一、支護方式及參數(shù)
1、巷道規(guī)格:凈寬3000mm,凈高2500mm,掘進寬度3220mm,掘進高度2600mm。
2、支護材料:11#礦用工字鋼。工字鋼結(jié)構(gòu)圖附圖:1。
3、支護形式:采用梯形支護,工字鋼棚間距為1.0米,當頂板破碎時工字鋼棚間距為0.5米,如仍不滿足支護要求架設(shè)工字鋼密集棚。棚腿及橫梁使用11#礦用工字鋼,采用12#普通槽鋼作為棚梁棚腿連接點卡扣,每兩排棚腿之間以拉桿連接,拉桿采用20#圓鋼。每個棚梁設(shè)兩道拉桿,兩根拉桿分別距兩邊500 mm,每個棚腿設(shè)兩道拉桿,一根拉桿距棚腿底1000mm, 另一根拉桿距棚頂500mm,棚梁兩端和棚腿中部各用φ≥120mm的硬質(zhì)原木打設(shè)棚撐,棚腿底部焊接150mm×150 mm×10 mm鐵板,支護設(shè)計圖見附圖:2。
二、支護工藝
(1)臨時支護:
①、金屬前探梁選用3根長度不小于4m的11#工字鋼,每根前探梁固定點卡子不少于3個,兩固定點要間隔一棚,前探梁要余出兩端固定點不小于100mm,前探梁端頭距迎頭煤(巖)壁不大于200mm,排距為1000mm均勻布置。前探梁必須使用防滑鉤固定,防止下滑。
②、迎頭山墻采用護山網(wǎng)作臨時支護,護山網(wǎng)網(wǎng)孔規(guī)格為100mm×100mm,護山網(wǎng)上部固定在棚梁上,兩幫固定在兩肩窩的單體上,迎頭端面要全斷面覆蓋。
(2)永久支護:
①工字鋼棚梁長3620mm×腿長2950mm,采用塑料網(wǎng)、竹背板花背腰幫過頂。塑料網(wǎng)搭茬不少于100mm,搭茬處每隔150mm用14#鐵絲雙股扎接。
②架棚凈寬4000mm(腰扎)×凈高2600mm。棚距(中-中)600mm,棚腿扎角15°,柱窩深度300mm。
③架棚棚體端正,正規(guī)有勁,不得淋肩、調(diào)斜、迎退山。不得出現(xiàn)“三空” 現(xiàn)象(空頂、空幫、空肩窩)。嚴禁架設(shè)等勁棚。
④棚撐、拉鉤、木楔使用齊全,即棚撐為4個/棚,拉鉤為6個/棚,木楔不少于4塊/棚。
⑤腿窩為軟巖或煤時,棚腿底部必須加大棚腿底部鐵板(長300mm×寬300mm×厚10mm)。
三、支護工藝
(2)施工工序及說明
1、施工前的準備工作
按照設(shè)計要求準備好所有支護材料及備用料。
2、施工工藝
敲幫問頂→打眼放炮→出貨→臨時支護→架棚梁腰背→出貨→刷幫栽棚腿腰背→清理。
四、安全技術(shù)措施
1、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。開工前及施工過程中,班組長必須對工作面安全情況進行全面檢查,確認安全無隱患后,方準人員進入工作面。
2、臨時支護必須緊跟迎頭,嚴禁空頂作業(yè)。挖腿窩栽棚腿時必須在護山網(wǎng)的掩護下進行,每根棚腿分別由兩人扶好,然后將鋼梁放于腳手架上,由4人站在腳手架上安裝工字鋼棚,并將拉桿裝好。
3、棚腿與橫梁之間接口要接合嚴密,當接口不吻合時,應調(diào)梁腿傾斜度和方向,嚴禁在縫口處打入木楔,槽鋼與棚腿之間要焊接牢固。
4、兩幫棚腿要架在堅實的底板上,嚴禁棚腿架設(shè)在浮矸、活石上。
5、架棚嚴禁前傾后仰,歪扭射箭,邁步現(xiàn)象發(fā)生,保證棚腿立直。
6、鋼梁與棚腿要緊貼圍巖,不得松動或空幫空頂,鋼梁不能接幫接頂?shù)牟课灰褂霉茨净蚰拘▌x緊背牢,確保支護質(zhì)量。
7、每兩架棚之間要用20#圓鋼作為拉桿拉緊,頂部與底部各一道拉桿,不得晃動。
8、嚴格執(zhí)行“掘一架一”制度,即每掘進一架鋼棚距離立即架設(shè)工字鋼棚。
9、挖腿窩前必須超前背幫,每幫超前背幫板間距不大于500mm,最上一塊距頂梁不大于300mm,最下一塊距底板不大于1.0m,背幫板必須牢固可靠。背幫板規(guī)格:長1500mm×寬200mm×厚40mm。
10、局部超高及偏幫處必須用裝煤巖的編織袋或采用“#”字木垛接實,嚴禁有“三空”。
11、加強通風管理,風筒出口距迎頭距離煤巷不超過5m,嚴禁微風、無風或風量不足時作業(yè)。
12、嚴格瓦斯管理,做好瓦斯監(jiān)測工作:
1)瓦斯探頭和瓦斯便攜儀按規(guī)定進行吊掛使用,距頂不超過300mm,距幫不少于200mm。
2)瓦斯檢查員按規(guī)定認真檢查工作地點風流中的瓦斯?jié)舛?,發(fā)現(xiàn)瓦斯超過1%時,必須及時匯報礦調(diào)度所并采取措施處理。
13、及時清理巷道內(nèi)的煤矸、雜物,確保后路安全暢通。
14、加強段干部現(xiàn)場跟班,并嚴格執(zhí)行交接班制度,確保安全生產(chǎn)。
15、斜巷運輸鋼梁時,將鋼梁豎向傾斜放于礦車內(nèi)部,工字鋼與礦車連接在一起,防止絞車往下運送時工字鋼掉落。
16、鋼梁運到井下后,要擺放整齊,一次運輸量不能超過絞車的載重量。
17、井下使用絞車運輸時要嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行,要按照運輸量酌情掌握車速,嚴禁不帶電放飛車。嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度,并設(shè)好一坡三擋。
18、工作面安裝臨時阻車裝置,防止下放物料車傷人與設(shè)備。
19、施工過程中工作面的材料必須碼放整齊,嚴禁亂扔亂放影響行人或損壞。嚴禁使用損壞、變形、腐朽的支護材料。
20、作業(yè)過程中,施工人員必須系好安全帽帶,攜帶好礦燈和自救器,嚴禁酒后上崗。當班安全員要對工作面安全情況進行監(jiān)督,保證安全作業(yè),如有意外發(fā)生要及時向項目部和調(diào)度匯報。
21、在工字鋼棚架設(shè)過程中,人員不得從鋼梁下部通過。
22、上梁時必須使用專用人字梯子,巷道兩幫各一個,必須安排專人扶梯子。上棚梁時,作業(yè)人員必須口號一致,必須手托棚梁,穩(wěn)抬穩(wěn)放,不得扶在梁的上面,頭部要在安全一側(cè)。頂梁架上后要及時打設(shè)臨時點柱進行支撐,保證安全。
23、作業(yè)時,一架棚子未架好之前,不得中止工作,要按照正確的方法逐架施工。
24、施工地點的架棚支護,質(zhì)量不合格、歪扭、有空頂或沒有按規(guī)定架設(shè)的,必須及時進行處理整修達到質(zhì)量合格、安全可靠后方可繼續(xù)施工。
25、本措施未涉及之處,嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《各工種操作規(guī)程》等中的相關(guān)規(guī)定。