???? 二、撲救高速公路汽車火災(zāi)的對策

?? （一）本著就近原則出動消防車、縮短到達火場的時間。

??? “就近利用水源，爭取早出水”是我們滅火的一條原則。對全封閉的高速公路而言，沒有室外消火栓，沒有天然水池。最早出水就是我們第一出動消防車上出的水。

??? 高速公路都分了不同的地段，但各地段的長度不一，不能死板地拘泥于哪個地段汽車火災(zāi)就由管轄該地段消防隊去滅火，而應(yīng)從整體上予以考慮，加強各消防部隊聯(lián)系、協(xié)作、配合。確定距火場最近的消防隊作為第一出動以縮短到達火場的時間，爭取早出水，盡快撲滅火災(zāi)。

?? （二）正確選擇行車路線，占領(lǐng)有利位置。

??? 高速公路是全封閉單向行駛，消防車趕赴火場時應(yīng)選擇火災(zāi)發(fā)生路段的另一側(cè)進行，這樣可以避免因發(fā)生火災(zāi)、撞車、道路受阻、消防車無法到達中心火場等因素。同時，在未發(fā)生事故一側(cè)因道路相對開闊，便于戰(zhàn)斗展開。

??? （三）迅速疏散、搶救被困人員。

??? 當多輛車相撞發(fā)生火災(zāi)時，車身變形、車門損壞常造成座艙內(nèi)人員無法脫身（或被卡住壓?。?，消防隊員要根據(jù)現(xiàn)場具體情況，可在噴霧水流保護下利用吊車、切割機等設(shè)備盡快救出被困人員。

??? （四）控制火勢擴大，盡快撲滅火災(zāi)。

??? 對高速公路汽車火災(zāi)，同樣應(yīng)本著“先控制后消滅”的原
則，考慮到受水源限制要爭取速戰(zhàn)速決。

???? 對較大的火場要注意控制火勢，保護未燃車輛。主要是對車輛的油箱、輪胎利用水流冷卻。因為高速行駛的汽車停駛后，隨著通風(fēng)條件的下降、輪胎因摩擦所蓄積的熱量導(dǎo)致輪胎溫度的不斷升高，往往引起輪胎自燃（雙輪輪胎的內(nèi)側(cè)胎更加容易自燃）。

??? 滅火中，在水槍的使用上，擔任控制和進攻的水槍應(yīng)以直流水流為主，因為直流水槍流量大。同時汽車火災(zāi)是一立體火災(zāi)。水流在重力作用下滲入汽車內(nèi)部，進一步起到冷卻、降溫滅火的作用。

??? 三、滅火救援應(yīng)注意的幾個問題

??? 1、救人是主要方面，應(yīng)最大限度搶救人命，并及時送往醫(yī)院。在遇險人員沒有搜索完畢前，不得使用大型設(shè)備，如牽引車等。

??? 2、到達現(xiàn)場選擇停車位置時，不僅要有利于滅火作戰(zhàn)和搶險救援的展開，而且要考慮到高速公路的通行，特別要注意自身安全，防止發(fā)生“次生事故”。

??? 3、滅火救援行動中，要嚴密組織，嚴格紀律，參戰(zhàn)人員必須穿戴有熒光標志的服裝，行動時應(yīng)“左顧右盼” ，不要隨意走動；

??? 4、沒有作戰(zhàn)任務(wù)的人員應(yīng)登車待命或站到護攔的外則，避免被行駛車輛撞傷。

??? 5、事故處理完畢后，應(yīng)盡快解除警戒，恢復(fù)交通。