一. 采油集輸的概念

?采油集輸,是將油井采出的油,水,氣混合物進行收集,暫存,初步處理并輸送到指定容器或裝置的全部生產過程.其主要任務是:

(1) 收集油井產出物。

(2) 對油氣混合物進行油,氣,水,輕烴，雜質的分離和凈化等初步處理，輸出四種合格產品（凈化原油，輕烴，凈化伴生氣，凈化污水）。

(3) 分別對油，氣進行計量

(4) 分別將油，氣輸送到指定的油庫（站）或煉油廠和化工廠等用戶。

二．采油集輸風險特點

采油集輸的危險性主要體現在幾個方面：一是集輸介質易燃，易蒸發(fā)，易爆炸，易產生靜電，升至一定溫度時，易膨脹或沸溢。二是集輸工藝設備運行流程構成一個壓力系統(tǒng)和熱力系統(tǒng)，若管理或操作不當，易導致憋壓，跑油，抽空，火災，爆炸等事故。三是對人體的毒害，原油中含有大量的輕烴成分，在儲運過程中，如遇到泄漏，原油中的輕烴就會迅速揮發(fā)擴散，這些輕烴組分屬于麻醉性毒物，現場工作人員大量吸入石油氣體就會立即失去知覺，甚至會立即喪失生命。

三．采油集輸流程及其安全技術

（一）流程的種類和適用范圍

在油田生產過程中，對油井采出物（油，水混合液和天然氣）進行收集，計量，輸送，初步處理和儲存的過程稱為采油集輸流程或集輸系統(tǒng)。由于集輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的先后順序不同或某些環(huán)節(jié)間的工藝設施，結構不同，而構成了不同的采油集輸流程。

1. 標準流程

（1） 單管計量站流程。在單井單管計量站，分別計量油氣后將油氣密閉混輸至中轉站集中處理的流程稱為單管計量站流程。該流程適用于原油性質較好（粘度較小，含蠟量較少，凝固點較低）單井產量較高，井口壓力較高的油田。

（2） 雙管計量站流程。雙管摻熱水（或熱油）保溫輸送到計量站，分別計量后，將油氣密閉混輸至中轉站集中處理，摻入的活性熱水（或熱油）由計量站（間）供給的流程，稱為雙管計量站流程。該流程適用于原油性質較差（粘度較高，含蠟量較高，凝固點較低）單井產量較低，井口壓力較低的油田。

2. 非標準流程

3. 除單（雙）管計量流程外，其他均為非標準流程。如油氣分輸（雙管）流程和三管熱水伴隨流程等。非標準流程有的是為了適應具體的油田特點而選用的，有的是形成于標準流程的應用之前，尚未進行改造的。

（二）選擇采油集輸流程的原則

（1）流程的適應性強。滿足油田的地質特點和原油物性要求；滿足油田初期生產，便于油田中后期的調整和改造。

（2）油，氣密閉集輸，最大限度地降低油氣損耗。

（3）合理利用地層能量，盡可能減少動力和加熱設備，節(jié)約電力和燃料。

（4）流程各環(huán)節(jié)要配套。采用先進的工藝和設備處理油，氣，水生產合格品。有利于原油脫水，油氣分離，天然氣脫輕質油；有利于回收天然氣，污水和輕烴，防止環(huán)境污染。

（5）計量儀表化，生產自動化，減少生產管理人員，提高生產管理水平和勞動生產率。

（三）采油集輸流程的投產和管理

(1)采油集輸流程中和容器設備的投產。

油氣和設備投產前，應指定詳細的投產方案，要有周密的技術措施和組織措施。投產前的準備和啟動投產，必須執(zhí)行規(guī)定的操作規(guī)程。

（2）輸油管道的試運行和投產。

1.管道投產前必須掃凈管道內雜物，泥沙等殘留物，保證流程暢通。

2.管道試壓。使用規(guī)定的的介質（液體或氣體），按設計規(guī)定的試驗壓力和有關技術標準，對管線進行系統(tǒng)強度試壓。

通常以水為介質進行強度試壓，緩慢升壓，當達到要求的壓力時穩(wěn)壓1min，無泄漏，目測無變形為合格。需要做摻水實驗時，試驗壓力為設計要求的壓力時，摻水量應不大于允許值。氣壓試驗時，壓力應逐漸提高，達到試驗壓力后，穩(wěn)壓5min，無泄漏且檢測無變形為合格。強度試驗為合格后，降至設計壓力，無泄漏，穩(wěn)壓30min，壓力不降為合格。真空系在嚴密性試驗合格后，在聯(lián)動試運轉時，還應以設計壓力進行真空度試驗，持續(xù)時間為24h，增壓率不大于5%為合格。

