??????? 等離子無油點火及穩(wěn)燃技術是一項煤粉鍋爐點火及穩(wěn)燃過程中以煤代油的有效措施,在電廠鍋爐投產調試、冷態(tài)啟動等過程中可節(jié)約大量燃油,產生巨大的經濟效益。但作為一項新技術,在實際應用中也暴露出一些問題,如煤粉利用效率低、煙塵中可燃物含量大、存在煙道自燃隱患、后期汽溫不好控制等問題,特別是近期出現(xiàn)的電煤質量下降對等離子的安全應用提出了更高的要求,本文結合岱海二期工程近期啟動中暴露出的一些問題做一簡述。
??????? 1、?磨煤機制粉溫度的運行控制
??????? 直吹式制粉系統(tǒng)鍋爐應用等離子點火的首要問題是鍋爐啟動時磨煤機的干燥出力問題。在實際運行中,出現(xiàn)的主要問題是經暖風器加熱后的一次風溫,在磨煤機風量維持60~65t/h、空預器入口一次風溫45℃時,磨煤機入口一次風溫只能達到90?~?100℃,投煤后磨煤機出口溫度會很快下降至45~?50℃,在入爐煤Qnet,ar<3800Cal/g時,4小時后入口風溫只能達到130 ℃左右,出口溫度<55℃,遠達不到設計值要求的入口風溫180℃的要求。由于暖風器蒸汽來源于廠用輔汽聯(lián)箱,汽源是冷再,供汽溫度受限,要想通過提高暖風器入口蒸汽壓力、溫度來提高風溫,會受到輔汽系統(tǒng)的限制。目前采取的措施包括提前投入暖風器運行、加大疏水、提高熱一次風溫、提高輔汽壓力等方法,盡早使磨煤機入口一次風溫達到130 ℃。
??????? 從現(xiàn)場系統(tǒng)設置來看,如果磨煤機入口冷風調整門不嚴,會對磨煤機入口溫度有很大的影響,而實際上也不可能嚴密,因此,采取關閉一次風機出口冷風門的擴大性隔離措施會對提高磨煤機入口溫度有很大的幫助。需要注意的一點是,隨著熱風溫度的提高,通風的備用磨煤機需要冷風冷卻,此時要考慮開啟一次風機出口冷風門,為防止風機風壓的大幅度波動,最好先提升風壓后再全開此門。
??????? 如果煤質燃燒較好,在B磨煤機運行2~3 h 后,空氣預熱器后一次風溫即可達到150 ℃,暖風器可以退出運行。
??????? 2、?等離子冷態(tài)啟動點火初期煤粉燃盡率低
??????? 等離子點火時產生的溫度雖高,但熱強度不夠, 因此會造成煤粉燃盡率低,鍋爐飛灰含碳量達到42 %。等離子點火只是把煤粉中的揮發(fā)分迅速電離出來并點燃,進而引燃部分煤粉,而固定碳的完全燃燒取決于爐膛溫度水平。在點火初始階段,由于爐溫較低,煤粉不能完全燃燒。B磨煤機剛啟動時,為滿足鍋爐升溫、升壓速率的限制及保護再熱器,爐膛煙溫控制的比較低,初始給煤量比較低,因此煤粉濃度低,著火情況不夠理想。為了防止飛灰可燃物濃度高造成的鍋爐尾部煙道再燃或預熱器、除灰設備著火等重大事故,須盡可能提高等離子點火初期煤粉燃盡率。
??????? 1).?煤粉細度對等離子煤粉點火燃燒器的著火特性有很大的影響,煤粉越細,升溫越快,燃盡率越高。在點火試運期間可改變改變磨煤機出口的分離器擋板開度和煤粉細度。將B磨煤機分離器擋板開度從初始的55 %適當調小,既增加磨內煤粉循環(huán)次數(shù),提高出口溫度,降低震動機率,又可使煤粉著火穩(wěn)定性明顯提高,火焰明亮,爐瞠燃燒狀況良好,但在回調時要注意擋板的空行程。
??????? 2).?一次風速的合理選擇對煤粉燃燒狀況至關重要。當一次風速較低時,將引起燃燒器結焦、燒損甚至一次風管堵塞等問題;較高的一次風速會導致煤粉經過等離子弧核區(qū)的時間相對較短,煤粉著火情況較差,飛灰含碳量高。按照煤量20t/h,點火濃度0.36~0.52kg/kg,最低不得低于0.3kg/kg計算,對應風量應該為38~56 t/h。在點火時控制此值,待點燃后再適當提高一次風速。從實際燃燒情況看,調整一次風速為17m/ s (磨煤機入口風量為63 t/ h) 后,煤粉著火穩(wěn)定、火焰中心變亮。
??????? 3).?磨煤機出口溫度對等離子煤粉點火燃燒器的著火特性有很大影響,一次風溫度越高,煤粉著火所需要的著火熱量越少,煤粉越容易燃盡。因此等離子點火裝置投運時,應盡量提高磨煤機出口風粉混合物的溫度。在B磨煤機實際啟動過程中,如果暖麼時間不夠,給煤后磨煤機出口溫度迅速降至53 ℃以下,爐內火焰發(fā)暗,閃爍頻繁,煤粉燃燒狀況不佳。磨煤機出口溫度升至63 ℃,爐內火焰明亮、無閃爍,煤粉燃燒狀況良好。為此,要增加暖磨時間,將磨煤機及一次風管充分暖透,關嚴冷風門,同時將A 磨煤機出口溫度強制,考慮到等離子對煤粉濃度的適應范圍較廣,可維持風量的上限運行。
??????? 4).?冷態(tài)啟動的準備工作應充分,在滿足升溫、升壓曲線的前提下,應盡快提高爐膛溫度,盡早投入其它燃燒器,隨著熱風溫度及爐膛溫度的升高,噴口火焰明顯變長、變亮,煤粉燃盡率得到顯著提高。