一 目的
為保證燒堿車間的員工在生產(chǎn)過(guò)程中能熟練掌握本車間各工序的各項(xiàng)安全技術(shù)要求、崗位安全操作規(guī)程,提高員工的安全操作技能,增強(qiáng)員工自我保護(hù)及防護(hù)意識(shí),做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),保證裝置安全平穩(wěn)的運(yùn)行。特制訂本規(guī)程。
二范圍
本規(guī)程適用于燒堿車間各種危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、包裝、儲(chǔ)存、人員培訓(xùn)、應(yīng)急救援和消防安全等方面的管理。
三 引用文件和術(shù)語(yǔ)
四 職責(zé)
?凡參與本企業(yè)燒堿生產(chǎn)的人員必須執(zhí)行本規(guī)程。
五 工藝流程簡(jiǎn)述
5.1一次鹽水
5.1.1 配水
本工序鹽水精制工藝采用配水工藝。將水倒入化鹽水儲(chǔ)罐中,根椐配水中含氯化鈉多少及原鹽含鎂離子多少,加入適量的氫氧化鈉即可。本工藝采用ZF膜過(guò)濾系統(tǒng),配水中不得加入碳酸鈉,并且碳酸鈉含量越低越好。
5.1.2 化鹽及前反應(yīng)
采用逆流接觸法化鹽,原鹽由裝載機(jī)加入,使化鹽桶內(nèi)始終保持有一定量鹽,并且化鹽桶始終滿鹽,化鹽水通過(guò)一定高度的原鹽的逆流接觸而達(dá)到飽和,后自流至粗鹽水池內(nèi)。池內(nèi)液位由化鹽水泵變頻器控制泵轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)自控,為除去粗鹽水中的微量有機(jī)雜質(zhì),向緩沖池內(nèi)連續(xù)加入含有效氯5%—10%的漂液(當(dāng)化鹽水中含有游離氯時(shí)可以不加入)確保粗鹽水中有1.5ppm左右的殘余游離氯。飽和的粗鹽水再通過(guò)加壓泵送至與處理器。
化鹽過(guò)程中,鹽水含有過(guò)量的氫氧化與原鹽帶入的Mg2+反應(yīng)生成氫氧化鎂沉淀,此反應(yīng)為前反應(yīng)過(guò)程。
5.1.3預(yù)處理
粗鹽水自鹽場(chǎng)加壓泵直接打入加壓溶氣罐,在0.08MPA—0.22MPA的壓力下將空氣溶解在粗鹽水中,粗鹽水再通過(guò)加入三氯化鐵作為絮凝劑,同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況控制加入的淡堿的量,控制加堿閥門的大小來(lái)控制PH值在10—12之間,當(dāng)粗鹽水進(jìn)入浮上桶后,突然減壓,使空氣形成微小的氣泡釋出并吸附在懸浮的表面上,使懸浮物的假比重大大小于鹽水比重而上浮,形成浮泥而排出,少量重度在的顆粒下沉在浮上桶底部定期排出,清液自清液出中流出至過(guò)濾工序。
5.1.4后反應(yīng)及過(guò)濾
預(yù)處理后的粗鹽水除去了大部分的鎂離子(除去90%以上)和大部分的有機(jī)物,但含有大量的鈣離子,在反應(yīng)槽中加入適量碳酸鈉,經(jīng)反應(yīng)罐充分反應(yīng)半小以上,形成碳酸鈣沉淀顆粒,再自流至緩沖罐,再自流至ZF過(guò)濾器。精鹽水通過(guò)1號(hào)閥進(jìn)入過(guò)濾器,經(jīng)過(guò)ZF濾袋進(jìn)行過(guò)濾,清液經(jīng)上腔排出,過(guò)濾一段時(shí)間后,當(dāng)濾餅達(dá)到一定厚度時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入反沖洗狀態(tài),1#、2#、3#閥門按各自動(dòng)功能自動(dòng)切換,使濾餅脫離濾袋并沉降到過(guò)濾器的錐形底部,系統(tǒng)重新進(jìn)入過(guò)濾狀態(tài),當(dāng)?shù)撞繛V渣達(dá)到一定高度時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)打開(kāi)4#閥,濾餅迅速排出。
5.1.5中和
過(guò)濾后的合格精鹽水自流入一次鹽水中間槽,用一次鹽水中間泵送入一次鹽水儲(chǔ)槽,并在一次鹽水中間泵進(jìn)口加入亞硫酸鈉、鹽酸或氫氧化鈉、純水來(lái)除去精鹽水中的游離氯、調(diào)節(jié)PH值及降低氯化鈉濃度。
5.1.6壓濾
