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無(wú)極繩絞車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2013年12月26日

一、?一般要求
??????? 1、?無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)把鉤工(跟車(chē)工)上崗前必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,持有效操作證,方可上崗。
??????? 2、?無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)原理,并懂得一般維護(hù)、保養(yǎng)和故障處理。
??????? 3、?嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)規(guī)定,一聲停,二聲向機(jī)尾方向拉,三聲向機(jī)頭方向拉。
??????? 4、?無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)把鉤工(跟車(chē)工)必須了解該絞車(chē)安裝巷道的基本情況,如:斜長(zhǎng)、坡度、變坡地段、中間水平車(chē)場(chǎng)、支護(hù)方式及軌道狀況。
??????? 5、?絞車(chē)硐室內(nèi)應(yīng)掛有無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)把鉤工崗位責(zé)任制、無(wú)極繩絞車(chē)操作規(guī)程、絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)把鉤工交接班制度、鋼絲繩檢查制度、絞車(chē)巡回檢查制度和絞車(chē)管理牌板(標(biāo)明:絞車(chē)型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引車(chē)數(shù)及最大載荷、斜巷長(zhǎng)度、坡度等)。
??????? 6、?必須執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”的規(guī)定,并在斜巷上下口、中間水平車(chē)場(chǎng)等地點(diǎn)安裝警示燈。
??????? 7、?無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)把鉤工(跟車(chē)工)必須穿工作服,并扎緊袖口、精力充沛、謹(jǐn)慎操作,不得擅自離崗,不做與本崗無(wú)關(guān)的事情,操作時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。
??????? 8、?絞車(chē)運(yùn)行前,信號(hào)把鉤工必須與絞車(chē)司機(jī)取得聯(lián)系,確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē),信號(hào)工所攜帶手持式信號(hào)打點(diǎn)器必須專(zhuān)人專(zhuān)管,并保證其完好,電量充足,工作時(shí),信號(hào)打點(diǎn)器要一直持在手里,并使其處于打點(diǎn)狀態(tài),信號(hào)發(fā)出后,無(wú)特殊需要嚴(yán)禁改變信號(hào)打點(diǎn)器的工作狀態(tài),如確實(shí)需要與絞車(chē)工進(jìn)行通話聯(lián)系時(shí),必須停車(chē)后,再將其換到通話狀態(tài),通話完畢后,立即切換到打點(diǎn)狀態(tài),再行開(kāi)車(chē)。
??????? 二、?每班運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作
??????? 1、?檢查絞車(chē)安裝地點(diǎn)的頂、幫支護(hù)是否安全可靠,安裝地點(diǎn)便于操作和瞭望,有無(wú)雜亂異物。
??????? 2、?檢查絞車(chē):
??????? 1)?絞車(chē)安裝應(yīng)平穩(wěn)牢固,基礎(chǔ)螺栓無(wú)松動(dòng)、變形、移位安裝在巷道一幫的絞車(chē),其最突出部分距軌道外側(cè)不小于800mm。
??????? 2)?制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)靈活可靠,閘帶無(wú)斷裂,磨損余厚不得小于4mm,鉚釘不得磨閘輪,松閘后,電液制動(dòng)閘閘輪間隙為1-3mm,閘輪磨損不得大于2mm,表面光潔平滑,無(wú)明顯溝痕,無(wú)油泥,各部螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿、背帽、限位螺栓等完整齊全,無(wú)彎曲、變形。
??????? 3)?滾筒鋼絲繩應(yīng)排列整齊、順暢,無(wú)咬繩現(xiàn)象。
??????? 4)?減速機(jī)箱內(nèi)潤(rùn)滑油適量。
??????? 3、?檢查漲緊器
??????? 1)?安裝平穩(wěn)牢固,基礎(chǔ)螺栓無(wú)松動(dòng)、變形、移位。
??????? 2)?各部螺栓連接是否齊全、有效。
??????? 3)?兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩走向一致。
??????? 4)?各潤(rùn)滑無(wú)卡滯現(xiàn)象。
??????? 4、?檢查尾輪及換向輪
??????? 固定尾輪的基礎(chǔ)環(huán)應(yīng)牢固,無(wú)松動(dòng)、變形、移位,固定尾輪的鋼絲繩應(yīng)完整,無(wú)斷裂、繩卡固定牢固,無(wú)松動(dòng)。
??????? 5、?檢查牽引車(chē)(梭車(chē))
??????? 1)?儲(chǔ)繩筒的定位裝置應(yīng)有效定位,防止鋼絲繩在運(yùn)行中溢出。
??????? 2)?楔塊固定鋼絲繩應(yīng)緊固,如有松動(dòng)應(yīng)立即加以緊固。
??????? 3)?檢查制動(dòng)插爪是否位置正確,是否能動(dòng)作,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
??????? 4)?保險(xiǎn)繩直徑應(yīng)與主繩直徑相同并連接牢固。繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。