4. 投油。管道輸送的原油，其凝固點高于管道周圍土壤溫度時，投油前應用熱水預熱方式提高土壤溫度，防止原油在管道中凝固凍堵。

a． 熱水出站溫度，應根據原有性質和管道防腐保溫材料的耐熱程度及工藝要求確定。

b． 短距離管道可采取單相預熱，長距離管道可采用正反輸交替輸送熱水預熱。熱水量應不少于預熱管道容量的1.5倍。

c． 投油前，管道末端進站水頭溫度必須高于原有凝固點溫度3~5℃。

d． 投油時要增大油流量，一般應大于預熱水量的一倍。投油后無特殊情況，在穩(wěn)定的溫度場還沒有建立起來之前，一般不準停輸。

（3） 外輸工藝流程的操作與安全技術。

1. 原油外輸工藝流程的操作，有調度統(tǒng)一指揮，除特殊情況（如發(fā)生火災，爆炸，凝管等重大事故）外，任何人不得擅自操作外輸工藝流程。

2. 流程操作，遵循“先開后關”的原則。具有高低壓部位的流程，開始操作時，必須先倒通低壓部位，后倒通高壓部位：關閉時，必須先關高壓部位，后關低壓部位。

3. 管線運行時如發(fā)生通訊中斷，應迅速恢復通訊，保持流程正常運行。

4. 防止超壓的泄壓裝置必須保持完好，長期投入使用。

5. 在輸油管道上進行科研時，實驗方案應通過有關工程技術部門論證，主管負責人批準后，在專業(yè)人員指導下方可進行。

6. 正常操作時必須嚴格執(zhí)行規(guī)定的操作規(guī)程。

7. 對停用時間較長的管道，必須采取置換，掃線，活動管線等措施，保持管道暢通。

四．采油集輸站庫安全概述

油井產出的油氣在礦物場集輸過程中，一般要經過計量間，中轉站，聯(lián)合站等環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)或“點”之間使用不同管徑的管線連接起來的，采油集輸系統(tǒng)安全管理就是對這些“點”和“線”進行管理，以保證油氣在整個采油集輸系統(tǒng)中安全平穩(wěn)收集，處理和輸送。

（一） 計量間的主要功能是收集油井來的油，氣，集中輸往中轉站，同時可以對進行計量間的每口油井的產量進行計量。其安全技術要點：

① 控制好各油井的摻水（液）量與油井回油溫度，保持在合理范圍內。

② 做好各種參數（油壓，溫度，單井量產油量）的記錄，按時準備測定油井產液量。

③ 平穩(wěn)地向中站輸送含水原油和天然氣。

④ 搞好計量間的衛(wèi)生，保持管線，閥門，容器不滲不漏。

（二） 中轉站的安全技術要點

?中轉站主要負責接收計量間輸來的油，氣，進行油，氣相分離，天然氣進入集氣管網，原油(含少量水)輸到聯(lián)合站，同時給計量間供應熱水（以用于油井摻水與熱洗）。其安全技術要點：

（1） 做好原油加熱，分離，緩沖的操作控制工作。保證三合一裝置和緩沖罐的液面2/1~2/3之間，壓力在0.08~0.15Mpa之間，確保除油器液壓低于2/1，高于此值時，立即進行污油回收。

（2） 檢查各計量間來油溫度是否在要求范圍內，如不在要求范圍內，應要求計量間控制單井摻水量，使回油溫度達到要求。

（3） 控制好摻水加熱爐各項參數，確保二合一出口溫度在70~75℃之間。確?；鹜矤t爐體壓力在0.15~0.3Mpa之間。

（4） 做好計量間工作，對站內油，氣，水電進行準確計量，建立各種計量數據臺賬。

（5） 確保向聯(lián)合站平穩(wěn)地輸送原油與天然氣。

（6） 做好消防安全工作，消防設備設施配備齊全。

（三） 聯(lián)合站的安全技術要點

集中處理站，注水站，污水處理站及變電站建在一起的叫聯(lián)合站。聯(lián)合站主要負擔原油脫水，原油穩(wěn)定凈化，污水處理和外輸（污水回注）等三大任務。聯(lián)合站是采油集輸系統(tǒng)設備中的大型生產場所，是安全生產的要害部位。其安全技術要點：

（1） 做好原油脫水的操作控制，確保外輸原油含水率不大于0.5%，對原油脫除器，壓力沉降罐，電脫水器平穩(wěn)放水保持各段操作壓力平穩(wěn)，根據工藝要求保持容器內油水界面相對穩(wěn)定，合理投加原油破乳劑，用一句話來說，即在操作上做到五平穩(wěn)（水位，壓力，溫度，流量，加藥量平穩(wěn)）

（2） 維護增壓站的設備，保證壓縮機組正常運行，壓縮機的各種自動保護系統(tǒng)靈活好用，具有自我保護功能。

（3） 處理全部含油污水，外輸凈化含油率不大于20mg/L定時反沖洗濾罐，定時回收儲油罐內原油，保證污水處理系統(tǒng)功能健全。

（4） 對站內設備合理應用，科學操作，加強維護保養(yǎng)，使設備完好率達到100%。

（5） 做好計量工作，對站內油，氣，水，進行準確計量，建立各種計量數據臺賬。

（6） 落實好站內有水化驗工作，保證不出不合格的凈化油和水。

（7） 抓好安全工作，聯(lián)合站是油氣最集中的地方，應建立嚴格的安全消防制度，組織健全消防設備，設施完好，配有專職安全員。

（8） 儀表管理，加強對自控儀表的維護和保養(yǎng)。是站內的儀表四率（裝表率、完好率、使用率、檢測率）達到98%以上。

第二節(jié) 集輸站庫設計安全

一． 總平面布置的安全要求

從安全角度來講，集輸庫總平面布置就是要根據站庫規(guī)模，介質性質，當地的氣象條件，地勢，水源，交通以及消防等情況，合理布置建（構）筑物，從全局出發(fā)，統(tǒng)籌兼顧，科學的進行防火設計，以減少火災損失，防止事故擴大，保證站庫的生產過程能順利的進行，并盡可能地創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。

(一)站庫總平面布置的一般要求

集輸站庫的總平面布置必須依照國家及有關部委頒布的有關安全、防火、衛(wèi)生規(guī)范、規(guī)定及法令來執(zhí)行，從全局出發(fā)，合理布局庫內各種建（構）筑物,合理布置交通運輸和管網線路，充分考慮到綠化和環(huán)境保護等方面的要求。

一般來講，布置集輸站庫總平面時，應注意以下幾方面的問題。