由預(yù)處理、ZF過(guò)濾器排出的鹽泥儲(chǔ)存于鹽泥儲(chǔ)罐,由壓濾泵直接打入板框壓濾機(jī),鹽泥壓時(shí)的壓力控制在0.5MPA以下,用壓縮氣將鹽泥充分吹干,壓濾過(guò)程中自濾機(jī)流出的清液回收濾液罐。
5.2離子膜部分
5.2.1二次鹽水精制
二次鹽水精制系統(tǒng)主要包括螯合樹脂吸附單元、超純鹽水罐(V-1501)及輔助設(shè)備。
60℃左右最終過(guò)濾鹽水送到由三個(gè)塔組成的螯合樹脂吸附單元(T-160A/B/C),除去鈣鎂離子以滿足離子膜電解槽工藝要求,三塔通常為兩塔工作,一塔再生。螯合樹脂失去吸附能力時(shí),用4%的鹽酸、5%燒堿和純水自動(dòng)再生。
螯合樹脂吸附單元是由DCS自動(dòng)控制的。樹脂捕集器可以防止由于重復(fù)操作而造成的螯合樹脂丟失。超純鹽水從螯合樹脂部分被送到超純鹽水罐,用泵送到離子膜電解槽電解。
5.2.2離子膜電解
a)陽(yáng)極液系統(tǒng)
從超純鹽水罐送來(lái)的超純鹽水(下文稱作BRS),經(jīng)過(guò)進(jìn)槽鹽水支管進(jìn)入陽(yáng)極室。
BRS流率由流量控制回路(FICA-2001)控制。
包含淡鹽水和濕氯氣的雙相流體從陽(yáng)極室出口溢出,在岐化管分離成淡鹽水和氯氣,淡鹽水靠重力流入陽(yáng)極液受槽(V-2001)。淡鹽水由泵送出,分成三股:一股與精制鹽水混合后送往電解槽,一股送往脫氯塔(T-1601)進(jìn)行脫氯,另外一股加酸后去氯酸鹽分解罐(V-1603)進(jìn)行氯酸鹽分解罐。
純水(下文稱作WD),開(kāi)車期間調(diào)節(jié)陽(yáng)極液濃度滿足離子膜要求,停車期間用來(lái)稀釋陽(yáng)極液防止結(jié)晶。
b)陰極液系統(tǒng)
循環(huán)堿液經(jīng)過(guò)堿液換熱器(E-2001)進(jìn)入陰極室發(fā)生陰極反應(yīng),水分解成氫離子和氫氧根離子。
循環(huán)堿液流率由流量控制回路(FICA-2002)控制。
包含堿液和氫氣的兩相流體從陰極室出口溢出,在歧化管分離成堿液和氫氣。堿液靠重力流入堿液循環(huán)罐(V-2002)。離開(kāi)堿液循環(huán)罐堿液分成兩股:一股送往界區(qū)外的固、片堿工序或罐區(qū),另一股作為循環(huán)堿液返回電解槽。
為了使電解槽的操作溫度保持在85~90℃,用堿液換熱器(E-2001)加熱或冷卻循環(huán)堿液。
堿液濃度由堿液濃度分析指示儀(AICA-2002)監(jiān)測(cè),向循環(huán)堿液中添加純水,使?jié)舛缺3衷诖蠹s32wt%,是離子膜效率最高的最佳濃度。
氫氣被送往氯氫處理工序。
5.3氯氫及廢氣處理工序
5.3.1 氫氣處理系統(tǒng)
由電解來(lái)的高溫濕氫氣,其溫度約為85℃,進(jìn)入氫氣洗滌塔(T0505)下部,與塔內(nèi)噴淋的冷卻水接觸,直接進(jìn)行冷卻和洗滌,氫氣中大部分雜質(zhì)及蒸氣冷凝水被冷卻水帶走,而氫氣溫度降至40℃從塔頂出來(lái),進(jìn)入水環(huán)式氫氣壓縮機(jī)(K0502/AB)。壓縮后的氫氣其壓力約為65kpa-80kpa間,壓縮后的氫氣經(jīng)氣水分離器(氫壓機(jī)自帶)分離,分離后的壓縮機(jī)工作液經(jīng)冷卻器(氫壓機(jī)自帶)冷卻后后回氫壓機(jī)。壓縮后的氫氣經(jīng)氫氣緩沖罐(V0510)繼續(xù)進(jìn)行氣水分離,分離后的氫氣再經(jīng)分離器后冷卻器(E0507)用7℃冷凍水進(jìn)一步冷卻,冷凝下水回循環(huán)水池,冷卻后的氫氣再經(jīng)緩沖罐(V0501)后去堿霧捕集器(V0513),然后后去氯化氫合成。
氫氣洗滌塔(T0505)冷凝下來(lái)的冷凝水,用氫氣洗滌泵(P0505/AB)經(jīng)氫氣冷凝水換熱器(E0506)用循環(huán)水冷卻后,送入氫氣洗滌塔的頂部與氫氣接觸冷卻洗滌氫氣。多余氫氣凝水溢流回水池回收。
氫氣壓縮機(jī)(K-0502/AB)、緩沖罐(V0510 V0501)、分離器后冷卻器(E0507)、堿霧捕集器(V0513)排出的氫氣冷凝水回循環(huán)水回水總管。
為了使電解槽氫氣壓力保持穩(wěn)定,在氫氣壓縮機(jī)后設(shè)一氫氣回流管道接至氫氣洗滌塔前氫氣總管上,并設(shè)有自動(dòng)調(diào)節(jié)閥PICA0519。根據(jù)電解工序的氫氣總管的壓力的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)回流量,以保證電解工序及本工序氫氣壓力穩(wěn)定。
