根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，12051上順槽計(jì)劃于2013年3月份開工，為保證開口施工期間的安全和工程質(zhì)量，特制定本安全技術(shù)措施。

1、開口前，按照措施要求，安裝好刮板機(jī)和局部通風(fēng)機(jī)，接好風(fēng)筒，上齊監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)。

2、經(jīng)各科室對(duì)安全設(shè)施、運(yùn)輸系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、防塵系統(tǒng)、各類牌板等驗(yàn)收通過后，在開工驗(yàn)收單上簽字，方可開工。

3、按照生產(chǎn)科標(biāo)定的開口位置開始施工，開口前在距開口位置200mm處平行打三根錨索梁加強(qiáng)支護(hù)，梁間距700mm，開口前2m采用風(fēng)鎬掘進(jìn)，之后采用鉆眼爆破法掘進(jìn)。

4、自開口位置以25°坡度掘進(jìn)，找到煤層老頂后，沿煤層頂板施工，保證巷道中心不低于2.6m。

5、12051上順槽開口段采用錨網(wǎng)支護(hù)，矩形斷面，凈寬3.2m，凈高2.6m。頂、幫錨桿均采用φ16mm×1800mm普通樹脂錨桿。金屬網(wǎng)均采用鐵絲網(wǎng)，掘進(jìn)期間采用單排錨索梁加強(qiáng)支護(hù)，錨索梁長2.0m，眼距1.5m，錨索梁間距1.5m，錨索長6.5m，并配上250 mm×250 mm×20 mm大鐵托盤和90 mm×90mm×20 mm小鐵托盤，大鐵托盤緊貼巖面，布置在頂板與錨索梁之間，小鐵托盤布置在錨索梁與鎖具之間。

6、臨時(shí)支護(hù)采用木點(diǎn)柱（直徑不小于180mm）或自制氣腿點(diǎn)柱，點(diǎn)柱使用不少于2根，每根點(diǎn)柱頂部必須背木，背木尺寸：1400mm×300mm×50mm（長×寬×厚）,點(diǎn)柱必須站在實(shí)底上，支撐有力。

7、出煤：開口期間，人工攉煤至二采區(qū)輸送機(jī)上山刮板輸送機(jī)，轉(zhuǎn)至+2193m運(yùn)輸大巷皮帶機(jī)出井。

8、運(yùn)料：材料使用電機(jī)車運(yùn)至+2193m運(yùn)輸大巷四部皮帶機(jī)頭，通過無極繩絞車運(yùn)至二采區(qū)料場，經(jīng)二采區(qū)回風(fēng)上山一部絞車運(yùn)至二采區(qū)3#聯(lián)絡(luò)巷，人工搬運(yùn)至工作面。

附：巷道布置示意圖（見附圖1）

附：巷道開口大樣圖（見附圖2）

附：巷道斷面支護(hù)圖（見附圖3）

1、鋪網(wǎng)：選用規(guī)格為3600mm×1000mm（長×寬）的鐵絲網(wǎng)，網(wǎng)孔80mm×80mm，網(wǎng)與網(wǎng)搭接長度100mm，聯(lián)網(wǎng)絲采用雙股14^#鐵絲，每200mm聯(lián)一扣，每扣擰2～3圈。

2、錨桿：頂、幫錨桿采用φ16mm×1800mm普通樹脂錨桿，錨桿桿體長1800mm，直徑16mm。

3、錨桿托盤：采用規(guī)格為120mm×120mm的鐵托盤。

4、錨固劑：使用MSCK2350樹脂錨固劑，每孔使用1卷。

5、錨桿預(yù)緊力：120N·m。

6、錨桿間排距：頂間排距700×800mm，幫間排距800×800mm。

7、錨桿角度：錨桿與巷道頂幫輪廓垂直布置，誤差不超過5°。

8、錨索：錨索規(guī)格為直徑15.24mm，長度6.5m的鋼絞線，每孔使用3卷MSCK2350樹脂錨固劑。

9、錨索梁：錨索梁長2m，眼距1.5m，錨索梁間距1.5m，每根錨索配上250 mm×250 mm×20 mm大鐵托盤和90 mm×90mm×20 mm小鐵托盤，大鐵托盤必須緊貼巖面，布置在頂板與錨索梁之間，小鐵托盤布置在錨索梁與鎖具之間。

表1 支護(hù)質(zhì)量要求

1、通風(fēng)及瓦斯管理

1.1局部通風(fēng)機(jī)必須指定專人負(fù)責(zé)，實(shí)行掛牌管理，以保證局部通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.2工作面進(jìn)風(fēng)流中氧氣濃度不低于20%，二氧化碳濃度不超過0.5%，一氧化碳濃度不超過0.0024%。

1.3加強(qiáng)局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒的管理,必須實(shí)行掛牌管理，包機(jī)到人。局部通風(fēng)機(jī)由當(dāng)班班長負(fù)責(zé)管理，任何人都不準(zhǔn)隨意停開風(fēng)機(jī)。

1.4雙風(fēng)機(jī)雙電源必須實(shí)現(xiàn)自動(dòng)倒臺(tái)，正常工作的局部通風(fēng)機(jī)和備用局部通風(fēng)機(jī)的電源必須取自同時(shí)帶電的不同母線段的相互獨(dú)立的電源，保證正常工作的局部通風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，備用局部通風(fēng)機(jī)能夠正常工作。

1.5正常工作和備用局部通風(fēng)機(jī)均失電停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，當(dāng)電源恢復(fù)時(shí)，正常工作的局部通風(fēng)機(jī)和備用局部通風(fēng)機(jī)均不得自行啟動(dòng)，必須人工開啟局部通風(fēng)機(jī)。

1.6局部通風(fēng)機(jī)必須實(shí)現(xiàn)風(fēng)電閉鎖。保證當(dāng)掘進(jìn)工作面停風(fēng)時(shí)，能切斷巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。

1.7正常工作的局部通風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障，切換到備用局部通風(fēng)機(jī)工作時(shí)，該局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)范圍內(nèi)應(yīng)停止工作，排除故障；待故障被排除，恢復(fù)到正常通風(fēng)后方可恢復(fù)作業(yè)。

1.8風(fēng)筒吊掛必須平直一條線，逢環(huán)必吊，隨巷道起伏合理。風(fēng)筒接頭必須反壓邊，接頭平緩，不花接，不逆接，嚴(yán)密不漏風(fēng)，風(fēng)筒無破口；轉(zhuǎn)彎巷道要設(shè)彎頭，不準(zhǔn)拐死彎；風(fēng)筒彎頭折深不超過100mm，風(fēng)筒與風(fēng)機(jī)連接處（大小頭）必須加上軟襯墊，做到嚴(yán)密不漏風(fēng)，并用8#鐵絲捆扎3道，交叉風(fēng)筒與風(fēng)筒之間采用專用變徑風(fēng)筒，保證接頭嚴(yán)密不漏風(fēng)。

1.9每7天至少進(jìn)行一次甲烷風(fēng)電閉鎖試驗(yàn)，每天應(yīng)進(jìn)行一次正常工作的局部通風(fēng)機(jī)與備用局部通風(fēng)機(jī)自動(dòng)切換試驗(yàn)，試驗(yàn)期間不得影響工作面通風(fēng)，試驗(yàn)記錄要存檔備查。

1.10現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，按如下程序處理：

1.10.1撤人：立即由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織將獨(dú)頭巷道內(nèi)所有人員沿避災(zāi)路線撤到最近的新鮮風(fēng)流中有電話的地點(diǎn)待命。