第二條 副司鉆
1、開(kāi)泵前必須檢查泵及管線、閘門(mén),有無(wú)凍結(jié)現(xiàn)象,查看泵冷卻水上水情況。
3、開(kāi)泵時(shí),應(yīng)配合司鉆觀察渡槽泥漿返出情況。
4、開(kāi)泵時(shí),泵周?chē)邏汗芫€附近水龍帶下面不許站人。
5、停泵以后,立即打開(kāi)回水閘門(mén)放掉管內(nèi)泥漿。
6、因故停泵時(shí)間較長(zhǎng)(搬家等),應(yīng)卸開(kāi)泵頭缸蓋、進(jìn)排水凡爾及空氣包氣囊,清洗干凈,并涂上黃油,泵保險(xiǎn)凡爾必須涂上黃油,每五天檢查一次,保證靈活好用。
9、起鉆前應(yīng)檢查灌泥漿閘門(mén)、管線是否凍結(jié),并觀察灌漿情況。
10、起下鉆中經(jīng)常巡回檢查泵上水情況,防止泵不上水造成凍泵及管線。
第三條 井架工
1、每次起鉆前,應(yīng)將水龍帶、方鉆桿內(nèi)的泥漿排掉,然后再放入大鼠洞內(nèi)。
2、每次下完鉆或開(kāi)鉆前檢查水龍頭有無(wú)凍結(jié)現(xiàn)象,檢查好后低速轉(zhuǎn)動(dòng)。
4、吊卡應(yīng)保持清潔,澆上機(jī)油,防止凍結(jié)。在二層臺(tái)操作一定要系好安全帶,起下鉆立柱送入吊卡后用手拉吊卡(活門(mén))檢查一下,防止脫落。
6、保持防噴器清潔無(wú)凍土,防噴器及防噴閘門(mén)靈活好用,防噴管線暢通,無(wú)凍結(jié)現(xiàn)象。
第四條 內(nèi)鉗鉆工
1、起鉆、接單根前,應(yīng)檢查液氣大鉗、卡瓦、安全卡瓦、鏈鉗、提升短節(jié)等工具,保持清潔不凍,要涂上機(jī)油,保證靈活好用。
2、下井鉆具必須用鋼絲刷刷洗絲扣及檢查水眼是否暢通。
3、經(jīng)常保持鉆臺(tái)、坡道、扶梯、立根盒及各種工具清潔好用。
第五條 外鉗鉆工
1、泥漿槽不循環(huán)泥漿時(shí),應(yīng)將槽內(nèi)泥漿清除。
2、經(jīng)常清除槽邊凍冰。
3、每次開(kāi)泵后,要到震動(dòng)篩處,觀察是否跑漿,提醒司鉆油門(mén)控制。
第六條 泥漿工
1、起鉆前清洗振動(dòng)篩篩布。
2、所有水路以循環(huán)水的方式確保通暢,泥漿罐面各水路應(yīng)勤檢查。
3、所有電機(jī)在啟動(dòng)之前必須用手轉(zhuǎn)動(dòng)后,方可啟動(dòng)。
4、污水泵使用后必須將管線內(nèi)所有泥漿排干凈。
5、配漿裝置,配漿泵必須在每間隔1小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,剪切泵每小時(shí)開(kāi)1次時(shí)間為5分鐘(開(kāi)時(shí)注意倒好閘門(mén))。
6、起下鉆期間,除砂、除泥每間隔兩小時(shí)開(kāi)一次,時(shí)間為5分鐘。
7、接班之前認(rèn)真檢查各水路管線和污水泵管線,發(fā)現(xiàn)管線凍死或不通可拒絕接班。
8、泥漿罐面臺(tái)板有水之后,易結(jié)冰,較滑,注意經(jīng)常將罐面水掃干凈,注意安全。
第七條 機(jī)工
1、當(dāng)氣溫降至5℃以下時(shí),應(yīng)更換冬季柴油和潤(rùn)滑油,電瓶應(yīng)保溫,電液的密度為1.29---1.30。
2、柴油、機(jī)油管線,必須和蒸汽管線靠在一起,應(yīng)包毛氈,柴油箱每班放積水一次。
3、發(fā)動(dòng)柴油機(jī)時(shí),應(yīng)將水預(yù)熱80℃以上,加水同時(shí)將水泵放水考克打開(kāi),待熱水流出后,再關(guān)考克。使用蒸汽預(yù)熱機(jī)油時(shí),溫度不超過(guò)70℃---80℃熱機(jī)油,加油、水時(shí)、須先加油后加水。
4、啟動(dòng)柴油機(jī)前先壓手壓泵,后盤(pán)動(dòng)飛輪5圈以上,同時(shí)將缸頭進(jìn)油管的空心螺絲卸松,檢查是否出油,待機(jī)油流出再上緊螺絲,并用蒸汽預(yù)熱各機(jī)油管線和機(jī)油濾子。
