野王,日本xxxx片免费观看,丁香五月婷婷亚洲,六月丁香婷婷大团结

安全管理網(wǎng)

機(jī)載錨桿鉆機(jī)使用安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2013年12月02日

??????? ⑵人工前移前探臨時(shí)支護(hù)至迎頭位置;
??????? ⑶人工掛設(shè)幫部金屬網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)
??????? ⑷人工鋪設(shè)頂部鋼筋網(wǎng),將幫部金屬網(wǎng)托于頂板鋼筋網(wǎng)上方,通過(guò)前探臨時(shí)支護(hù),將頂網(wǎng)、鋼筋梯固定,聯(lián)網(wǎng);
??????? ⑸右(左)擺截割頭,施工頂部左(右)3和右(左)2錨桿;
??????? ⑹施工頂部右(左)1和幫部左(右)2錨桿;
??????? ⑺左(右)擺截割頭,施工頂部左(右)2和右(左)3錨桿;
??????? ⑻施工頂部左(右)1和幫部右(左)2錨桿;
??????? ⑼調(diào)高截割頭,施工幫部左1和右1錨桿;
??????? ⑽落下截割頭,施工幫部左3和右3錨桿;
??????? ⑾每個(gè)生產(chǎn)班施工結(jié)束后,人工補(bǔ)打兩幫底角錨桿;若幫部破碎,則必須每排及時(shí)施工底腳錨桿,不能拖后補(bǔ)打。
??????? ㈤機(jī)載錨桿鉆機(jī)操作安全注意事項(xiàng)
??????? 1、在初始階段,應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)停在一個(gè)安全的地方,慢速操縱錨桿機(jī),熟悉其功能,掌握控制要領(lǐng),達(dá)到熟練掌握程度后,方可進(jìn)行實(shí)際操作;
??????? 2、操作人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的熟練工人,操作人員必須熟知機(jī)載錨桿鉆進(jìn)性能和安全注意事項(xiàng)
??????? 3、所有人員必須知道掘進(jìn)機(jī)急停開(kāi)關(guān)位置,在危急時(shí)刻,必須使用急停開(kāi)關(guān);(注:機(jī)載錨桿鉆機(jī)工作期間油泵電機(jī)需運(yùn)轉(zhuǎn),急停開(kāi)關(guān)處于開(kāi)啟狀態(tài),這點(diǎn)不同于其他綜掘機(jī)停止工作時(shí),要求急停開(kāi)關(guān)處于閉鎖位置);
??????? 4、每個(gè)正規(guī)循環(huán)完成后,必須首先將掘進(jìn)機(jī)操作臺(tái)上的切換開(kāi)關(guān)撥到錨桿機(jī)工作狀態(tài),確保錨桿機(jī)工作時(shí),掘進(jìn)機(jī)處于控制系統(tǒng)閉鎖狀態(tài),最大程度保證操作的安全性,且錨桿機(jī)工作時(shí)司機(jī)不得離開(kāi)操作臺(tái);
??????? 5、錨桿機(jī)階段工作完成后,折疊歸位要準(zhǔn)確可靠,要將錨桿機(jī)移到最后面,馬達(dá)軌道落入支撐座中;迎頭支護(hù)完成后,材料工具放置到安全地點(diǎn),只有在確認(rèn)綜掘機(jī)前方無(wú)人時(shí)綜掘機(jī)司機(jī)方可將切換開(kāi)關(guān)撥到綜掘機(jī)工作狀態(tài)開(kāi)啟綜掘機(jī)。
??????? 6、錨桿機(jī)鉆孔前,必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,及時(shí)找掉頂、幫、迎頭活矸,確保頂板與煤幫的穩(wěn)定,保證作業(yè)安全;
??????? 7、所有施工人員必須在有支護(hù)頂板下完成敲幫問(wèn)頂、點(diǎn)眼、打眼、安裝錨桿工作,禁止任何人員進(jìn)入空頂區(qū)工作。
??????? 8、操作錨桿機(jī)時(shí),操作人員不得超過(guò)操作閥位置靠近迎頭;
??????? 9、錨桿機(jī)鉆孔時(shí),不準(zhǔn)帶著手套去試握鉆桿,不要一味加大油缸推力,以免降低鉆孔速度,造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃、頂彎鉆桿等故障;
??????? 10、鉆桿要求具有一定的彈性和耐磨性,一定要配用優(yōu)質(zhì)的成品鉆桿,禁止使用彎曲的鉆桿。
??????? 11、錨桿機(jī)開(kāi)始操作時(shí)要求完成兩步:第一步通過(guò)垂直油缸使馬達(dá)滑道抬起一些,以免滑道與其定位座滑動(dòng)拉傷,第二步通過(guò)伸縮油缸使方筒前進(jìn)至少200mm,以免錨桿主臂垂直時(shí)與方筒滑道干涉;
