2、巷道交岔處頂板事故的原因與防治措施
(1)、冒頂?shù)脑?br />
交岔點(diǎn)處斷面大,巖層松動(dòng)范圍大,巷道壓力集中是冒頂?shù)闹饕颉?br />
交岔點(diǎn)處支護(hù)復(fù)雜,對(duì)支架的穩(wěn)定性及支護(hù)強(qiáng)度都要求很高,如果支護(hù)不好則可能發(fā)生冒頂。
(2)、防治措施
開岔口處應(yīng)選擇在巖性好的位置。
嚴(yán)格執(zhí)行開口安全措施及操作規(guī)程。
注意抬棚的架設(shè)質(zhì)量與規(guī)格,保證有足夠的強(qiáng)度。
(四)、冒頂?shù)念A(yù)兆與防治措施
各類冒頂事故在發(fā)生前都有預(yù)兆,從礦井客觀的實(shí)際,有針對(duì)性地采取各種有效的預(yù)防措施防止冒頂事故的發(fā)生是煤礦的一向重要任務(wù)。
1、冒頂?shù)念A(yù)兆
在冒頂事故發(fā)生前一般都有預(yù)兆,這些預(yù)兆可分為以下幾方面:
(1)、聲音方面的預(yù)兆:老頂在斷裂時(shí)會(huì)發(fā)出鳴炮聲、悶雷聲,在老頂?shù)膲毫ο轮苯禹斔榱?、發(fā)出碎裂聲,支護(hù)設(shè)備受壓時(shí)有劈裂聲。
(2)、直接頂上的預(yù)兆:直接頂在壓力的作用下下沉速度加快、下沉量增大,直接頂裂隙條數(shù)增多、并加寬,出現(xiàn)掉渣、“下矸雨”等現(xiàn)象。
(3)、支護(hù)設(shè)備上的預(yù)兆:在壓力的作用下,采掘空間的支柱受力增大出現(xiàn)鉆底、活柱下縮速度加快、下縮量加大現(xiàn)象,有時(shí)支柱被壓裂、壓折、或者支柱整體向一側(cè)傾斜。
(4)、煤壁上的預(yù)兆:煤壁在壓力的作用下被壓酥,出現(xiàn)片幫速度加快、片幫量加大的現(xiàn)象。
2、防止冒頂?shù)拇胧?br />
(1)、支架方式要與頂板的巖性相適應(yīng),不同巖性的頂板要采取不同的支護(hù)方式。
(2)、采煤以后要及時(shí)支護(hù),特別是對(duì)于破碎松軟的頂板,一定要及時(shí)支護(hù),縮短頂板的懸露時(shí)間。普采工作面要提前掛梁,綜采工作面要緊跟采煤機(jī)后移架,掘進(jìn)工作面要采用前探梁支護(hù)。
(3)、普通機(jī)械化采煤在整體推移運(yùn)輸機(jī)時(shí)要采取有效的措施,采用邊移運(yùn)輸機(jī)邊去掉臨時(shí)住,并緊跟著打固定柱的法方法。
(4)、工作面上下出口處要設(shè)有特殊支架。因?yàn)樵谏舷鲁隹谔幙枕斆娣e大、頂板暴露時(shí)間長(zhǎng)、在超前壓力的作用下頂板下沉量大。另外,在移動(dòng)機(jī)頭機(jī)尾時(shí),反復(fù)的支撤支柱,對(duì)頂板的破壞很大更易冒頂。所以在上下出口處一般都架有抬棚或木垛。
(5)、炮采工作面防止放炮崩倒棚子。一是炮眼布置必須合理,裝藥量要適當(dāng);二是支護(hù)質(zhì)量必須合格,要牢固有勁,不能搭在浮煤上;如果放炮崩到棚子,必須及時(shí)架設(shè),不許空頂。
(6)、堅(jiān)持工作面的正規(guī)循環(huán)作業(yè)。堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè),可以有效地縮短工作面頂板的懸露時(shí)間,從而減小頂板的下沉量。另外,正規(guī)循環(huán)以后工作面支護(hù)整齊有力,不易折斷,使頂板得到有效的控制。
(7)、堅(jiān)持“敲幫問頂”制度。人員在進(jìn)入工作面以后首先進(jìn)行“敲幫問頂”檢查頂板。對(duì)于以經(jīng)離層的頂板要處理下來,處理不下來時(shí),要打點(diǎn)柱支撐,防止冒頂傷人事故的發(fā)生。
(8)、采用正確的回柱放頂方法。單體支柱工作面,回柱放頂是一項(xiàng)很危險(xiǎn)的工作,極易造成冒頂傷亡事故。要嚴(yán)格執(zhí)行放頂程序,特別是對(duì)每茬交接處的最后一道兩根柱子要特別小心,嚴(yán)禁違章回柱。
(五)、冒頂是案例分析
[案例1]:山東某礦一采工作面,其下中部有兩個(gè)落差分別為0.5m和1.2m的斷層。斷層帶內(nèi)頂板破碎,支護(hù)困難,加上工作面管理不善,13天只推進(jìn)了4m。一天工作面發(fā)生局部冒頂當(dāng)班沒有處理完,夜班又繼續(xù)處理,在處理冒頂過程中,在斷層處有一名工人發(fā)現(xiàn)頂板來壓,出現(xiàn)掉碴,立即跑出來,其他4人沒有來得及撤出,被冒落的矸石埋住,造成4人死亡的較大事故。
這起事故的直接原因是工程質(zhì)量差,技術(shù)措施沒有落實(shí)到位,沒有按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行支柱、背頂,造成局部頂板離層漏頂發(fā)展為大冒頂事故。