5、柴油機(jī)啟動(dòng)后,機(jī)油壓力上升時(shí)間,不得超過(guò)十秒鐘,否則必須找出原因后再啟動(dòng)。
6、柴油機(jī)啟動(dòng)后必須檢查各處上油,各部正常后,轉(zhuǎn)速固定在600----900轉(zhuǎn)/分進(jìn)行預(yù)熱,等油水溫上升到45—55℃后才允許帶負(fù)荷,柴油機(jī)工作時(shí),應(yīng)勤活動(dòng)氣門(mén),防止氣門(mén)及放氣凡爾凍結(jié)。
7、柴油機(jī)發(fā)生故障或保養(yǎng)停車(chē)超過(guò)1小時(shí)以上,根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫變化,應(yīng)將油水放掉。放水時(shí),應(yīng)打開(kāi)水箱放水絲堵,以及中冷器和油冷器的放水絲堵,轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪3---5圈,并卸掉本車(chē)離合器管線。
8、停車(chē)前應(yīng)將電瓶電充足。
9、空氣濾子要經(jīng)常檢查清洗,避免因蒸汽吸入造成凍結(jié)。
10、加油用的漏斗和油桶應(yīng)保持清潔,禁止亂用。
11、使用設(shè)備的注意事項(xiàng):
(1)嚴(yán)禁以車(chē)帶車(chē)發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。
(2)嚴(yán)禁不經(jīng)預(yù)熱啟動(dòng)柴油機(jī)。
(3)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中加冷機(jī)油。
(4)嚴(yán)禁低于45℃水溫帶負(fù)荷。
(5)嚴(yán)禁用高轉(zhuǎn)速預(yù)熱柴油機(jī)。
(6)嚴(yán)禁不用濾網(wǎng)直接加機(jī)油。
(7)嚴(yán)禁高速停車(chē)。
(8)嚴(yán)禁非操作人員亂崗操作。
(9)機(jī)工不得私自離開(kāi)崗位(如需離開(kāi),應(yīng)有熟悉崗位人員代替方可離開(kāi)),每過(guò)二十分鐘檢查缸頭上油情況。
12、啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí),控制好手油門(mén),避免因轉(zhuǎn)速高,將機(jī)油散熱器憋壞。
13、壓風(fēng)機(jī)冬季使用注意事項(xiàng):
(1)當(dāng)氣溫下降至零下5-7℃時(shí),壓風(fēng)機(jī)機(jī)油應(yīng)換冬季機(jī)油。
(2)壓風(fēng)機(jī)工作時(shí),應(yīng)每0.5h排放散熱器及氣瓶中的積水一次。
(3)經(jīng)常檢查清洗自動(dòng)壓力調(diào)壓閥,以保證工作靈敏可靠,同時(shí),應(yīng)給干燥器中裝好硅膠,接通空氣干燥器,關(guān)閉短路閘門(mén),每月檢查硅膠一次,保持壓縮空氣干燥管線不凍結(jié)。
(4)壓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),油底殼加60-70℃熱機(jī)油,否則不許啟動(dòng),啟動(dòng)時(shí),打開(kāi)散熱器放水考克,檢查是否暢通,待壓縮空氣從考克流出后,再關(guān)閉考克,然后打開(kāi)氣瓶放水考克,檢查氣路是否暢通,待氣路暢通后,方可正式打氣,同時(shí)注意氣壓表上升情況。
(5)壓風(fēng)機(jī)停用時(shí)間長(zhǎng),再使用時(shí)應(yīng)先預(yù)熱再加熱油。
第八條?駕駛員
1、出車(chē)前、行駛途中、歸隊(duì)后應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,盡量夜間不出車(chē),車(chē)輛外出由隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排。
