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主下山軌道整修安全技術措施

  
評論: 更新日期:2014年06月17日

??????? 6、炮眼封泥長度不得小于炮眼深度的1/2,嚴禁放糊炮、明炮、空心炮,裝藥后,藥卷必須彼此密接,但不得搗實,并堅持使用水炮泥、粘土炮泥封孔,嚴禁用煤塊、塊狀材料、藥包等可燃性材料充當炮泥,對無封泥、封泥不足或不實的炮眼,都嚴禁放炮。
??????? 7、放炮必須由專職放炮員操作,工作面必須固定一名專職放炮員。放炮時,放炮員、班組長、瓦檢員都必須在現(xiàn)場執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”。
??????? 8、放炮時,都應采用正向起爆。
??????? 9、放炮時,距放炮地點較近的電纜、電器設備等要進行防護,防止放炮崩壞。
??????? 10、嚴禁空頂作業(yè)。放炮后必須及時打設臨時支護,并嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,否則嚴禁進行其它任何工作。
??????? 11、嚴禁用非拉炮器電源放炮,拉炮器鑰匙放炮員必須隨身攜帶,不準亂扔亂放或交給別人,不到放炮通電時,不得將鑰匙插入放炮器內,放炮后,必須立即將鑰匙拔出,摘掉母線并扭結成短路。
??????? 12、放炮前,班組長必須親自布置專人在可能進入放炮地點的路口把口,警戒線和可能進入放炮地點的所有通路上嚴禁任何人員進入,警戒人員必須在有掩護的安全地點進行警戒。嚴禁任可人員進入。
??????? 13、放炮母線不得和電纜、信號線等混掛,應分別掛在巷道的兩側,電雷管腳線與放炮母線、腳線和腳線之間接頭,都必須懸空,不得同任何物體相接觸,放炮前后放炮母線必須扭結成短路。
??????? 14、放炮母線連接腳線,檢查線路和通電工作,只準放炮員一人操作,放炮前,班組長必須清點人數(shù),確認無誤后,方可下達放炮命令,放炮員接到放炮命令后,必須先發(fā)出放炮警號,至少再等5秒,方可放炮。
??????? 15、裝藥的炮眼必須當班放完,如果當班留下尚未放完的裝藥的炮眼,當班放炮員必須向下班放炮員在現(xiàn)場交接清楚。
??????? 16、通電以后裝藥炮眼不爆時,放炮員必須先取下鑰匙,并將放炮母線從電源上摘下,扭結成短路,至少等5分鐘后,方可檢查不爆原因。
??????? 17、如遇瞎炮應在距瞎炮眼至少0.3米處另打同瞎炮眼平行的新炮眼重新裝藥放炮。嚴禁手拉鎬刨,以免擊響瞎炮傷人,放炮后放炮員應收集未爆的電雷管。在瞎炮處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理瞎炮無關的工作。
??????? 18、放炮警戒:
??????? 放炮前,班組長必須安排專人在放炮地點前后100m范圍內的所有交岔口及可能有人進入的地點進行把口警戒,把口警戒范圍內嚴禁任何人員進入。
??????? 19、施工時,采用由上向下的順序進行擴修,嚴禁分段打節(jié)作業(yè)。
??????? (二)、錨桿支護的安全技術措施:
??????? 1、用風鉆打錨桿眼之前,必須先用長把工具站在安全地點去掉頂板活碴、傘巖,防止打眼時因震動造成突然落碴傷人。打眼時,必須在確保安全的條件下,方可作業(yè)。
??????? 2、挑頂與錨桿支護的超前距不得超過1.0米且嚴禁空頂作業(yè)。即每挑頂施工1.0米,必須先打設臨時點柱進行支護,先控制頂板,然后在頂板上按錨桿位置打設一組錨桿。嚴禁不打臨時支護在控頂狀態(tài)下打錨桿眼及安裝錨桿。
??????? 3、錨桿必須用大力矩扳手擰緊,確保錨桿的托板緊貼巷壁。
??????? 4、頂板錨桿插入鉆孔,經錨桿機攪拌樹脂藥卷后,在撤鉆之前,必須在錨孔內打入木楔,防止撤鉆后桿體下滑造成傷人。
??????? 5、打眼時,應清除眼口浮碴,嚴禁在巖石裂隙處打眼。
??????? 6、打鉆用力要適當。不準強行壓鉆,防止損壞鉆機及斷釬傷人。
??????? 7、打鉆時必須采用濕式鑿巖,嚴禁干打眼。
??????? 8、打錨桿眼時,必須至少3人配合作業(yè),一人觀天,兩人操作,互相配合,發(fā)現(xiàn)險情立即撤人。打幫眼時,嚴防巖石離層、片幫。
??????? 9、嚴禁挑頂工作與錨桿支護平行作業(yè)。
??????? 10、樹脂藥包為易燃品,嚴禁與火工品混放,應放置與專用的木箱內并上鎖。
??????? 11、放置樹脂藥包的木箱應存放于頂板完好,支護完整的通風良好地段,防止失效。
??????? 〈三〉、噴漿安全技術措施
