8、采區(qū)要設(shè)有材料庫(kù)，并備有足夠的材料（圓木、道木、剎頂木、剎桿、木楔、大鋸、鐵釘?shù)龋?/div>
九．出貨：
1、出貨前必須對(duì)工作面進(jìn)行噴霧灑水，以免煤塵飛揚(yáng)。
2、大塊巖石必須人工粉碎，嚴(yán)禁用炮糊。
3、嚴(yán)禁單獨(dú)出貨或空頂出貨，出貨必須把頂板兩幫的浮石、懸頂、罩頭處理掉，并在有人監(jiān)視頂板、兩幫情況下作業(yè)。
十．絞車(chē)運(yùn)輸：
1、上、下山巷道絞車(chē)運(yùn)輸按照下表絞車(chē)提升礦車(chē)數(shù)量規(guī)定執(zhí)行。
?
絞車(chē)型號(hào) ?? 提拉 巷道?? 車(chē)數(shù) 傾角 | JD—40(25) | JD—11.4 |
巖車(chē) | 煤車(chē) | 空車(chē) | 巖車(chē) | 煤車(chē) | 空車(chē) |
ɑ≤10° | 3 | 5 | 8 | 2 | 3 | 5 |
10°﹤ɑ≤15° | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 |
15°﹤ɑ≤20° | 1 | 2 | 3 | ? | ? | ? |
20°﹤ɑ≤25° | 1 | 2 | 3 | ? | ? | ? |
?
2、上、下山絞車(chē)穩(wěn)固要采用“兩壓兩戧柱”穩(wěn)固，戧柱、壓柱必須打設(shè)在絞車(chē)底座(底鏈)上，戧壓柱必須打設(shè)頂窩，頂窩深度不得少于50㎜，絞車(chē)必須穩(wěn)牢。
3、上山巷道施工時(shí)要每3米打一對(duì)定滑輪地錨，采用錨桿固定，定滑輪地錨深度1.4米，要打在巷道底板堅(jiān)硬的巖層里，錨桿眼要豎直巷道底板平面，定滑輪地錨必須牢固，不許掛在上山的鐵道頭上。??
4、下山巷道工作面有人作業(yè)時(shí)，絞車(chē)嚴(yán)禁運(yùn)行，如絞車(chē)運(yùn)行時(shí)工作面所有人員應(yīng)到躲避所內(nèi)進(jìn)行躲避；下山巷道工作面擋閘距工作面不得超過(guò)20米，擋閘應(yīng)隨工作面推進(jìn)而移動(dòng)。
5、絞車(chē)穩(wěn)固時(shí)最突出的部分距軌道間距不得小于600毫米。
6、車(chē)絞完好率達(dá)100%,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。絞車(chē)信號(hào)要齊全有效。
7、鋼絲繩要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)斷股或磨損嚴(yán)重時(shí)要立即更換。
8、掛勾要采用專(zhuān)用掛勾，不準(zhǔn)用木棍或錨桿代替。
9、嚴(yán)禁放飛車(chē)或停電放車(chē)，不準(zhǔn)有人乘車(chē)上、下。做到行車(chē)不行人，行人不行車(chē)。
10、絞車(chē)司機(jī)要持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。
11、處理掉道車(chē)時(shí)，要由有經(jīng)驗(yàn)的人處理，處理時(shí)現(xiàn)場(chǎng)不能少于2人。如用絞車(chē)處理時(shí)，信號(hào)一定要靈敏可靠。人員一定要站在礦車(chē)的后面，不要蹬在車(chē)上或手扶車(chē)幫低頭看，更不能用肩扛，不能用木桿去別絞車(chē)大繩。嚴(yán)禁摘鉤處理掉道車(chē)。
12、嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”制度，擋閘要牢固有效并經(jīng)常保持閉合狀態(tài)。
13、兩個(gè)躲避所之間的距離不得超過(guò)40米，躲避所寬度不得小于1.2米，深度不得小于0.7米，高度不得小于1.8米，躲避所內(nèi)嚴(yán)禁堆積物料。
十一、排水： ?
1、巷道涌水量低于0.5 m3/h時(shí),采用人工掏水.
