一、工程概況
山西煤炭運銷集團左權盤城嶺煤業(yè)有限公司是整合重組礦井,整合后年生產(chǎn)能為90萬噸。為了滿足現(xiàn)有原煤運輸需求,保證以后安全生產(chǎn),特安裝帶式輸送機。
主要工程量及參數(shù)如下:
皮 帶 機:DTL100/100/2*450S
序號 | 項目 | 單位 | 數(shù)值 | 序號 | 項目 | 名稱 | 單位 | 數(shù)值 |
1 | 輸送量 | t/h | ≤500 | 14 | 隔爆型三相異步電動機 | 型號 | ? | YBBP3-400L-4 |
2 | 輸送機長度 | m | 700 | 功率 | KW | 2×450KW |
3 | 巷道坡度 | o | 0~+20 | 轉(zhuǎn)速 | r/min | 1500 |
4 | 提升高度 | m | ≤152.4 | 電壓 | V | 1140 |
5 | 帶速 | m/s | 3.15 | 15 | 輸送帶用減速器 | 型號 | ? | M3RSF90+風扇 |
6 | 帶寬 | mm | 1000 | 速比 | ? | 25 |
7 | 拉緊行程 | m | 12 | 額定功率 | KW | 450 |
8 | 輸送帶 | 規(guī)格 | ? | ST2000 | 16 | 變頻軟啟動 | 型號 | ZJT2-500/1140 |
膠帶 厚度 | mm | 20 | 額定功率 | 450KW |
9 | 傳動滾筒直徑 | mm | Φ1030 | 17 | 拉緊裝置 | 型號 | ZYJ-200 |
10 | 上托輥間距 | m | 1.2 | 最大拉力 | 200KN |
11 | 卸載滾筒直徑 | mm | Φ1030 | 電壓 | 1140/660V |
12 | 托輥直徑 | mm | Φ133 | 18 | 下托輥間距 | m | 3 |
13 | 緩沖托輥直徑 | mm | Φ133 | 19 | ? | ? | ? |
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二、安裝地點
???? 皮帶下山巷巷
三、作業(yè)方式
??? 施工期間:根據(jù)施工條件可分為兩班或三班作業(yè)
四、施工方法及步驟
1、皮帶架及驅(qū)動架運輸
(1)提前察看運輸路線,清楚巷道障礙物
(2)按照先運輸中間部件,在運輸機尾架,最后運輸機頭架的順序依次運輸。
(3)皮帶安裝所需材料放在龍門吊下放,龍門吊下設有軌道,使用平板車進行運輸。
(4)運輸前對所用工器具進行檢查,嚴禁使用不合格工器具,必須對施工地點接上信號或?qū)χv機,保證施工地點能隨時與絞車司機聯(lián)系。
(5)先運輸帶式輸送機中間部件及小件,用龍門吊先將H架、縱梁、托輥架、托輥等從碼好的堆上取下,然后進行裝車。裝車時擺放整齊,然后用2T倒鏈從平板車兩側(cè)的吊裝環(huán)將中間架捆綁牢固。將平板車沿軌道推至副斜井口,然后使用絞車連接平板車進行下放。運輸機頭、機尾架時整體下放會碰到巷道頂部,然后采用先將機頭、機尾架進行拆散,然后按中間架下放方法依次下放。卸車時將中間架及小部件直接放置在巷道。機頭、機尾架卸車時,機頭機尾基礎處巷道上設有錨索,用5T倒鏈掛在錨索上,用21.5鋼絲繩扣穿過機頭機尾架,然后繩扣與倒鏈連接將機頭機尾架用倒鏈吊起放置到巷道地面上。
(6)絞車司機必須持證上崗,操作嚴格按照絞車信號標準執(zhí)行。
(7)管路運輸時必須有一名安全負責人即班組長現(xiàn)場指揮,確保運輸工作安全進行。
(8)待入井人員下井完畢,通知調(diào)度人員開始運輸管件。
(9)將皮帶各部件從副斜井井口向下緩慢下放至安裝位置,搬運不部件時,要等車停穩(wěn),安放好阻車器,必須保證卸管時車不會下滑,然后松開倒鏈,開始卸下各部件。
(10)下放皮帶各部件時應注意放置范圍內(nèi)沒有人員停留,并且保證下放件不能彈起傷害本人或他人。
(11)巷道內(nèi)運輸嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。