[案例2]、山西某礦1998年8月在1207工作面發(fā)生大冒頂事故,正在工作面工作的15名礦工遇險(xiǎn),造成12名礦工死亡3人重傷。
導(dǎo)致這次冒頂事故的直接原因是:一是直接頂?shù)暮穸容^大,頂板不易垮落,導(dǎo)致大面積空頂;二是在工作面前方有一條與其相平行的原生裂隙,頂板在煤壁前方已經(jīng)斷開,隨著工作面的不斷推進(jìn),空頂面積越來越大,距離裂隙越近頂板的力學(xué)狀態(tài)越不穩(wěn),到最后頂板的力學(xué)狀態(tài)完全被打破,造成大冒頂事故。
[案例3]:江蘇徐州礦務(wù)局某礦掘進(jìn)工作面冒頂事故。本礦夜班掘進(jìn)工作面14人下井,計(jì)劃掘進(jìn)進(jìn)尺3.2m,當(dāng)掘進(jìn)2m時(shí)停機(jī)準(zhǔn)備打錨桿和扶棚,頂板突然冒落一塊長(zhǎng)9.2m,寬2.5m~3.2m,厚2.5m的大塊矸石導(dǎo)致2人死亡。
這次事故的原因是:直接頂厚度較大,錨桿長(zhǎng)度不夠,不能起到有效的支護(hù),加之頂板淋水,直接頂和老頂之間離層導(dǎo)致冒頂。
二 、頂板事故的處理
(一)、頂板事故的處理技術(shù)及基本原則
1、重大災(zāi)害處理技術(shù)
煤礦頂板事故和其他重大事故一樣,同樣具有突發(fā)性、災(zāi)難性、破壞性和繼發(fā)性。因此,在處理重大頂板事故中要依靠指揮者個(gè)人的專業(yè)素質(zhì)、處理事故的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)井下的熟悉程度。當(dāng)重大頂板事故發(fā)生以后,指揮者要依據(jù)每年編制的《礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃》結(jié)合井下有關(guān)工程圖紙,以及事故現(xiàn)場(chǎng)的偵查信息,對(duì)事故進(jìn)行判斷做出決定。這種處理事故的方法屬于經(jīng)驗(yàn)型的,其搶救成功與否很大程度上取決于指揮者判斷的準(zhǔn)確性和搶險(xiǎn)救災(zāi)材料、設(shè)備的充足程度,以及救護(hù)隊(duì)的行動(dòng)是否正確。如果失誤,則會(huì)導(dǎo)致事故的擴(kuò)大設(shè)置救護(hù)隊(duì)員的犧牲,救災(zāi)失敗。因此探討重大事故處理新技術(shù)、新裝備,提高指揮決策能力就顯得非常重要,并十分迫切。
2、處理冒頂事故的基本原則
搶險(xiǎn)救災(zāi)人員首先要設(shè)法直接和遇險(xiǎn)人員聯(lián)絡(luò)(呼叫、敲打、使用地音探測(cè)器等),來確定遇險(xiǎn)人員的位置和人數(shù)。如果遇險(xiǎn)人員所在地通風(fēng)不好,必須設(shè)法加強(qiáng)通風(fēng)。如果遇險(xiǎn)人員被堵在里面,應(yīng)利用壓風(fēng)管、水管及開掘巷道、打鉆等辦法,向遇險(xiǎn)人員送入新鮮空氣、飲料和食物。在搶救中必須注意搶險(xiǎn)救災(zāi)人員的安全,要由有經(jīng)驗(yàn)的人專門觀察頂板,加強(qiáng)支護(hù),保證后路暢通、發(fā)現(xiàn)有二次冒頂危險(xiǎn)是要立即撤人。在搶救現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)不同情況采用以下方法。
(1)、工作面冒落范圍比較小、矸石塊度小比較破碎,并且繼續(xù)下落,矸石扒一點(diǎn)、漏一點(diǎn)時(shí),要用撞楔法處理;如果冒頂以后能夠形成暫時(shí),可以用架設(shè)木垛的方法處理。
(2)、如果遇險(xiǎn)人員在金屬網(wǎng)或荊條假頂下面,地板又是巖石。掏不動(dòng)時(shí),可以沿煤壁掏小洞接近被埋人員。
(3)、如果工作面兩頭冒落人員堵在中間時(shí),采用掏小洞和撞楔法穿不過去是,可以采用另開掘巷道的方法,接近被埋人員。
(4)、頂板冒落范圍不大,如果遇險(xiǎn)人員被大塊矸石壓住時(shí)可用千斤頂頂開巖石再用小木柱替代,逐步接近被埋人員。
(5)、如果遇險(xiǎn)人員靠近采空區(qū)時(shí),可以采用由放頂區(qū)向里掏小洞、架設(shè)梯形棚,邊掏小洞邊支護(hù),接近被埋人員。
(6)、工作面冒頂范圍很大時(shí),遇險(xiǎn)人員的位置在冒落區(qū)的中間時(shí),采用掏小洞和撞楔法處理時(shí)間常長(zhǎng),不安全時(shí),可以沿煤層重新開切眼接近被埋人員。
(7)、頂板沿煤壁冒落,矸石塊度比較破碎,遇險(xiǎn)人員又靠近煤壁時(shí),可采用沿煤壁向里掏小洞的方法接近被埋人員。