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付井開碴升降人員安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2011年07月30日

  (4)、超過4m長的物料,設(shè)備不準(zhǔn)從付井罐籠上、下。副井嚴(yán)禁升坑及回超重設(shè)備(最大載重6噸)及負(fù)力超過2噸重物;

 ?。?)、機車往井口或井底頂罐時,司機必須與信號工聯(lián)系好并停止往罐籠里上罐;

 ?。?)、嚴(yán)禁使用機車直接往罐籠里頂罐;

 ?。?)、如罐在井底罐籠內(nèi)掉道后,必須將罐掩好,并檢查有無伸出罐籠外,通知井口信號工,提升到井口上道,上道時要通知車房切斷絞車電源,上道后再通知送電。

  (8)、處理罐籠里的掉道罐,斷軸罐等情況時,人員嚴(yán)禁站在罐的兩側(cè),使用頂鎬、撬棍時,要將罐掩好。

  4、 信號房信號工應(yīng)收齊上、下信號工信號后,方可向車房司機發(fā)開車信號。

  5、 井底信號工發(fā)信號時,不得越過信號房直接向車房發(fā)出開車信號。必須在罐籠門與安全門關(guān)閉及其它安全設(shè)施工作正常時方可向上井口信號工發(fā)送信號。

  6、井上、下信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號。

  7、如需撐車時,上、下信號工必須聯(lián)系好,方可進行撐車作業(yè)。調(diào)繩撐車使用4號鐘和5號鐘。(信號盤信號規(guī)定:1號鐘停車,2號鐘回車,3號鐘開車,4號鐘慢回車,5號鐘慢開車,緊急停車信號—緊急停車信號按鈕。)

  8、 工作中發(fā)現(xiàn)不安全因素時,必須向車房發(fā)出緊急停車信號,待處理好后再開車。

  9、在崗期間信號、把鉤工要密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出信號后,在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號開車。

  10、信號發(fā)出后,信號工不得離開信號房,并密切監(jiān)視提升容器、信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)運行方向與發(fā)送信號不否等異常現(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因并處理好后方可重新發(fā)送信號。對事故隱患,應(yīng)立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)解決處理。

  11、發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時必須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其它種類信號。

  12、井底、井口信號工接班期間必須試驗井底、井口各種信號閉鎖及檢查安全裝置的完好狀況。

  13、其它未盡事宜,按有關(guān)規(guī)程措施執(zhí)行。

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