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墩臺(tái)施工安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2017年05月23日

施工前安全措施
        作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建(構(gòu))筑物等狀況,選擇適宜的起重機(jī),并確定對(duì)吊裝影響范圍的架空線、建(構(gòu))筑物采取的挪移或保護(hù)措施。
          施工中安全措施
        1 橋臺(tái)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后,方可進(jìn)行臺(tái)背和錐坡回填土;臺(tái)背與錐坡應(yīng)同時(shí)回填土。
        2 作業(yè)平臺(tái)不得和模板、支架相連接。
          3 改建工程中,現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)改建時(shí),應(yīng)符合下列要求:
          (1)主梁頂升后進(jìn)行墩臺(tái)加高施工時(shí),頂升(卸落)用的千斤頂應(yīng)完好、有效。使用前應(yīng)進(jìn)行檢查、試用,確認(rèn)合格;千斤頂頂升(卸落)作業(yè)時(shí),必須備保險(xiǎn)墊木,當(dāng)主梁頂升(卸落)高度符合要求時(shí),立即在墩臺(tái)上放入保險(xiǎn)墊木,待確認(rèn)墊木穩(wěn)固后,方可落梁,嚴(yán)禁千斤頂長(zhǎng)時(shí)間承重;同一端頂升(卸落)使用的千斤頂規(guī)格、型號(hào)應(yīng)一致,頂升(卸落)時(shí),起落速度應(yīng)均勻、一致,每次升降行程不得大于 10cm; 兩端主梁頂升(卸落)應(yīng)對(duì)稱、交錯(cuò)進(jìn)行,不得同步升(降);新澆筑的墩臺(tái)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后,方可安裝主梁。
        (2)主梁拆移后進(jìn)行施工時(shí),吊梁應(yīng)采用起重機(jī)進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)使用起重機(jī)時(shí)應(yīng)按相關(guān)安全技術(shù)要求操作。
        (3)采用鑿巖機(jī)鑿除原墩臺(tái)混凝土?xí)r,應(yīng)符合機(jī)械相關(guān)安全技術(shù)要求;原墩臺(tái)不全部拆除時(shí),不宜采用爆破方法進(jìn)行;需采取爆破方法拆除時(shí),應(yīng)符合爆破作業(yè)相關(guān)安全要求。
        (4) 起重機(jī)安設(shè)墩柱準(zhǔn)確就位后應(yīng)用硬木楔或鋼楔固定,并應(yīng)采取支撐措施,經(jīng)檢查柱體穩(wěn)定并符合要求后,方可摘除吊鉤。
        (5)在墩柱上安裝預(yù)制蓋梁,應(yīng)對(duì)墩柱采取臨時(shí)穩(wěn)固措施。
        (6) 輕型橋臺(tái)應(yīng)待蓋板和支撐梁安裝完成并達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,方可進(jìn)行臺(tái)背回填土,二端橋臺(tái)的臺(tái)背回填土應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,高差不得大于 30cm。
       

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