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液化氣槽車事故預(yù)防

  
評論: 更新日期:2014年08月30日

??? (一)???? 設(shè)定警戒區(qū)
??? 1.測定警戒范圍。
??? (1)儀器測定。測定爆炸濃度極限的方法是,用測爆儀測定氣云區(qū)的大致極限,測定時(shí)取值就以爆炸濃度下限的1/2為準(zhǔn)。即把測爆儀指針調(diào)節(jié)在0.75%(液化氣爆炸濃度下限為1.5%),超過0.75%為不安全,低于0.75%是安全的,據(jù)此確定警戒區(qū)邊緣。
??? (2)觀察確定。根據(jù)液化氣泄漏由液相變?yōu)闅庀嘁沾罅繜崃康奶匦?,使空氣中的水分凝結(jié),形成大面積的蒸氣云帶,管壁、草地、樹木附著一層冰或水珠以及地面飄移的白霧等確定警戒邊緣區(qū)域,一般這種氣云離地面約4-5M高,有時(shí)可達(dá)10M高。因此,對于上述跡象只能作為劃分警戒區(qū)域的參考,警戒區(qū)的規(guī)劃至少要在蒸氣云的50M以外,下風(fēng)向還要遠(yuǎn)些。
??? 2.設(shè)置警戒標(biāo)志。測定警戒范圍要與調(diào)協(xié)警戒標(biāo)志同時(shí)進(jìn)行。由內(nèi)向外逐一測試,特別是對地下溝槽、坑道、地下室及低洼地帶要重點(diǎn)測試,并在危險(xiǎn)區(qū)界和地點(diǎn)設(shè)置“禁止入內(nèi)”、“此處危險(xiǎn)”等標(biāo)志牌,也可用黃、紅旗代替,標(biāo)志要醒目,夜間要有顯示,便于來往行人觀察。
??? 3.設(shè)立警戒崗哨。消防隊(duì)與公安交通、派出所等部門要密切配合,切斷通往危險(xiǎn)區(qū)的一切交通,并在所有路口設(shè)立固定崗哨,無關(guān)人員一律不準(zhǔn)入內(nèi),同時(shí)還要高有流動(dòng)哨,密切注意危險(xiǎn)區(qū)有關(guān)人員的行動(dòng),并隨時(shí)注意風(fēng)向的變化,以便采取應(yīng)急措施。
??? (二)???? 消除火種,疏散群眾
??? 液化氣發(fā)生泄漏后,為防止事故災(zāi)害擴(kuò)大,必須采取堅(jiān)決果斷措施,消除危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的一切火種,積極組織群眾疏散到安全地帶。
??? 1.消除火種。消除火種包括一切明火、電火、靜電火花、撞擊磨擦火花,其具體作法是:(1)發(fā)出危險(xiǎn)警報(bào),動(dòng)員群眾熄火;(2)切斷電源;(3)禁止車輛通行;(4)控制火險(xiǎn)。凡進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的人員,不準(zhǔn)使用擴(kuò)音器、手電筒;不準(zhǔn)用無線電臺;不準(zhǔn)穿釘鞋和絳綸織物;不準(zhǔn)隨意扔、踢石塊等,確保行動(dòng)萬無一失。
??? 2.疏散群眾。(1)建立安全區(qū)。要在地勢較高的上風(fēng)方向建立安全區(qū),以方便群眾暫時(shí)避難。(2)確定疏散路線,以防止群眾驚慌失措在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)盲目行動(dòng),造成混亂。(3)有效組織疏散。要組織群眾扶老攜幼,照顧傷病人員,安撫群眾不要慌亂,動(dòng)員群眾不要攜帶金屬物品,不穿帶釘鞋,使群眾的疏散有組織,有秩序,安全可靠的進(jìn)行。
??? (三)???? 采取措施,制止泄漏
??? 1.關(guān)閥斷源。管道發(fā)生泄漏,泄漏點(diǎn)處在閥門以后且閥門尚未損壞,可采取關(guān)閉輸送物料管道閥門,斷絕物料源的措施,制止泄漏。關(guān)閉管道閥門時(shí),必須設(shè)開花或噴霧水槍掩護(hù)。
??? 2.器具堵漏
??? (1)管道泄漏或罐體孔洞型泄漏,就使用專用的管道內(nèi)封式、外封式、捆綁式充氣堵漏工具進(jìn)行堵漏,或用螺絲釘加粘合劑旋擰,或利用木楔、硬質(zhì)橡膠塞封堵。
