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運(yùn)輸大巷及排矸運(yùn)料系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2013年08月15日

2、清倉(cāng)期間的運(yùn)輸安全規(guī)定
1)運(yùn)輸隊(duì)每班在水倉(cāng)交叉處派一名班長(zhǎng)協(xié)調(diào)指揮,負(fù)責(zé)清理水倉(cāng)的供車和外運(yùn)。
2)倉(cāng)底淤泥、碴石等雜物裝入礦車,裝車高度以礦車沿算起以下600毫米。
3)清倉(cāng)物裝車時(shí)由清倉(cāng)單位負(fù)責(zé)將礦車外部、車輪和表面淤泥要用水噴除,不得將淤泥帶入水倉(cāng)段以外的運(yùn)輸線路。
4)運(yùn)輸隊(duì)要提前做好清理水倉(cāng)前的準(zhǔn)備工作合理安排,對(duì)運(yùn)輸機(jī)車、翻籠和礦車進(jìn)行檢修。
5)在運(yùn)輸過(guò)程中由清倉(cāng)單位協(xié)助運(yùn)輸隊(duì)對(duì)污染運(yùn)輸設(shè)備的淤泥、水分及時(shí)處理,防止沉積和銹蝕影響運(yùn)輸效率。
3、液壓支架運(yùn)送安全規(guī)定
付絞、軌下絞車在提升液壓支架前必須做一次重載提升試驗(yàn),測(cè)試絞車的提升性能,具體辦法為:從下部車場(chǎng)掛8輛滿載的碴車進(jìn)行試提升,以此來(lái)調(diào)定絞車機(jī)械、液壓及制動(dòng)系統(tǒng)。并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果決定能否整架運(yùn)送液壓支架。
1) 確定整架運(yùn)送液壓支架后,先用模擬支架進(jìn)行沿途運(yùn)送試驗(yàn),以此來(lái)檢查沿途巷道有無(wú)卡掛的地方以及軌道質(zhì)量和絞車的穩(wěn)定性,以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。
2) 運(yùn)送工作由公司副經(jīng)理?yè)?dān)任總指揮,機(jī)電運(yùn)輸部部長(zhǎng)擔(dān)任副總指揮,現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作,確保安全。
3) 支架的裝車由必須由專人負(fù)責(zé),首先將平板車按預(yù)定位置固定在軌道上,支架用吊車吊裝,井下用倒鏈配合起吊工器具裝車,吊裝時(shí)盡可能使支架的重心落在平板車的中心上,支架必須按規(guī)定用螺栓與平板車連成一體,然后用40T刮板機(jī)大鏈或Ф15.5mm的鋼絲繩配合手動(dòng)葫蘆對(duì)支架進(jìn)行綁扎,并確保牢固可靠。
4) 第一輛支架車在付井或軌下各水平提升前,由專人負(fù)責(zé)在繩頭與支架車之間另制做一個(gè)保險(xiǎn)繩,具體為:用Φ18。5mm的鋼絲繩兩股先與平板車車體固定,再用5個(gè)U型卡子與主提升鋼絲繩卡在一起。
5) 支架車在提升下放前,必須對(duì)支架的綁扎仔細(xì)檢查,確認(rèn)安全后,上下車場(chǎng)設(shè)好警戒,上下車場(chǎng)嚴(yán)禁有任何人作業(yè)或逗留,軌道下山各水平車場(chǎng)不得有人,運(yùn)輸隊(duì)必須每個(gè)水平都派信號(hào)工并設(shè)警戒,機(jī)電一隊(duì)在提升前必須檢查信號(hào)裝置,并對(duì)提升鋼絲繩詳細(xì)檢查,確認(rèn)安全后方可發(fā)信號(hào)進(jìn)行提升。
6) 提升下放支架等超長(zhǎng)、超寬、超高大型設(shè)備時(shí),機(jī)電一隊(duì)必須指定兩名有一定操作技能且經(jīng)驗(yàn)豐富的絞車司機(jī),一人操作,一人監(jiān)護(hù),絞車提升速度必須控制在0。5m/s以內(nèi)。信號(hào)工必須堅(jiān)守崗位,,履行職責(zé),嚴(yán)格按《技術(shù)操作規(guī)程》操作。
7) 支架車或超高車輛在付井繞道或在2435大巷運(yùn)行時(shí),必須將架空線電源切斷。
8) 人力推車時(shí)必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第三百六十二條的規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。
9) 液壓支架裝車時(shí),按運(yùn)送方向,支架的尾部(及掩護(hù)側(cè))向前裝在平板車上,確保重心穩(wěn)定。
10) 未盡事宜均按《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
七、2435大巷空重車會(huì)車點(diǎn)及料車存放點(diǎn)的規(guī)定
1. 2435大巷運(yùn)煤線路自主井下部車場(chǎng)到環(huán)形車場(chǎng)入口,在此段線路上運(yùn)行7噸架線機(jī)車3臺(tái),會(huì)車地點(diǎn)為2435大巷拐彎270m處以里350m或以外180m處,禁止在交叉道口和彎道處會(huì)車。
2. 料車存放地點(diǎn)
從副井下放的料車或從軌下提升回收的物料車在副井車場(chǎng)或2435北大巷組列,運(yùn)輸時(shí)間按天煤司[2007]80號(hào)文件執(zhí)行,在文件規(guī)定時(shí)間段以外盡可能避免運(yùn)料,確需運(yùn)料時(shí)由材料使用單位或回收單位向運(yùn)輸隊(duì)2435大巷運(yùn)輸班長(zhǎng)匯報(bào)后,利用運(yùn)煤線路空閑時(shí)間采用架線電機(jī)車運(yùn)輸,運(yùn)輸隊(duì)隨時(shí)派機(jī)車?yán)\(yùn),禁止人力推車。
3 、在2435大巷運(yùn)送材料車時(shí)必須按規(guī)定的運(yùn)送方向運(yùn)行(即外運(yùn)的料車必須走重車道,里拉的材料車必須走空車道,且在運(yùn)料期間,確保在同一股道上同向行駛的兩列的機(jī)車有100m的安全距離,司機(jī)嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),運(yùn)輸隊(duì)要加強(qiáng)2435大巷全線的車輛調(diào)度,防止追尾、碰頭、撞車事故的發(fā)生。

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