??? 1.3投入較大，滅火周期較長，經(jīng)濟損失大
??????? 爆炸性燃燒油罐火災發(fā)生后，在短時間內(nèi)能夠到達火場的滅火力量往往有限，冷卻、滅火不能同時進行，先期到場的滅火力量只能進行冷卻防御，待后續(xù)力量全部到達后才能實施滅火。這樣一是喪失了火災初期油品溫度較低的有利滅火時機，使得后期滅火需要投入更大的人力和物力，以撲救一個直徑數(shù)十米的油罐火災為例，需要投入幾十輛甚至上百輛的消防車輛，需要的滅火劑也多達數(shù)十噸，投入較大；二是延長了滅火周期，從而也加大了火災的經(jīng)濟損失。
??? ２? 對“開放式”滅火方法的探討
??????? 滅火戰(zhàn)斗中采取的一切作戰(zhàn)行動取決于滅火戰(zhàn)斗的指導思想，它是規(guī)定滅火作戰(zhàn)決策和行動方向的基本準則，通過對現(xiàn)行撲救對策中存在的弊端進行分析，將促使我們從理論的高度對滅火戰(zhàn)斗的指導思想作出進一步的思考。應充分利用油品所具有的液體流動性、可分割性等特點，使之化整為零，化強為弱，利于撲滅。在作戰(zhàn)形式上，也要趨利避害，要從“聚而殲之”的方式向“分而殲之”的方式轉(zhuǎn)變。
??????? 具體設想如下：
??? 2.1?? 泄油孔??? 在罐體底部相對應地開設數(shù)個泄油孔，其高度與罐內(nèi)最低液位持平，泄油孔的直徑與數(shù)量視罐體的體積和強度而定。
??? 2.2?? 導油溝??? 沿防火堤內(nèi)側挖設導油溝，并與堤外導油溝相連。從罐體底部地基向?qū)в蜏弦沧饕欢ㄆ露龋?%～5%的坡度），以使溢淌出的油品流向?qū)в蜏?。堤外導油溝從防火堤下通過，與堤內(nèi)導油溝相通。導油溝橫截面應為敞開式，以防油蒸氣聚集，外導油溝的寬度與深度應以１米左右為宜，兩側應有護堤，內(nèi)導油溝的尺寸可以小一些，導油溝要用水泥做內(nèi)抹面處理。
??? 2.3?? 儲油池??? 在距油罐或油罐群不應小于30米處設置儲油池，并通過導油溝與防火堤內(nèi)連接。其形狀可為矩形或圓形，深度不宜過大，體積不應小于最大罐容積的1/2。以水泥做內(nèi)抹面，橫截面為敞開式，池底略呈凹形，在最低處設置管道，通過油泵室與外部相連。在儲油池四周要建造護墻，為防止飛火，還應設置固定滅火設施和水霧隔離系統(tǒng)。
??? 2.4?? 滅火系統(tǒng)??? 滅火系統(tǒng)布局的指導思想是“力爭把火攔在堤內(nèi)，確保在溝、池內(nèi)滅火”。在防火堤開口處設置固定噴霧水滅火系統(tǒng)，沿外導油溝兩側梯次設置數(shù)道噴霧水滅火系統(tǒng)，系統(tǒng)間的距離為2－3米。在儲油池四周設置若干個固定式泡沫或干粉滅火系統(tǒng)，數(shù)量視儲油池面積而定。
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