??? (2)法蘭泄漏。因螺栓松動(dòng)引起法蘭泄漏時(shí),可使用無火花工具,緊固螺栓,制止泄漏;若法蘭墊圈老化導(dǎo)致泄漏,可利用專用法蘭夾具夾卡法蘭,并高壓注射密封膠堵漏?! ?br /> ??? (3)罐體撕裂泄漏。由于罐壁脆裂或外力作用造成罐體撕裂,其泄漏往往呈噴射狀,流速快,泄漏量大,制止這種泄漏可利用專用的捆綁緊固和空心橡膠塞加壓充氣器具塞堵的措施;不能制止泄漏時(shí),可采取疏導(dǎo)的方法將其導(dǎo)入其他容器或儲(chǔ)罐。
??? 3.注水排險(xiǎn)。根據(jù)液化石油氣罐體的泄漏部位等情況,在采取其他措施的同時(shí),可通過排污閥向罐內(nèi)適量注水,抬高液位,造成罐內(nèi)底部水墊層,配合堵漏,緩解險(xiǎn)情。
??? 4.凍結(jié)制漏。法蘭盤漏液化氣,可采用凍結(jié)制漏法制漏,即用麻袋片等織物強(qiáng)行包裹法蘭盤泄漏處,然后澆水使其凍冰,從而制止泄漏。對于液相管道裂口也可用此法,但此法主要應(yīng)用于寒冷季節(jié)。
??? 5.引火點(diǎn)燃。采用點(diǎn)燃措施,應(yīng)具備安全條件和嚴(yán)密的防范措施,必須周全考慮,謹(jǐn)慎進(jìn)行。
??? (1)點(diǎn)火原則。根據(jù)現(xiàn)場情況,在無法有效實(shí)施堵漏,不點(diǎn)燃必定會(huì)帶來更嚴(yán)重的災(zāi)難性后果,而點(diǎn)燃則導(dǎo)致穩(wěn)定燃燒、危害程度減少的情況下,可主動(dòng)實(shí)施點(diǎn)燃措施,但現(xiàn)場氣體擴(kuò)散已達(dá)到一定范圍,點(diǎn)燃很可能造成大能量爆燃,產(chǎn)生巨大沖擊波,危及氣體儲(chǔ)罐,千百萬難以預(yù)料后果的,禁止采取點(diǎn)燃措施。
??? (2)點(diǎn)燃準(zhǔn)備。主動(dòng)點(diǎn)燃泄漏火炬,必須充分做好準(zhǔn)備工作。主要措施:一是擔(dān)任掩護(hù)和防護(hù)的噴霧水槍到達(dá)指定位置。二是泄漏點(diǎn)周邊地區(qū)經(jīng)檢測沒有達(dá)到爆炸性混合氣體濃度。三是使用安全的點(diǎn)火工具,并按正確的戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)操作。
??? (3)點(diǎn)燃時(shí)機(jī)。點(diǎn)燃泄漏火炬,一般要把握兩 種時(shí)機(jī):一是在罐頂開口泄漏,一是無法實(shí)施堵漏,而氣體泄漏的范圍和濃度有限,同時(shí),又有噴霧水槍稀釋掩護(hù)以及各種防護(hù)措施準(zhǔn)備就緒的情況下,用點(diǎn)火桿點(diǎn)燃。二是罐頂爆裂已經(jīng)形成穩(wěn)定燃燒,罐體被冷卻保護(hù)后罐內(nèi)氣壓減少,火焰被風(fēng)吹滅,或被冷卻水流打滅,但還有氣體擴(kuò)散出來,如不再次點(diǎn)燃,仍能造成危害,此時(shí)在繼續(xù)冷卻的同時(shí),應(yīng)予果斷點(diǎn)燃。
??? (四)???? 驅(qū)散氣云,消除隱患
??? 1.水霧驅(qū)散法。采用此法時(shí),噴霧水槍要由下向上驅(qū)散蒸氣云,同時(shí)還要注意用水稀釋陰溝、下水道、電纜溝內(nèi)滯留的蒸氣云。
??? 2.泡沫覆蓋法。液化氣若成液態(tài)順地面流動(dòng)時(shí),最好采用中倍數(shù)泡沫覆蓋,以減少其蒸發(fā)速度,縮小氣云的范圍。
??? 3.送風(fēng)驅(qū)散法。
??? 七、液化石油氣槽車火災(zāi)撲救
??? 縱觀液化石油氣槽車火災(zāi)事故,可以總結(jié)出三個(gè)原因:一是槽車膠管破裂跑氣著火;二是槽車安全閥折斷跑氣著火;三是槽車罐體破裂跑氣著火。汽車和火車液化石油氣槽車在行駛途中發(fā)生意外事故,一般情況下槽罐本身破裂的情況比較少,多半是槽罐開口、槽罐附件上的管道、法蘭、液位計(jì)等處泄漏,事故可以造成泄漏起火和泄漏不起火兩種。
??? 撲救槽車火災(zāi),分為兩種情況:一是可采取切斷氣源控制著火或跑氣;二是利用其他方法控制氣源著火或跑氣。
??? (一)?? 槽車膠管破裂跑氣或著火
??? 膠管破裂大跑氣,可迅速關(guān)閉閥門或截門,熄滅一切火種(包括汽車熄火),用大水流水槍驅(qū)散液化氣體,使區(qū)域內(nèi)的液化氣濃度降到最低限度,消除爆炸危險(xiǎn)。