??????? 12、掘進(jìn)機(jī)工作時(shí),鏟板與側(cè)幫的距離大于300 mm , 并且截割幫部時(shí),截割頭要求處于伸出狀態(tài),機(jī)身盡量處在巷道的中間位置。當(dāng)側(cè)幫凸凹不齊時(shí),更需注意側(cè)幫與錨桿機(jī)的刮碰干涉;
??????? 13、錨裝側(cè)幫錨桿機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),必須時(shí)刻注意操作時(shí)錨桿機(jī)不要與掘進(jìn)機(jī)截割頭干涉碰撞,否則錨桿機(jī)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞;
??????? 14、每個(gè)正規(guī)循環(huán)完成后,錨桿機(jī)折疊歸位要準(zhǔn)確可靠,操作人員與錨桿機(jī)要保持一定距離,注意人身安全。同時(shí)將錨桿機(jī)移到最后面,馬達(dá)軌道落入支撐座中,鉆機(jī)馬達(dá)移到錨桿機(jī)滑道上部,避免馬達(dá)管線(xiàn)與側(cè)幫發(fā)生掛碰;
??????? ㈥與機(jī)載錨桿鉆機(jī)相配套支護(hù)材料及技術(shù)要求
??????? 1、支護(hù)材料及技術(shù)要求
??????? ⑴為配合機(jī)載錨桿鉆機(jī)使用頂板采用特制鋼筋網(wǎng)配合錨桿進(jìn)行支護(hù),特制鋼筋網(wǎng)采用6#鋼筋制作內(nèi)網(wǎng)、8#鋼筋制作邊網(wǎng),鋼筋梯采用兩條10#鋼筋焊接而成,規(guī)格為長(zhǎng)×寬=4000mm×900mm,見(jiàn)鋼筋網(wǎng)規(guī)格圖;
??????? ⑵錨桿排距為900mm,頂板采用規(guī)格為200mm×200mm×10mm的鐵托盤(pán)配合錨桿進(jìn)行支護(hù);頂網(wǎng)間兩兩對(duì)接,幫網(wǎng)與頂網(wǎng)搭接100mm,聯(lián)網(wǎng)扣擰緊,間距不大于200mm;
??????? ⑶采用φ18mm錨索,錨索一般長(zhǎng)度為7.5m,根據(jù)煤厚及時(shí)調(diào)整錨索長(zhǎng)度,確保進(jìn)入穩(wěn)定巖層不小于1000mm;每隔3排鋼筋梯施工兩條錨索,即錨索步距為2700mm,頂板破碎時(shí)及時(shí)加密錨索;錨索布置在兩排錨桿空擋之間,距巷中均為750mm,錨索托盤(pán)為邊長(zhǎng)250mm、厚度為150mm方托盤(pán);
??????? ⑷由于受機(jī)載錨桿鉆機(jī)適用條件限制兩幫底角錨桿無(wú)法使用機(jī)載鉆機(jī)施工,清底后采用風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)集中補(bǔ)打,確保底部錨桿距底板不大于1000mm;
??????? 2、最小空頂距和最大空頂距
??????? ⑴受機(jī)載錨桿鉆機(jī)適用條件限制,機(jī)載錨桿鉆機(jī)前、后伸縮油缸最大行程為1000mm,距截割頭最前端尚有600mm,考慮到迎頭受壓力自然垮幫影響,最小空頂距控制在800mm,最大空頂距控制在1700mm(最小空頂距800mm+900mm排距);
??????? ⑵受機(jī)載錨桿鉆機(jī)適用條件限制,司機(jī)截割時(shí)應(yīng)控制好成型,最大限度減少空頂距范圍,迎頭嚴(yán)格執(zhí)行好敲幫問(wèn)頂制度,及時(shí)找掉頂板、兩幫及迎頭的活矸危石;所有施工人員必須在有支護(hù)的頂板下展開(kāi)工作,嚴(yán)禁空頂作業(yè),嚴(yán)禁進(jìn)入空頂區(qū)域。
??????? ⑶受地質(zhì)條件變化頂板破碎時(shí),停止使用機(jī)載錨桿鉆機(jī)施工,不再使用鋼筋網(wǎng),恢復(fù)原有施工工序和技術(shù)參數(shù)。
??????? 三、其他未盡事宜按《10303皮帶運(yùn)輸順槽作業(yè)規(guī)程》及其補(bǔ)充措施嚴(yán)格執(zhí)行。
???????
???????

網(wǎng)友評(píng)論 more
創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡(jiǎn)介會(huì)員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會(huì)員中心在線(xiàn)投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們