2、行駛途中,不允許接打電話,若非接打不可,應(yīng)將車(chē)靠邊停下來(lái)再接打。
3、冬季路面結(jié)冰,易導(dǎo)致車(chē)輛打滑,不易控制,駕駛員應(yīng)按照規(guī)定控制好車(chē)速,嚴(yán)禁超速行駛。
4、在結(jié)冰路面行駛時(shí),盡量不要超車(chē),冬季雨霧較大,需將防霧燈打開(kāi),并控制好車(chē)速。
5、歸隊(duì)后的車(chē)輛停靠在柴油機(jī)前或發(fā)電機(jī)前供暖。
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附表:冬季施工鉆井隊(duì)冬防保溫安全檢查項(xiàng)目
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設(shè)備或元件名稱 | 檢查要求 | 檢查人 | 檢查情況 |
壓風(fēng)機(jī)放水閥 | 每0.5小時(shí)放水一次 | ? | ? |
氣路各元件 | 每2小時(shí)檢查一次 | ? | ? |
泥漿泵氣控閥 | 每2小時(shí)活動(dòng)一次 | ? | ? |
防碰天車(chē)氣控閥 | 每0.5小時(shí)放氣一次 | ? | ? |
滾筒剎車(chē)氣缸 | 每1小時(shí)活動(dòng)一次 | ? | ? |
氣路各控制開(kāi)關(guān) | 每1小時(shí)活動(dòng)一次 | ? | ? |
泥漿泵高低壓管線 | 每4小時(shí)檢查一次 | ? | ? |
水龍帶、立管 | 每8小時(shí)檢查一次 | ? | ? |
滾筒冷卻水路電磁剎車(chē) | 每2小時(shí)檢查一次 | ? | ? |
噴淋泵、灌注泵 | 停泵后放余水或短路循環(huán) | ? | ? |
壓井節(jié)流管匯及放噴管線 | 每天檢查一次 | ? | ? |
遠(yuǎn)程司鉆控制臺(tái) | 氣路部分每1小時(shí)檢查一次 其它部分每天檢查一次 | ? | ? |
滾筒剎車(chē)系統(tǒng) | 每8小時(shí)檢查一次 | ? | ? |
五、應(yīng)急預(yù)案
各崗位嚴(yán)格按照冬季施工安全措施執(zhí)行,各崗位加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查,首先保證各蒸汽管線不凍。由于天氣等外部因素多變,生產(chǎn)施工中如出現(xiàn)以下一些情況,應(yīng)及時(shí)處理解決。
1、上提過(guò)程中,高低速氣囊不放氣,則摘掉總離合器,若還不行,摘掉柴油機(jī)考克。
2、泥漿泵放氣閥不放氣,則繼續(xù)活動(dòng)鉆具,通知機(jī)修組人員或技術(shù)員進(jìn)行維修。
3、打完一個(gè)單根后,上提鉆具,低速氣囊不進(jìn)氣,應(yīng)開(kāi)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán),繼續(xù)循環(huán),等機(jī)修組人員或技術(shù)員維修。
4、下完鉆后,接好方鉆桿,渡槽未返漿,且壓力升高,應(yīng)快速卸掉壓力,不能硬頂:若立壓增加則可能為立管至水龍帶方向被冰堵;若立壓為0,泵壓增加,可能為泵到立管方向被冰堵。
5、值班車(chē)出車(chē)時(shí)間為白天,盡量在凍天不出車(chē),同時(shí)井隊(duì)?wèi)?yīng)提前儲(chǔ)備好一定的生活物資,以備可靈活安排車(chē)輛。
6、若柴油機(jī)主供油路上凍導(dǎo)致柴油機(jī)熄火,則采用應(yīng)急電機(jī)活動(dòng)鉆具,若發(fā)電機(jī)自動(dòng)斷電,則用柴油機(jī)活動(dòng)鉆具、循環(huán)。
六、嚴(yán)格執(zhí)行中石油六條禁令和中央企業(yè)安全生產(chǎn)九條禁令。