內軌加寬值見下表
L=(1×1×⒊1415926)/180=0.01745329(度曲線長度)
當曲線半徑R=1米,轉向角α=1/
L=(1×1×⒊1415926)/(180×60)=0.00029089(分曲線長度)
14、道岔應鋪設合理,搬道器底盤應打牢,各處連接要靈活可靠,保證正常使用。
15、兩平行鋼軌之間,每隔50米應連接1根斷面不小于50mm2的銅線或其他具有等效電阻的導線。
16、線路上所有鋼軌接縫處,必須用導線或采用軌縫焊接工藝加以連接,且每個接縫處的電阻不得大于0.00019Ω。
17、不回電的軌道與架空線電機車回電軌道之間,必須加以絕緣。
三、 安全技術措施
1、 施工前由調度協(xié)調停止人車等車輛運行;
2、 專人現(xiàn)場統(tǒng)一指揮;
3、 施工前先辦好停電票,到變電所停掉架空線電源,嚴格執(zhí)行停送電制度;
4、 注意來往車輛,防止車輛傷人;
5、 注意巷道片幫、冒頂傷人;
6、 機電科、安檢科專人現(xiàn)場指揮,嚴格按標準作業(yè),保證施工質量;
7、 拆卸、搬運、安裝要輕拿輕放,相互配合,確保設備和人員的安全;
8、 工具不用時必須橫放在巷道一側,并有專人負責看管和傳遞;
9、 在人車必須運行時,所有工作人員必須進入躲避硐室;
10、 須動電、氣焊時必須編制專門的電、氣焊措施;
11、 所有施工人員必須熟知此措施;
12、 施工完畢,所有工具必須專人清理出現(xiàn)場,不得妨礙人車正常運行和物料運輸,現(xiàn)場檢查一切無誤后方可正常投入使用;
13、 其他未盡之處嚴格按《煤礦安全規(guī)程》及審批意見執(zhí)行。