2、如巷道涌水量超過(guò)0.5m3/h時(shí),可在巷道一側(cè)開(kāi)掘小水倉(cāng),采用水泵進(jìn)行排水，并有備用泵一臺(tái)，必須保證工作面無(wú)積水。
十二．平巷推車(chē)：
1、推車(chē)時(shí)要時(shí)刻注意前方、左右、兩幫，避免擠碰傷身體；嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)；一次只準(zhǔn)推一輛車(chē)。發(fā)現(xiàn)前方有人或接近道岔、彎通，風(fēng)門(mén)等處都要大聲喊叫，推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。如前邊有障礙物時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)。
2、待礦車(chē)推到指定位置時(shí)，應(yīng)馬上連接并用阻通器把車(chē)阻牢，以免跑車(chē)。連車(chē)時(shí)要注意避免礦車(chē)擠、壓。
3、巷道坡度小于或等于5‰時(shí)，兩車(chē)間距不得小于10米；坡度大于5‰，兩車(chē)間距不許小于30米;當(dāng)坡度大于７‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。
4、人工放車(chē)時(shí)，要放單車(chē)，不能放串車(chē)，達(dá)到停放自如。
十三．通風(fēng)、瓦斯管理：
1、局部通風(fēng)機(jī)和工作面的電氣設(shè)備必須使用“三專(zhuān)、兩閉鎖”。
2、風(fēng)機(jī)應(yīng)安置在進(jìn)風(fēng)巷，距回風(fēng)巷不得小于10米。
3、局扇位置20米內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%時(shí)不得起動(dòng)局扇。
4、局扇設(shè)專(zhuān)人看管，沒(méi)有通風(fēng)人員的指令任何人不準(zhǔn)停、開(kāi)風(fēng)機(jī)。
5、風(fēng)機(jī)的出風(fēng)筒距工作面不得大于：全巖巷道時(shí)10米、半煤巖巷道時(shí)7米。
6因停電、檢修等原因停風(fēng)時(shí)，必須撤出人員，切斷電源；恢復(fù)通風(fēng)前，必須檢查瓦斯，只有在局部通風(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)附近10米風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)0.5%、停風(fēng)區(qū)域中瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1%時(shí)，方可人工啟動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。
7、設(shè)置專(zhuān)職瓦檢員，瓦檢員要嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人聯(lián)鎖放炮制”，并作好瓦斯檢測(cè)記錄。當(dāng)工作面瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，嚴(yán)禁裝藥放炮。
8、瓦檢員必須按照規(guī)定檢查瓦斯?jié)舛取⒓巴L(fēng)設(shè)備、設(shè)施，不得空崗、脫崗、漏檢、假檢、虛報(bào)瓦斯?jié)舛?。并?yán)格執(zhí)行工作面交接班制度，必須把本班遺留的問(wèn)題向下一班交待清楚。
9、無(wú)風(fēng)嚴(yán)禁一切人員進(jìn)入工作面，必須設(shè)置瓦斯監(jiān)控。瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)要齊全有效要經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。
10、當(dāng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警后工作面人員應(yīng)立即停止作業(yè)，全部撤出，并通知鄰近工作面人員撤離。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)。待解除警報(bào)后方可進(jìn)入工作面正常作業(yè)。
11、瓦檢員必須在裝藥前、放炮前，放炮后檢查瓦斯?jié)舛?，?jīng)常測(cè)工作面風(fēng)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。當(dāng)工作面風(fēng)流中二氧化碳濃度達(dá)到1.5％時(shí)，必須停止作業(yè)，撤出工作面所有人員查明原因，制定措施，進(jìn)行處理。
12、風(fēng)筒要使用阻燃風(fēng)筒，工作面出風(fēng)口采用帶線橡膠耐崩風(fēng)筒。風(fēng)筒要懸掛巷道一側(cè)，不得低于1.5米，且要整齊，轉(zhuǎn)彎處要采用鐵彎頭連接。
13、工作面供電要采用風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置。甲烷傳感器數(shù)值控制：報(bào)警≥1%；斷電≥1.5%，復(fù)電＜1%。
14、必須堅(jiān)持濕式鑿巖、沖洗巷幫、放炮噴霧等降低粉塵措施，出貨時(shí)先灑水滅塵、凈化風(fēng)流。
十四、貫通
1、在貫通前30米，由測(cè)量人員下貫通聯(lián)系單。
2、在貫通前20米時(shí)，放炮前瓦檢員到待透巷道處測(cè)瓦斯?jié)舛?，如瓦斯?jié)舛瘸薏粶?zhǔn)放炮貫通，應(yīng)先排放瓦斯，待瓦斯?jié)舛冉档揭?guī)定允許值時(shí)，方可允許貫通。