5.3.2 氯壓機(jī)油系統(tǒng)
油箱合格的潤(rùn)滑油(油溫<20℃時(shí),用電加熱其加熱到>20攝氏度),經(jīng)油泵加壓后經(jīng)過(guò)油冷卻器冷卻和有過(guò)濾器過(guò)濾除去大部分雜質(zhì),通過(guò)壓力控制回路把油壓調(diào)節(jié)到0.45mpa,一路進(jìn)入高位油箱,另一路進(jìn)入主機(jī)組的各個(gè)進(jìn)油點(diǎn),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)節(jié)閥調(diào)至所需壓力,進(jìn)入壓縮機(jī)的前軸承、后軸承‘增速器等進(jìn)行潤(rùn)滑,然后通過(guò)各處回油管匯總回到油箱。在油質(zhì)變壞時(shí)(以質(zhì)檢分析為準(zhǔn)),通過(guò)濾油器向油箱加油,以調(diào)節(jié)油質(zhì),必要時(shí)更換新油。
5.3.3 氯氣處理系統(tǒng)
來(lái)自離子膜電解工序的高溫濕氯氣,進(jìn)入氯氣洗滌塔(T0501)的底部。氯水由氯水循環(huán)泵(P0501/AB)經(jīng)氯水冷卻器(E0501)冷卻后,打到氯氣洗滌塔的上部與氯氣直接逆流接觸,洗滌、冷卻氯氣,除去氯氣所夾帶的大部分鹽霧及雜質(zhì),再經(jīng)鈦冷卻器(E0502)間接冷卻,7℃冷凍水(通過(guò)TIC0507)將Cl2冷卻后進(jìn)入水霧捕集器(V0503)從氯氣洗滌塔和鈦冷卻器下來(lái)的氯水進(jìn)入氯氣洗滌塔的氯水儲(chǔ)槽循環(huán)使用(初次開(kāi)車T0501可加自來(lái)水至規(guī)定液位),通過(guò)LIC0501控制氯水液位,多余氯水由氯水泵送離子膜脫氯系統(tǒng)。氯氣經(jīng)水霧捕集器后進(jìn)入填料干燥塔(T0502),在塔內(nèi)與經(jīng)稀硫酸冷卻器(E0503)冷卻后的硫酸逆流接觸除去大部分水分后進(jìn)入泡罩塔(T0503)與濃硫酸逆流接觸,除去其中水分,使H O/CL 小于280ppm,在經(jīng)酸霧捕集器(V0505)除去酸霧后去氯壓機(jī)(K0503)。?
98%的濃硫酸來(lái)自濃硫酸地下儲(chǔ)槽(V0507),由泵打入濃硫酸貯罐(V0506),再由濃硫酸泵(P0504/AB)打入濃硫酸高位槽(V0504),98%濃硫酸經(jīng)蛇管式冷卻器(E0505)用冷凍水冷卻后流入泡罩塔頂部與氯氣逆流接觸吸收氯氣中的水分,經(jīng)五層塔板吸收水分后被稀釋在93%左右,經(jīng)濃硫酸循環(huán)泵(P0503/AB)通過(guò)泡罩塔酸冷卻器(E0504)冷卻后送至最后一層塔板進(jìn)行循環(huán)使用,多余的酸經(jīng)溢流進(jìn)入調(diào)料干燥塔(T0502)塔底貯槽通過(guò)稀硫酸循環(huán)泵(P0502/AB),將硫酸經(jīng)冷卻器(E0503)冷卻后送送到填料干燥塔的頂部分布器噴淋,與氯氣逆流接觸。硫酸吸水后流至塔底。循環(huán)使用多余的酸由泵送至稀硫酸灌區(qū)作為廢酸出售。
干燥后的氯氣首先進(jìn)入氯壓機(jī)一級(jí)入口,經(jīng)一級(jí)葉輪壓縮后由蝸殼引出進(jìn)入一段冷卻器,冷卻后進(jìn)入二級(jí)葉輪壓縮,再由蝸殼引出進(jìn)入二段冷卻器,冷卻后進(jìn)入三級(jí)壓縮,再由蝸殼引出進(jìn)入三段冷卻,氯壓機(jī)出口壓力小于0.38mpa,送液氯分配臺(tái)。氯壓機(jī)輸送氯氣,不允許氯氣外溢,采用氣封裝置,即在前后密封室內(nèi)充入干燥空氣,然后由一級(jí)抽氣將這部分氯氣空氣混合物抽入一級(jí)入口。
為保護(hù)氯氣系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,設(shè)氯氣穩(wěn)壓系統(tǒng):
①自氯氣壓縮機(jī)機(jī)(K0503/AB)出口處至氯氣洗滌塔(T0501)設(shè)一氯氣大回流管線,并設(shè)壓力自控系統(tǒng)PICA0502,當(dāng)氯氣總管壓力降低時(shí)閥門自動(dòng)打開(kāi),反之自動(dòng)關(guān)閉。