檢查絞車(chē)、鋼絲繩、老鉤、保險(xiǎn)繩、小絞車(chē)點(diǎn)子等的完好情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并做好記錄，嚴(yán)禁絞車(chē)帶病作業(yè)。
3、 信號(hào)裝置要靈敏可靠，下車(chē)時(shí)必須先發(fā)下車(chē)信號(hào)，必須安裝聲光信號(hào)。嚴(yán)禁斷電放飛車(chē)。
4、 小絞車(chē)應(yīng)安設(shè)牢固， “一坡三擋”“三固定、四保險(xiǎn)”等安全設(shè)施齊全可靠。
5、 小絞車(chē)司機(jī)，把鉤工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并持證上崗，集中精力聽(tīng)準(zhǔn)信號(hào)，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)工作崗位。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
6、 絞車(chē)司機(jī)接班后要對(duì)絞車(chē)各部件進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確認(rèn)安全可靠后方可開(kāi)車(chē)。
7、 絞車(chē)司機(jī)聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)送上紅燈信號(hào)，向人示警，而后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
8、 信號(hào)工、把鉤工要持證上崗，工作中要精力集中，細(xì)心操作，密切配合，聯(lián)系信號(hào)要清晰，準(zhǔn)確，信號(hào)發(fā)出后手不得離開(kāi)打鈴器，更不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁，時(shí)刻注意提升運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，必須及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
9、 處理掉道車(chē)時(shí)，必須瞻前顧后，以免擠傷人，斜巷運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁摘鉤抬車(chē)。
10、 上倉(cāng)皮帶巷內(nèi)必須每間隔20m在巷道兩幫打設(shè)一組護(hù)身?xiàng)U。并嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車(chē)不行人、行人不開(kāi)車(chē)”制度。
11、 下車(chē)時(shí)，必須先發(fā)下車(chē)信號(hào)；下車(chē)后，待礦車(chē)停穩(wěn)并在礦車(chē)后方打上擋車(chē)桿后，人員方可進(jìn)行正常工作。
行車(chē)時(shí)，巷道內(nèi)和工作面不準(zhǔn)有人停留或作業(yè)，行車(chē)前由當(dāng)班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)把所有人員清退至避身峒室后，方可發(fā)出行車(chē)信號(hào)
（三）其它安全技術(shù)措施
1、在預(yù)制水溝前必須先把巷道內(nèi)的水流改道排走，不得沖刷預(yù)制水溝的混凝土，確保水溝預(yù)制質(zhì)量。
2、施工水溝時(shí)，必須嚴(yán)格按技術(shù)科給定的腰線施工。
3、施工過(guò)程中要注意來(lái)往的車(chē)輛及行人，確保安全施工。
4、打眼時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，活碴、已脫落的漿體要清理掉。
5、打眼時(shí)，應(yīng)清除眼口浮碴，嚴(yán)禁在巖石裂隙處打眼。
6、打鉆用力要適當(dāng)，不準(zhǔn)強(qiáng)行壓鉆，防止損壞鉆機(jī)及斷釬傷人。
7、打鉆時(shí)必須采用濕式鑿巖，嚴(yán)禁干打眼。
8、打設(shè)頂板及兩幫上部眼時(shí)，必須采用專(zhuān)用的高板凳搭設(shè)腳架。腳架上必須用厚度不少于100mm的木板鋪設(shè)牢固，且不準(zhǔn)留空隙，防止人員及鉆機(jī)走空。
9、所搭設(shè)的腳架必須至少供2人站立并能夠靈活操作鉆機(jī)。
10、使用高板凳搭設(shè)腳架時(shí)，兩個(gè)高板凳中間必須至少有4根鋼筋拉桿相連接、加固，且高板凳必須放穩(wěn)、放平并支設(shè)牢固，防止腳架倒塌。
11、其它仍執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。