??? (二)?? 槽車安全閥折斷跑氣或著火
??? 安全閥折斷跑氣著火,首先要清除周圍一切火種、熱源。根據(jù)當(dāng)時(shí)風(fēng)向、風(fēng)速、風(fēng)力,在下風(fēng)向劃出警戒線,設(shè)員警戒,禁止一切無關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū),嚴(yán)禁火種進(jìn)入氣體擴(kuò)散區(qū),備好搶險(xiǎn)工具。在指揮部的統(tǒng)一指揮下,采取滅火、分散燃燒、堵漏、驅(qū)散等戰(zhàn)術(shù)技術(shù)措施,撲滅火勢,消除爆炸危險(xiǎn)。
??? (三)?? 槽車罐體破裂著火
??? 槽車罐體破裂的主要原因有三種:一是由于罐體使用期限過長,耐壓強(qiáng)度降低;二是由于罐內(nèi)液化氣充裝過量;三是事故中遭受外力撞擊。
??? 如果由于槽車罐體破裂跑氣(液)著火,應(yīng)及時(shí)采取以下措施:
??? 1.在市區(qū)如果罐體破裂,較長時(shí)間跑氣,遇明火發(fā)生爆炸,必然造成周圍建筑、地下設(shè)施、地溝等大面積的燃燒。一旦發(fā)生這種情況,應(yīng)把主要力量放在撲救建筑和地下設(shè)施火災(zāi)方面,同時(shí)部署部分力量控制槽車火勢,加強(qiáng)對罐體及汽車油箱等部位的保護(hù)性冷卻。撲救中千萬不能將氣火撲滅,如果不慎熄滅也應(yīng)重新點(diǎn)燃,保證其穩(wěn)定燃燒。
??? 2.在槽車火勢沒有蔓延的情況下,可用水槍冷卻罐體和汽車油箱,讓槽車罐內(nèi)液化石油氣以穩(wěn)定燃燒方式自行燃盡。有效地制止突發(fā)必事故的發(fā)生。
??? (四)在市郊因交通事故而導(dǎo)致槽車掀翻或摔落河溝山谷時(shí)導(dǎo)致泄漏或著火。
??? 1.如關(guān)閥止漏條件具備,關(guān)閥止漏即可熄滅火勢,然后再起吊轉(zhuǎn)移。如泄漏口位置于下部,根本無法實(shí)施關(guān)閥止漏,一般以抽提轉(zhuǎn)輸為主,但要控制好泄漏氣體的流向,在確保安全的前提下,待剩量較少時(shí),再起吊,在起吊、止漏期間必須保持全掩沒冷卻水霧保護(hù),防止起吊、止漏作業(yè)中發(fā)生意外。泄漏量較小,應(yīng)在水霧掩護(hù)下實(shí)施關(guān)閥止漏、起吊、轉(zhuǎn)移。
??? 2.事故造成泄漏并起火,這種情況一般比較安全,但也不排除槽罐在大火的烘烤下內(nèi)部壓力劇增而發(fā)生爆炸。槽罐爆炸的基本特征是:(1)安全閥噴出的火焰由紅變白;(2)聲音由響變尖;(3)罐體顫抖。此時(shí)指揮員應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷,果斷、迅速、徒手撤離。消防隊(duì)到場后,一定要注意安全閥動(dòng)作情況,如安全閥開始泄壓,同時(shí)燃燒,表明燃燒熱量作用于槽車本體,應(yīng)加大冷卻水量,然后再根據(jù)泄漏口情況適時(shí)滅火、關(guān)閥止漏、起吊和轉(zhuǎn)移。
??? 八、行動(dòng)要求
??? 1.途中觀風(fēng)向,從上風(fēng)方向接近。
??? 2.指揮部的設(shè)置及救援車輛的停放,應(yīng)與泄漏區(qū)域保持適當(dāng)距離,并設(shè)在上風(fēng)方向。
??? 3.加強(qiáng)統(tǒng)一指揮,發(fā)揮公安、交通、醫(yī)療、環(huán)保、電力、自來水等部門的社會(huì)聯(lián)動(dòng)作用,協(xié)同配合。
??? 4.嚴(yán)禁處置人員在泄漏區(qū)域的下水延待地下空間的頂部、井口處滯留,以防爆炸沖擊造成傷害。
??? 5.一切處置行動(dòng)自始至終要嚴(yán)防引發(fā)爆炸,當(dāng)遇有緊急情況危及參戰(zhàn)人員的生命安全時(shí),指揮員應(yīng)果斷下達(dá)撤離命令。
??? 6.按上級指示,確定新聞發(fā)布內(nèi)容。
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