3、在距貫通地點(diǎn)70米外及有可能進(jìn)入貫通巷道的交岔點(diǎn)處設(shè)警戒，并掛牌明示，嚴(yán)禁一切人員進(jìn)入。
4、貫通前必須先進(jìn)行探放水工作，如貫通處巷道有積水，必須先進(jìn)行排水，確認(rèn)無(wú)水患時(shí)方可貫通。
5、貫通前必須將貫通巷道內(nèi)的設(shè)備、管、線加以保護(hù)，以免損傷。
十五．工作面及巷道內(nèi)滅塵：
1、在距工作面10米處的地方用噴頭進(jìn)行噴水,在距工作面70米處在安裝一個(gè)噴頭，隨著工作面的移動(dòng)兩個(gè)噴頭可以同時(shí)向前移動(dòng)。
2、把噴頭接在水打眼的來(lái)水管口，并把噴頭安在巷道頂板中心位置，噴頭必須有效達(dá)到滅塵的目的，噴頭噴出去的水流不要太大，要成霧狀。
第 二 節(jié) ??監(jiān) 控 系 統(tǒng)措 施
1、監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)控設(shè)備靈敏可靠，安全監(jiān)控儀器、設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試校正。監(jiān)控系統(tǒng)每個(gè)月至少調(diào)試一次；采用載體催化元件的甲烷傳感器必須每七天使用校準(zhǔn)氣樣和空氣樣校正一次。為保證甲烷超限斷電點(diǎn)和停風(fēng)斷電功能準(zhǔn)確可靠，必須每七天對(duì)甲烷超限斷電閉鎖和風(fēng)電閉鎖功能進(jìn)行測(cè)試。
2、監(jiān)控設(shè)備之間必須使用阻燃電纜連接，嚴(yán)禁與調(diào)度電話(huà)電纜或動(dòng)力電纜共用。安全監(jiān)控設(shè)備、儀器及通信電纜必須每天檢查是否正常，安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，必須及時(shí)處理，在故障期間必須有可靠的安全措施，并采用人工監(jiān)測(cè)。
3、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)由安全傳感器、分站、斷電器、主機(jī)、監(jiān)視器和打印機(jī)組成，為保證實(shí)施連續(xù)監(jiān)控，礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)必須裝備備用電源，并必須保證在電網(wǎng)停電時(shí)，能正常工作2小時(shí)。
4、各種裝備在井下連續(xù)工作6—12個(gè)月，必須將井下部分運(yùn)送到地面進(jìn)行檢修。
5、甲烷傳感器應(yīng)設(shè)置在巷道上方，垂直懸掛距頂板不得大于300毫米，距巷道壁不得小于200毫米。
6、與監(jiān)測(cè)裝置關(guān)聯(lián)的電器設(shè)備、電源線及控制線，均由管轄范圍內(nèi)的機(jī)電人員負(fù)責(zé)維護(hù)，在拆除和改線時(shí)，必須與通風(fēng)和機(jī)電部門(mén)聯(lián)系，經(jīng)主管礦長(zhǎng)、總工同意后，方可進(jìn)行。
7、瓦檢員每班必須對(duì)管轄范圍內(nèi)的傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行校對(duì)和記錄，對(duì)監(jiān)測(cè)裝置及電纜的外觀進(jìn)行檢查，并將記錄和檢查結(jié)果匯報(bào)通風(fēng)區(qū)調(diào)度室。
8、傳感器及其代電電源必須接在被控開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)，當(dāng)瓦斯超限兩者同時(shí)斷電時(shí)，應(yīng)立即加強(qiáng)人工檢測(cè)。
9、瓦斯超限后，被切斷電源的電氣設(shè)備，嚴(yán)禁自動(dòng)復(fù)電，只有當(dāng)瓦斯?jié)舛冉档健兑?guī)程》規(guī)定的濃度以下時(shí)，方可人工復(fù)電。
10、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)值機(jī)人員要做到24小時(shí)監(jiān)控，還應(yīng)配備檢修、調(diào)度和配氣標(biāo)定等專(zhuān)業(yè)人員，以確保安全監(jiān)控系統(tǒng)及傳感器靈敏可靠，發(fā)揮監(jiān)測(cè)預(yù)警作用。
11、煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)管理及維護(hù)人員必須經(jīng)煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，并通過(guò)考試合格后，持證上崗。
甲烷傳感器工作參數(shù)：
（1）、工作面?zhèn)鞲衅鳎壕喙ぷ髅娌淮笥?米；回風(fēng)傳感器：距巷道回風(fēng)口10—15米。
（2）、工作面報(bào)警點(diǎn)1%；斷電點(diǎn)1.5%；復(fù)電點(diǎn)小于1%。斷電范圍：工作面及其巷道內(nèi)的全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。
回風(fēng)傳感器：報(bào)警點(diǎn)1%，斷電點(diǎn)1%，復(fù)電點(diǎn)小于1%。斷電范圍：工作面及其巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。
（3）、安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，要及時(shí)處理，在故障處理期間，加強(qiáng)人工檢測(cè)。
其它按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行