??????? 1、噴漿之前,必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。先去掉頂板及兩幫活碴、傘沿,防止落碴、片邦傷人。
??????? 2、噴漿時,噴頭不許對著人,處理堵塞的管路時,要先停風再處理,管子口、噴頭不準正對著人,以免傷人。
??????? 3、在噴射混凝土之前,應按設計要求檢查巷道規(guī)格;用高壓水沖洗巖面并清除險石;埋設控制噴層厚度的標樁;認真檢查噴射機具和風、水、電、管線和防塵設施等。
??????? 4、噴頭操作,要先給水后送料,及時調整水灰比;噴頭應盡量與巖面垂直(除了噴側墻下部時可下俯10-15度),并與巖面保持1米左右的間距;噴射順序應先墻后供、自下而上呈螺旋壯軌跡移動,旋轉直徑以200毫米左右為宜。
??????? 5、為了保證噴射質量、提高工作效率,應合理劃分噴射區(qū)段。一般以6米長為一基本段,基本段在劃分為2米長的三小段。噴射時,每噴完1.5米高便依次向臨近小段前進。對于一些凸凹嚴重的巖面,應先凹后凸、自下而上地正確選擇噴射次序。
??????? 6、為保證噴層質量。要求各材料的稱量允許誤差不大于下列數(shù)字:水泥-2%;骨料-5%;速凝劑-2%。攪拌延續(xù)時間不得小于1-2分鐘。另外,應嚴格控制拌合料的靜放時間,否則會使噴層結構疏松,強度降低,回彈率增大。因此,靜放時間不得超過15分鐘,盡量作到隨拌隨用。噴砼時分層噴射,必須保證噴射的厚度、質量。
??????? 7、在噴射作業(yè)地點的回風流中應安設噴霧撒水裝置,凈化空氣。
??????? 8、注意個人的個體防護:佩帶防塵眼睛、防塵口罩。
??????? 9、如遇巖幫有少量的滲水、滴水,可用壓風清掃,邊吹邊噴;如遇小裂隙水,可用快凝水泥沙漿封堵,然后在噴;若遇有成股涌水或大面積漏水,必須將水導出。
??????? 10、在噴層終凝后要及時對其進行灑水養(yǎng)護。
??????? <四>、架棚安全技術措施
??????? 1、擴修巷道、架棚時,必須由上向下逐棚進行作業(yè),嚴禁分段作業(yè)。
??????? 2、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,活碴傘沿及時處理掉,嚴禁空頂作業(yè),防止落碴傷人,嚴禁一人單獨進行作業(yè)。
??????? 3、擴修過程中,發(fā)現(xiàn)過往行人要及時制止,確認無問題時,方準通行。
??????? 4、施工過程中,對于巷道內的各種管、線要進行落地掩護,一次掩護長度不得少于50米。防止砸傷造成漏水、漏風、漏電等事故。
??????? 5、施工過程中,如出現(xiàn)頂板來壓,頂板有冒落危險又不能采取有效的加固措施時,應停止工作,人員全部撤到安全地點,待壓力穩(wěn)定后,方準進行正常工作。
??????? 6、對于頂板己離層的活碴必須全部放下,以防架設"U"型鋼支架后再次引起冒頂事故。
??????? 7、必須按要求安裝卡纜及拉桿對棚架進行聯(lián)鎖,防止頂板來壓摧毀棚架。
??????? 8、必須按要求使用前探梁及防倒棚裝置,嚴禁空頂作業(yè)。
??????? 9、處理頂板冒落絞架時,跟班隊干及班組長必須應先查看有無不安隱患,確認無再次冒頂預兆時,方可進行作業(yè)。
??????? 10、絞架時要有技術熟練工上架絞架,一人架下觀天,其他人員做好準備工作,及時傳遞木柿及其它用具,嚴禁絞架不接頂,發(fā)現(xiàn)險情立即撤人。
??????? 11、絞架所用的木料必須事先按需要備足備齊。
??????? 12、扒冒頂時,必須有經驗的老工人專門觀山,嚴禁一人單獨作業(yè),發(fā)現(xiàn)險情立即撤人。
??????? 13、處理冒頂時,必須時刻保證退路暢通無阻,嚴禁車輛及其它雜物堵塞巷道。
??????? 14、對于維修過程中出現(xiàn)的大碴塊必須用大錘人工碎碴,否則不準裝車。嚴禁碴煤混裝。
??????? 15、運料時作業(yè)人員必須躲避在寬敞安全地段,嚴禁行車作業(yè)。
??????? 16、架設"∪"型鋼支架過程中,嚴禁任何人員及車輛隨意通過施工地點,必須等支架架設牢固,經作業(yè)人員允許后,方準通過。
??????? 17、架設"∪"型鋼支架時,必須至少有8人同時配合作業(yè),兩人扶腿,四人抬拱,一人觀山,一人遞送物料,且8個人必須密切配合,團結協(xié)作,及時遞送物料,及時加固支架,確保安全施工。
??????? 18、支架拱、腿接口處的卡纜必須用大力矩扳手上緊螺絲,以防棚架松動傷人。
??????? 19、由于巷道較高,在架設支架時,人員必須站在特制的高板凳或比較穩(wěn)定的梯子上進行作業(yè),并由專人在一旁扶持,防止支架歪倒傷人。
