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鋼箱梁施工安全保證措施

  
評(píng)論: 更新日期:2016年09月03日

1.成立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的交通組織領(lǐng)導(dǎo)小組:
  組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理
  副組長(zhǎng):項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師
  組員:施工技術(shù)人員、吊裝班組長(zhǎng)、焊接班組長(zhǎng)等各安全員
  安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單
  2、不定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育,完善安全檢查制度。
  3、嚴(yán)格監(jiān)督,完善安全檢查制度。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
  4、將拆除的隔離柵移至相應(yīng)區(qū)間波形板防撞護(hù)欄上,捆綁牢靠。并派專(zhuān)人24小時(shí)看守,保證高速公路的封閉性,并嚴(yán)禁施工人員翻越隔離柵進(jìn)入高速公路。
  5、所有施工設(shè)備和機(jī)具設(shè)置明顯的施工作業(yè)標(biāo)志,在使用前由專(zhuān)人進(jìn)行負(fù)責(zé)檢查、維修、保養(yǎng),確保狀況良好。機(jī)具操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證后,方可上崗操作,杜絕一切違章作業(yè)。
  6、鋼箱梁架設(shè)前必須報(bào)交通管理部門(mén)批準(zhǔn),在取得許可后方可進(jìn)行架設(shè)。
  7、鋼箱梁頂推需選在交通流量小的時(shí)間進(jìn)行,尤其當(dāng)頂推一定時(shí)間后懸臂過(guò)長(zhǎng)時(shí)。遇車(chē)流量增加時(shí),頂推作業(yè)應(yīng)停止進(jìn)行,以保證行車(chē)安全及通過(guò)能力。
  8、在路面進(jìn)行頂推小車(chē)軌道鋪設(shè)以及頂推小車(chē)安裝和進(jìn)行頂推施工時(shí),需要短時(shí)間進(jìn)行半副路面封閉,應(yīng)提前報(bào)申請(qǐng)給高速公路管理部門(mén),施工時(shí)設(shè)置告示牌,備足行車(chē)和施工標(biāo)志牌,在施工路口前方設(shè)置明顯的施工標(biāo)志牌,指明行車(chē)路線,做好導(dǎo)流措施,并對(duì)車(chē)輛限速,保證24小時(shí)有人值班,維持交通次序(具體布置見(jiàn)附圖)。整個(gè)施工期間,與路征單位聯(lián)系,設(shè)置機(jī)動(dòng)崗,嘹望哨、指揮車(chē)、預(yù)警車(chē)、巡邏車(chē)、清障車(chē),相關(guān)人員配備通訊設(shè)備,時(shí)刻保持通訊暢通,安全小組要24小時(shí)有專(zhuān)人值班,以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
  9、夜間施工要有良好的照明設(shè)備,高速公路施工段設(shè)立醒目標(biāo)志,配備足夠交通值勤人員,防止人員和設(shè)備進(jìn)入高速公路,同時(shí)夜間照明燈沿公路一側(cè)設(shè)有反光牌,減少燈光對(duì)駕駛員視線的影響。
  10、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)決杜絕人為對(duì)高速公路的破壞,堅(jiān)決禁止就施工器材、施工垃圾堆放、丟棄在高速公路上。各類(lèi)警示器材又專(zhuān)人設(shè)置跟收取。
  11、邀請(qǐng)交管人員現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮交通,項(xiàng)目部另配協(xié)管員協(xié)助指揮。

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