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卡車(chē)刮電纜橋事故的分析及預(yù)防

作者:王輝 王榮海 郝金柱 孫懷臣 李守君  
評(píng)論: 更新日期:2011年04月08日


2.2? 卡車(chē)安全保護(hù)裝置失效
??? 卡車(chē)的安全保護(hù)裝置有很多,其中不落斗沒(méi)牽引、不落斗警告指示燈亮,對(duì)預(yù)防卡車(chē)刮電纜橋事故起著很重要的作用,如果它們失效就很容易導(dǎo)致刮電纜橋事故的發(fā)生。
2.3? 電纜橋高度不夠或擺放位置不合理
??? 由于制作或安裝的原因?qū)е码娎|橋高度不夠,特別像鋼繩軟掛橋,如果張力不夠就會(huì)垂度增大,如遇卡車(chē)裝有大塊通過(guò)時(shí),就會(huì)導(dǎo)致刮電纜橋事故的發(fā)生。電纜橋如擺放在坡底、轉(zhuǎn)彎處或兩個(gè)相鄰電纜橋距離太近,這都會(huì)對(duì)卡車(chē)運(yùn)行不利,容易導(dǎo)致刮電纜橋事故的發(fā)生。
2.4? 電纜橋附近生產(chǎn)環(huán)境差,施工指揮不當(dāng)或監(jiān)護(hù)不到位
??? 電纜橋附近如果灰塵大、道路高低不平、或因?yàn)⑺^(guò)多路滑,卡車(chē)通過(guò)時(shí)就很容易導(dǎo)致刮電纜橋事故的發(fā)生。電纜橋附近施工,或給故障車(chē)打掩等,如果沒(méi)有周密的計(jì)劃、得當(dāng)?shù)默F(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)護(hù),就會(huì)導(dǎo)致刮電纜橋事故的發(fā)生。

3卡車(chē)刮電纜橋事故的防范措施

??? 針對(duì)上述原因提出如下八點(diǎn)防范措施:
??? (1)深入開(kāi)展反“三違”活動(dòng),杜絕習(xí)慣性違章行為,使卡車(chē)司機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化操作。管理人員深入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)舉斗運(yùn)行等行為,及時(shí)、就地嚴(yán)肅處理,杜絕違章。開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核,對(duì)不合格者堅(jiān)決執(zhí)行離崗培訓(xùn),直至合格為止。
??? (2)加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí),正確處理好產(chǎn)量和安全的關(guān)系。
??? (3)保證卡車(chē)司機(jī)班前休息好,上車(chē)作業(yè)不瞌睡。組織卡車(chē)司機(jī)家屬參觀作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),使其了解親人工作的艱苦和危險(xiǎn),與其簽定聯(lián)保協(xié)議,開(kāi)展“好礦嫂、賢內(nèi)助”活動(dòng),調(diào)動(dòng)她們的積極性,創(chuàng)造良好的家庭休息環(huán)境,為預(yù)防卡車(chē)刮電纜橋事故筑起第二道防線。
??? (4)保證卡車(chē)安全保護(hù)裝置齊全有效,為安全運(yùn)行提供物質(zhì)保證。教育司機(jī)經(jīng)常檢查卡車(chē)的安全保護(hù)裝置,發(fā)現(xiàn)損壞或失效及時(shí)修復(fù)或更換。機(jī)電和安監(jiān)部門(mén)對(duì)卡車(chē)的安全狀況定期進(jìn)行檢查,使卡車(chē)始終處于無(wú)險(xiǎn)狀態(tài)。
??? (5)創(chuàng)造良好生產(chǎn)環(huán)境,確保安全生產(chǎn)。經(jīng)常維護(hù)電纜橋附近的道路,灑水滅塵;隨著生產(chǎn)位置的推進(jìn)適時(shí)移設(shè)電纜橋;對(duì)已經(jīng)不用的電纜橋及時(shí)搬離道路;把電纜橋放在平直無(wú)彎路、坡路的位置。對(duì)于變形和高度不夠的電纜橋予以處理。
??? (6)確保電纜橋附近的施工有周密的計(jì)劃,得當(dāng)?shù)剡M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)護(hù)。
??? (7)加強(qiáng)聯(lián)防互保。我礦卡車(chē)已安裝了車(chē)載臺(tái),為聯(lián)防互保提供了有利的條件,即使有的司機(jī)忘記落斗,在卡車(chē)到達(dá)電纜橋之前,若被同伴通過(guò)車(chē)載臺(tái)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,可予以制止,避免刮電纜橋事故的發(fā)生。
??? (8)調(diào)整卡車(chē)司機(jī)獎(jiǎng)金分配方案。按車(chē)數(shù)分配獎(jiǎng)金,確實(shí)能調(diào)動(dòng)司機(jī)的生產(chǎn)積極性,但容易形成搶產(chǎn)量、拼設(shè)備的局面,不利于安全。如果在分配獎(jiǎng)金時(shí)綜合考慮產(chǎn)量、安全、文明駕駛、出勤等因素,既能調(diào)動(dòng)卡車(chē)司機(jī)的生產(chǎn)積極性,又能確保安全,對(duì)預(yù)防卡車(chē)刮電纜橋事故十分有利。

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