1施工進(jìn)度計劃是進(jìn)度控制的主要措施，由工程施工總進(jìn)度計劃到分部分項工程單位進(jìn)度計劃，從粗到細(xì)的過程，施工進(jìn)度計劃目標(biāo)也是由總目標(biāo)分解為具體目標(biāo)，首先確定工程施工順序，列出工程項目明細(xì)表，然后分部分項工程流程，對各階段的分部分項工程編寫詳細(xì)的進(jìn)度計劃，最后再整合形成切實可行的總體進(jìn)度計劃。
2計算各階段的工程量，確定各階段工程的持續(xù)時間，結(jié)合當(dāng)前施工條件，加以分析對比和必要的修正，最后確認(rèn)。確定工程的開工、竣工時間和相互搭解協(xié)調(diào)關(guān)系，保證重點、兼顧一般。滿足連續(xù)、均衡施工要求，在施工過程中留出一些分項工程或工序，以便平衡調(diào)整，穿插進(jìn)行，并全面考慮各種不利條件的限制和影響，為緩解和消除不利影響做好準(zhǔn)備，充分考慮到甲方正常營業(yè)和工地周圍環(huán)境的影響，使編制的計劃切實可行以便能按期完成。
3安排施工進(jìn)度 ，編制進(jìn)度計劃表全局性，把握工程項目的工期并配以全面詳實的文字說明，在施工當(dāng)中考慮室外配套的給排水、采暖、強弱電、照明等工程部分的統(tǒng)籌安排。
4施工項目總進(jìn)度計劃，初步編制完成后，根據(jù)工程施工情況的變化調(diào)整，根據(jù)工期的要求進(jìn)行倒排進(jìn)度計劃，對比調(diào)整壓縮關(guān)鍵線路上受影響部分的持續(xù)時間或改變搭解關(guān)系，進(jìn)行資源調(diào)整。計劃中資源的消耗，符合供應(yīng)的可能性，使供應(yīng)滿足計劃的要求。對工程部分的開工、竣工時間，嚴(yán)格把握施工進(jìn)度，以避免資源材料用量高峰低谷時發(fā)生的不必要浪費。
5總進(jìn)度計劃涉及面廣，不僅與內(nèi)部職能部門有關(guān)，還與各個分包單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位等有關(guān)，總進(jìn)度計劃初步編制之后，以工程部會議形式及有關(guān)內(nèi)部職能部門和各分包方參加評審，使總進(jìn)度計劃更趨向合理，對實施得到配合和支持，以修善總進(jìn)度計劃，使總進(jìn)度計劃能按時實現(xiàn)。