??????? 20、人員站立的高板凳必須加工牢固可靠,放置穩(wěn)當,防止施工過程中倒架傷人。
??????? 21、在進行"∪"型鋼支架架設之前,必須備足備齊所需的物料,并在施工地點附近碼放整齊,以備急用。
??????? 22、作業(yè)地點前后20 m范圍內物料必須碼放整齊,并必須保持退路暢通無阻。
??????? 23、施工過程中,班組長必須現(xiàn)場指揮,發(fā)現(xiàn)險情必須立即撤人,并報告礦調度室,采取措施及時處理。
??????? (五)提升運輸安全技術措施
??????? 1、斜巷運輸,嚴格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”制度。
??????? 2、開車前,小絞車司機必須檢查絞車、鋼絲繩、老鉤、保險繩、小絞車點子等的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好記錄,嚴禁絞車帶病作業(yè)。
??????? 3、信號裝置要靈敏可靠,下車時必須先發(fā)下車信號,必須安裝聲光信號。嚴禁斷電放飛車。
??????? 4、小絞車應安設牢固, “一坡三擋”“三固定、四保險”等安全設施齊全可靠。
??????? 5、小絞車司機,把鉤工必須經過培訓并持證上崗,集中精力聽準信號,不準擅自離開工作崗位。嚴格執(zhí)行交接班制度。
??????? 6、絞車司機接班后要對絞車各部件進行詳細的檢查,確認安全可靠后方可開車。
??????? 7、絞車司機聽到清晰、準確的信號后,首先應送上紅燈信號,向人示警,而后方準開車。
??????? 8、信號工、把鉤工要持證上崗,工作中要精力集中,細心操作,密切配合,聯(lián)系信號要清晰,準確,信號發(fā)出后手不得離開打鈴器,更不得離開信號機旁,時刻注意提升運行情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,必須及時發(fā)出停車信號。
??????? 9、處理掉道車時,必須瞻前顧后,以免擠傷人,斜巷運輸時,嚴禁摘鉤抬車。
??????? 10、軌道下山巷道內必須每間隔20m在巷道兩幫打設一組護身桿。并嚴格執(zhí)行“開車不行人、行人不開車”制度。
??????? 11、下車時,必須先發(fā)下車信號;下車后,待礦車停穩(wěn)并在礦車后方打上擋車桿后,人員方可進行正常工作。
??????? (六)其它安全技術措施
??????? 1、挑頂后的裸體巷道必須堅持打設臨時支護,嚴禁空頂作業(yè)。打設臨時支護所用的坑木直徑不少于18mm。臨時點柱間距1米見方,且必須使用木楔將點柱打緊打牢。
??????? 2、每次放完炮后,必須先及時除掉頂板活碴、傘巖,并打設臨時支護,嚴禁空頂作業(yè)。
??????? 3、在進行挑頂作業(yè)時,施工地點前后50米范圍內的電纜管路必須落地并用20B槽子覆蓋保護,嚴防放炮損傷造成漏風或漏電等事故。
??????? 4、在挑頂施工過程中,嚴禁人員及車輛隨意通過,確認無危險時方準通行。
??????? 5、在預制水溝前必須先把巷道內的水流改道排走,不得沖刷預制水溝的混凝土,確保水溝預制質量。
??????? 6、施工水溝時,必須嚴格按地測科給定的腰線施工。
??????? 7、施工過程中要注意來往的車輛及行人,確保安全施工。
??????? 8、打眼時,要嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,活碴、已脫落的漿體要清理掉。
??????? 9、打眼時,應清除眼口浮碴,嚴禁在巖石裂隙處打眼。
??????? 10、打鉆用力要適當,不準強行壓鉆,防止損壞鉆機及斷釬傷人。
??????? 11、打鉆時必須采用濕式鑿巖,嚴禁干打眼。
??????? 12、打設頂板及兩幫上部眼時,必須采用專用的高板凳搭設腳架。腳架上必須用厚度不少于100mm的木板鋪設牢固,且不準留空隙,防止人員及鉆機走空。
??????? 13、所搭設的腳架必須至少供2人站立并能夠靈活操作鉆機。
??????? 14、使用高板凳搭設腳架時,兩個高板凳中間必須至少有4根鋼筋拉桿相連接、加固,且高板凳必須放穩(wěn)、放平并支設牢固,防止腳架倒塌。
??????? 15、其它仍執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《技術操作規(guī)程》中的有關規(guī)定。
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