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副斜井安全運輸技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2013年12月04日

??????? 6)鋼絲繩
??????? 檢查鋼絲繩的磨損情況,并按規(guī)定每月涂防腐油一次,每天檢查一次,并把檢查結(jié)果填入記錄本內(nèi)。
??????? (2)一坡三擋
??????? 一坡三擋必須動作可靠,在發(fā)生事故時,能正常阻止跑車。
??????? (3)地滾輪
??????? 檢查地滾輪是否齊全,轉(zhuǎn)動是否靈活,必須每兩天注油一次。
??????? 2、人車運行安全措施
??????? (1)、斜井人車要建立安全運行檢查記錄表,并建立檔案。
??????? (2)、每班必須做一次靜止手動落閘試驗;確保制動裝置動作靈敏可靠。
??????? (3)、每班在運送人員前必須對人車進行仔細檢查,并先放一次空車進行試運行。
??????? (4)、每班必須檢查人車的連接裝置和鉤頭與牽引桿的連接以及保險繩是否可靠。
??????? (5)、必須保證人車制動架與車底盤槽鋼之間滑動應(yīng)靈活可靠。
??????? (6)、檢查緩沖木應(yīng)保持完好,緊固螺栓不應(yīng)松動。
??????? (7)、觀察手動閉鎖裝置上的擋爪是否抬起,防止自動連鎖機構(gòu)失效。
??????? (8)、嚴禁用鐵絲或其他物件將制動器上的插爪綁縛固定。
??????? (9)、必須有專用的人車信號裝置,要求聲光齊全,通訊設(shè)備可靠,并設(shè)置紅燈信號,行車時紅燈亮,并有語音報警提示。
??????? (10)斜井人車運行必須設(shè)有跟車人坐在第一列車且能與絞車房進行通訊聯(lián)絡(luò)。
??????? (11)提升下放人車必須加裝合格的Φ15.5保險繩;每班必須檢查保險繩是否牢固、完好。
??????? (12)斜井人車信號規(guī)定:一聲--停;二聲--上運;三聲--下運;亂響--有事故。
??????? 3、其他安全措施
??????? (1)主井嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、”的規(guī)定,井口安監(jiān)工負責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
??????? (2)斜井井巷上部車場的擋車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車時,方準打開,車過后立即關(guān)閉。
??????? (3)人車運行中遇到下列情況之一時,必須果斷的搬動手動閘停車:
??????? 1)線路有障礙物等,已發(fā)車停車信號但未停車;
??????? 2)絞車失控,人車下行速度超過正常速度或斷繩;
??????? 3)人車運行時人體及所攜帶的工具和零件露出車外。
??????? (4)車輛掉道時,必須立即向絞車司機發(fā)出停車信號,嚴禁扒車,跳車。
??????? (5)絞車司機必須按信號指令開車。
??????? (6)信號工、絞車司機、把鉤工要嚴格按照各自的《操作規(guī)程》認真操作。
??????? (7)主斜井人車的運輸必須遵守在規(guī)定時間內(nèi)運行,其他時間要運輸時,須經(jīng)礦調(diào)度同意。
??????? (8)本措施未提及的問題,嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》。
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