??????? 6、?檢查鋼絲繩要求無(wú)彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限、繩端固定要牢固,不準(zhǔn)剁股穿繩,在滾筒上的排列應(yīng)整齊,無(wú)咬繩、爬繩現(xiàn)象。
??????? 7、?檢查絞車(chē)控制開(kāi)關(guān)、操作按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無(wú)失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須完好,聲光兼?zhèn)洹⒙曇羟逦?、?zhǔn)確可靠。
??????? 8、?試空車(chē)
??????? 1)?與信號(hào)工聯(lián)系好后,在信號(hào)工的信號(hào)指令下可試空車(chē),無(wú)異常響聲和震動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)部分無(wú)甩油現(xiàn)象。
??????? 2)?試空車(chē)時(shí)絞車(chē)速度必須控制在0.5米以?xún)?nèi),并對(duì)手持式信號(hào)裝置及沿途急停裝置、機(jī)頭機(jī)尾過(guò)卷裝置逐個(gè)進(jìn)行檢查試驗(yàn),確定其完好可靠性,并在絞車(chē)運(yùn)行記錄上逐個(gè)記錄,如有損壞,必須停車(chē)處理好后,方可運(yùn)行絞車(chē)。
??????? 9、?通過(guò)以上檢查,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須向本隊(duì)值班室匯報(bào),處理好后方可開(kāi)車(chē)。
??????? 三、?啟動(dòng)
??????? 1、?聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的開(kāi)車(chē)信號(hào)后,首先發(fā)出警示信號(hào),警示人員不準(zhǔn)進(jìn)入巷道。松開(kāi)手閘,按信號(hào)指令操作絞車(chē)。
??????? 2、?如啟動(dòng)困難,應(yīng)查明原因,嚴(yán)禁強(qiáng)行開(kāi)車(chē)。
??????? 四、?運(yùn)行
??????? 1、?絞車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)集中精力,注意觀察,手不離按鈕,如收到不明信號(hào),必須立即停車(chē)查明原因。
??????? 2、?注意絞車(chē)各部運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),必須立即停車(chē),采取措施,待處理好后方可開(kāi)車(chē)。
??????? 1)?有異常響聲、異味、異狀。
??????? 2)?鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)載增大或突然松馳。
??????? 3)?漲緊器重鐵劇烈抖動(dòng)。
??????? 4)?有嚴(yán)重的咬繩、爬繩現(xiàn)象。
??????? 5)?電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。
??????? 6)?突然斷電或有其他險(xiǎn)情。
??????? 3、?絞車(chē)在變速時(shí),必須均勻進(jìn)行。
??????? 4、?絞車(chē)司機(jī)必須在關(guān)閉電機(jī)電源情況下方可使用手閘,不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車(chē),以防燒壞電機(jī)或損壞絞車(chē)機(jī)件。
??????? 五、?停車(chē)
??????? 1、?聽(tīng)到停車(chē)信號(hào),司機(jī)按下停止按鈕,并將手閘剎緊。
??????? 2、?長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),必須切斷絞車(chē)電源。
??????? 六、?絞車(chē)提升能力計(jì)算:
??????? 主要以2501采區(qū)順槽進(jìn)行計(jì)算。巷道實(shí)際最大提升坡度12。,絞車(chē)最大牽引力90KN,鋼絲繩繩徑24.5mm(公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度1670Mpa),鋼絲繩實(shí)測(cè)破斷力總和438.78KN實(shí)際最大運(yùn)輸長(zhǎng)度2400米。根據(jù)運(yùn)行環(huán)境及已知參數(shù),計(jì)算如下:
??????? 1、按絞車(chē)最大牽力計(jì)算提物時(shí)最大提升質(zhì)量:
??????? 提物時(shí)鋼絲繩安全系數(shù)校驗(yàn):
??????? M=Q破/Q靜
??????? M=4.87>3.5
??????? 符合《煤礦安全規(guī)程》第四百條規(guī)定。
??????? F牽=mg(sina+f1cosa)+plg(sina+f2cosa)
??????? m=21噸(含車(chē)輛自重)
??????? 3、根據(jù)提人時(shí)鋼絲繩安全系數(shù)計(jì)算提人時(shí)的最大提升質(zhì)量:
??????? Q靜=Q破/M (煤礦安全第四百條規(guī)定提人時(shí)安全系數(shù)不得小于6)
??????? Q靜=73KN
??????? Q靜=mg(sina+f1cosa)+plg(sina+f2cosa)
??????? m=13噸(含人車(chē)自重)
??????? 七、?安全運(yùn)行規(guī)定
??????? 1、?嚴(yán)禁超載、超掛、偏載、登鉤、扒車(chē)。
??????? 2、?處理車(chē)輛掉道時(shí),先將人車(chē)用防跑車(chē)鏈環(huán)或鋼絲繩固定在巷道兩幫,并使用5T以上的手動(dòng)葫蘆將掉道車(chē)輛或其它升降裝置進(jìn)行扶正上道,起吊時(shí)必須使用專(zhuān)用的高強(qiáng)度起吊環(huán),并將其固定在巷道頂部支護(hù)質(zhì)量符合要求的錨桿或錨索上?,F(xiàn)場(chǎng)處理人員及其它輔助人員必須站在人車(chē)翻轉(zhuǎn)半徑以外的安全地方實(shí)施,全程由本單位隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮監(jiān)護(hù)。

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