2、機頭架安裝
(1)安裝機頭架時先將機頭架拆散部件組裝成整體,4人配合將兩臺5T倒鏈掛鉤掛在基礎部分巷道頂部的錨索上,然后掛好倒鏈后開始緩慢拉動小鏈,將機頭架吊起離基礎100mm高度,然后把機頭架擺放就位,將地腳螺栓擰在底座上。最后進行二次灌漿。待地腳螺栓坑里混凝土凝固后緊固地腳螺栓的螺母。
(2)拉倒鏈時,應均勻和緩,并應與鏈輪盤方向一致,不得斜向拽動,以防跳鏈、掉槽、卡鏈等現(xiàn)象發(fā)生。
(3)機頭架就位前,應將設備基礎表面、地腳螺栓預留孔中油污、雜物、積水等清理干凈。
(4)根據(jù)施工圖紙劃定機頭架基準線,然后就位機頭架,就位時注意人手不能放在設備底座下,以防砸手。然后再進行找平找正設備。
(5)每條地腳螺栓附近放有兩組墊鐵,且防止整齊。相鄰每組墊鐵間距離以為500-1000mm,每組墊鐵層數(shù)不超過三層。
(6)地腳螺栓在預留孔中應垂直無傾斜。
(7)擰緊螺母時,墊圈應與設備底座、螺母應與墊圈接觸緊密,螺栓應露出螺母,螺母擰緊后應露出螺栓絲扣2-3扣。
3、中間架安裝
(1)中間架下面采用凳子將皮帶架支起來找平,以縱向中心線為準將該皮帶架找正,之后挖出皮帶支腿的地腳螺栓坑,然后將地腳螺栓M20×300擰在底座上,最后用混凝土澆筑該地腳螺栓坑,如此這樣,依次安裝。待地腳螺栓坑里混凝土凝固后緊固地腳螺栓的螺母。
(2)使用凳子將皮帶架支起時,一定要將其放置穩(wěn)當。
(3)根據(jù)施工圖進行劃定基準線。
(4)找平找正的過程中注意手,不能用手去移動,應使用撬棍進行找平找正。
(5)地腳螺栓應與巷道垂直,無傾斜。
(6)擰緊螺母時,墊圈應與皮帶架底座、螺母應與墊圈接觸緊密,螺栓應露出螺母,螺母擰緊后應露出螺栓絲扣2-3扣。
4、機尾架安裝
?機尾架安裝同機頭架
5、膠帶展放要求:
1)、首先在懸掛皮帶位置頂板上注入4根2.2m的錨索,用于起吊膠帶。起吊膠帶前,在機頭布置55KW穩(wěn)車一部,作為牽引皮帶用。在驅(qū)動三腳架上用鋼絲繩鎖緊四幅板卡,作為制動裝置,控制皮帶滑動速度。展放下皮帶前,先制作一個導向裝置,將下皮帶頭固定在導向裝置上。準備工作做好后,開始展放下皮帶,用兩臺5噸手拉葫蘆吊起皮帶,將皮帶頭放到下托輥上,利用皮帶自重慢慢將皮帶滑下去,控制好皮帶下滑的速度,直至一卷皮帶展放完畢。下皮帶展放完畢后,將絞車的牽引繩拉至皮帶機尾,將皮帶頭繞過機尾滾筒與絞車牽引繩連接,然后利用絞車的牽引將所有皮帶展放完畢。
皮帶展放時,派專人跟隨皮帶頭,隨時觀察皮帶展放情況,遇到異常情況及時報警,絞車司機聽到報警后立即停車。由于皮帶機坡度較大,當皮帶下放速度過快時,負責看護制動裝置的人員應立即緊固板卡上的螺栓,以減慢皮帶下放速度,展放一卷膠帶后硫化一個接頭,皮帶自開始展放至展放結(jié)束,除施工人員,其他閑雜人等不得進入施工現(xiàn)場。
6、硫化膠接皮帶
(一)、硫化膠接的準備工作
(1)制作、安裝硫化膠接工作臺。
(2)將水壓板放到工作臺上,并在水壓板上放好絕熱板。
(3)將下加熱板放在絕熱板上,保證所有下加熱板同處一個平面。
(4)將硫化膠接的工作場地打掃干凈。
(5)放皮帶,并將待接膠頭放在硫化機下熱板上。
(二)、硫化膠接工藝參數(shù)(具體根據(jù)皮帶廠家提供工藝流程進行)
膠帶采用二級全搭接斜接頭,有關參數(shù)如下:
(1)鋼繩芯截長(依次循環(huán)):
2000????? 2000
1000????? 1050
1950????? 1950
1050????? 1000
其中:兩條邊繩必須是長繩,其余鋼繩芯的排列順序為:以膠帶的一側(cè)為基準,一個膠帶頭的鋼繩芯按上面左列數(shù)字排列,另一個按上面右列數(shù)字排列。
(2)接頭傾斜角度??α=16.7°
(3)坡口的水平邊長30mm。
(4)繩芯對放,接頭間隙50mm。
(5)硫化溫度:145℃±5℃
(6)硫化壓力:1.8——2Mpa。各組硫化加熱板的壓力應相等,其偏差不大于0.05Mpa。
(7)硫化時間:45min
(8)開模溫度:小于60℃