2、泡沫滅火系統(tǒng)

　　泡沫滅火分為“化學(xué)泡沫”和“機械空氣泡沫”兩種。“機械空氣泡沫”尤其是高倍數(shù)泡沫，作為一種新型高效低成本的滅火技術(shù)，在發(fā)達(dá)國家已普遍應(yīng)用，而在我國尚處于推廣階段。

　　高倍數(shù)泡沫它是將水和高倍數(shù)泡沫滅火劑按規(guī)定的容積比進(jìn)行均勻混合，然后利用發(fā)生器鼓入大量空氣發(fā)泡而成。滅火消防時，大量的高倍數(shù)泡沫將以密集狀態(tài)封閉或淹沒火災(zāi)區(qū)域，使可燃物、火焰和空氣三隔離，從而中止燃燒反應(yīng)。同時高倍數(shù)泡沫中的水溶液不僅具有冷卻降溫作用，而且水分被蒸發(fā)成水蒸氣后，使水蒸氣與空氣混合大大降低了周圍空氣的氧含量，起到了一定的窒息作用。但泡沫滅火劑不適用于帶電設(shè)備的起火，也不能用于醇類等水溶性易燃液體的起火，且可沾污儀器設(shè)備，泡沫滅火劑中的水具有類似的缺點，甚至還可使電氣起火的災(zāi)情惡化，引起電擊的危險。

　　3、氣體滅火系統(tǒng)

　　1）CO2氣體滅火

　　它是利用CO2的惰性氣體特性，在滅火時通過吸熱和降低燃燒周圍的氧含量來降溫和窒息燃燒來達(dá)到滅火目的，同時由于CO2分子量比空氣大，容易下沉使空氣與燃燒物隔離而中止燃燒反應(yīng)。CO2價格低廉，獲取、制備容易，但容易對撲救滅火人員造成窒息。

　　2）鹵代烷替代物滅火

　　由于1987年《消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》生效，傳統(tǒng)的具有優(yōu)越滅火性能的哈龍滅火劑已被禁止使用，但促使了七氟丙烷、EBM氣溶膠等一批鹵代烷替代物的誕生，這種技術(shù)是通過強烈的吸熱分解反應(yīng)和抑制燃燒反應(yīng)鏈來達(dá)到滅火目的，它可用來撲滅可燃固體、液體和氣體的初期火災(zāi)。缺點是七氟丙烷滅火后的生成物氟化氫會對船舶機艙器械產(chǎn)生腐蝕作用，對人體也有一定的危害；而氣溶膠雖然價格低廉，卻不具有良好的電絕緣性，滅火劑的沉降物對電子精密儀器有損害。

　　4、干粉（超細(xì)干粉）滅火系統(tǒng)

　　干粉滅火劑是用于滅火的干燥且易于流動的微細(xì)粉末，由具有滅火效能的無機鹽和少量的添加劑經(jīng)干燥、粉碎、混合而成微細(xì)固體粉末組成。除撲救金屬火災(zāi)的專用干粉化學(xué)滅火劑外，干粉滅火劑一般分為BC干粉滅火劑和ABC干粉兩大類。如碳酸氫鈉干粉、改性鈉鹽干粉、鉀鹽干粉、磷酸二氫銨干粉、磷酸氫二銨干粉、磷酸干粉和氨基干粉滅火劑等。干粉滅火劑主要通過在加壓氣體作用下噴出的粉霧與火焰接觸、混合時發(fā)生的物理、化學(xué)作用滅火：一是靠干粉中的無機鹽的揮發(fā)性分解物，與燃燒過程中燃料所產(chǎn)生的自由基或活性基團發(fā)生化學(xué)抑制和副催化作用，使燃燒的鏈反應(yīng)中斷而滅火；二是靠干粉的粉末落在可燃物表面外，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并在高溫作用下形成一層玻璃狀覆蓋層，從而隔絕氧氣，進(jìn)而窒息滅火。另外，還有部分稀釋氧和冷卻作用。

　　超細(xì)干粉是干粉家族中的新貴，由武漢綠色消防器材有限公司的科研人員歷時六年，耗資千萬研制成功，是目前國內(nèi)唯一通過國家型式檢驗合格的新型滅火劑，滅火效率為普通干粉6－10倍；是目前國內(nèi)外查明的滅火劑中，滅火效率最高、滅火速度最快、滅火濃度最低的環(huán)保型產(chǎn)品。

　　超細(xì)干粉也是一種氣溶膠，它是通過惰性氣體驅(qū)動干粉微粒釋放于空間產(chǎn)生的冷氣溶膠，超細(xì)干粉自動滅火裝置用氮氣作動力，驅(qū)使滅火裝置內(nèi)超細(xì)干粉滅火劑噴出進(jìn)行滅火；屬無聲啟動，類似氣體方式滅火，氮氣壓力為1.2MPA，安全可靠，對保護(hù)物無任何損害，所填充的超細(xì)干粉滅火劑除綠色環(huán)保特征外，其滅火效率最高、滅火速度最快、滅火濃度最低、滅火范圍最廣的特點完全符合當(dāng)今消防最高要求，懸掛式、柜式、壁裝式均能與火災(zāi)報警系統(tǒng)接口，組成自動滅火系統(tǒng)。其無管網(wǎng)滅火系統(tǒng)（懸掛式、柜式、壁裝式）安裝簡便，成本低，能撲滅較大空間的火災(zāi)；全淹沒滅火或局部保護(hù)滅火有三種啟動方式——電控啟動、定溫啟動、熱啟動，可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境靈活運用，應(yīng)用于撲滅A、B、C類及帶電設(shè)備火災(zāi)，應(yīng)用范圍非常廣泛，特別適合船舶機艙防火滅火使用。

　　無管網(wǎng)以懸掛式為代表，安裝方便，無須穿墻打孔，電控和熱啟動都能實現(xiàn)多具同時啟動；柜式滅火裝置自動化程度高，安全可靠，滅火威力大。

　　電控啟動：可以與市場上通用的報警控制器接口，可以設(shè)定當(dāng)報警主機接收到探測器一個獨立訊號，主機只報警；當(dāng)主機接收兩個獨立訊號后，報警并延時三十秒后，給滅火裝置輸送二十四伏電源啟動滅火裝置，并能實現(xiàn)分區(qū)啟動，反饋釋放信號，并與其它設(shè)備聯(lián)動等多種功能。

　　溫控啟動：懸掛式滅火裝置上安裝有定溫噴頭，感溫元件從57度到141度可選配，環(huán)境溫度可以從-40度到＋55度，當(dāng)一個保護(hù)區(qū)不超過八具時，可選用定溫式啟動。

　　熱啟動：當(dāng)一個保護(hù)區(qū)的滅火裝置超過八具時，也可采用熱啟動；即用熱敏線連接，將防護(hù)區(qū)內(nèi)的多具滅火裝置連接在一起，能實現(xiàn)同時啟動。

　　四、結(jié)語

　　綜合上述分析，顯然武漢綠色消防的超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)以高效、低耗、方便、可靠等一系列優(yōu)勢脫穎而出，必將在未來的船舶消防安全中得到廣泛的應(yīng)用?！鞍踩笔瞧髽I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)，是個永恒的主題。在消防安全工作中，我們必須銘記“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的名言，擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，充分認(rèn)識船舶火災(zāi)的危害性，以“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的原則提高做好防范船舶火災(zāi)的主動性，從而減少船舶火災(zāi)事故的發(fā)生，確保航運的安全和暢通。