群塔作業(yè)首先應(yīng)選擇合適的塔機(jī)類型，盡量減少施工中事故發(fā)生的突然性和偶然性因素。根據(jù)本項(xiàng)目標(biāo)段的特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)布置六臺(tái)塔機(jī)，選用QTZ40塔式起重機(jī)。

二:科學(xué)布置和施工措施

根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際工作情況,業(yè)主已經(jīng)確定好各塔機(jī)的樁基礎(chǔ),群塔作業(yè)由于相互距離較近，施工中既要滿足生產(chǎn)需求，又要減少相互干擾。因此，必須制定平面和立體協(xié)調(diào)方案。方案的制定原則為：

1.塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)覆蓋面盡可能少重疊或不重疊。

2.塔機(jī)垂直運(yùn)輸時(shí)應(yīng)能穿越現(xiàn)場(chǎng)施工構(gòu)件，確保不同幾何尺寸的物件有足夠的間歇距離提升到需要的作業(yè)平臺(tái)。

3.在考慮到吊鉤高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后，應(yīng)有足夠的垂直距離保證各種不同幾何尺寸物體進(jìn)行水平運(yùn)輸。由于2#、4#、6#塔機(jī)北側(cè)有高壓線，2#、4#塔機(jī)安裝高度為25m，6#塔安裝高度為18m，1#、3#、5#塔安裝高度為20m。

4.2#、4#、6#盡量避開施工范圍內(nèi)的北側(cè)高壓架空線防護(hù)設(shè)。1#、2#塔機(jī)為3#、7#、10#三層商鋪房配備使用，3#及4#塔機(jī)為二棟主樓配備使用，待3#、7#、10#樓封頂，1#及2#塔機(jī)及時(shí)拆除。

5.在地下室施工期間，堅(jiān)持北側(cè)高、南側(cè)低的原則，由于2#、4#塔機(jī)處于施工材料主入口處，大部分材料都要經(jīng)4#吊周轉(zhuǎn)，2#、4#塔機(jī)又處于同一高度，4#吊運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向右，2#吊運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向左，二塔機(jī)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，朝相反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣減少相互碰撞的機(jī)率，確保在同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的安全，現(xiàn)場(chǎng)安排專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮。

6.同步升高和下降，確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方案要求。

7.堅(jiān)持群塔作業(yè)運(yùn)行原則

（1）低塔讓高塔原則：一般高塔均安裝在主要位置，工作繁忙，低塔運(yùn)行時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行；

（2）后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)；

（3）動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)；行走式塔機(jī)應(yīng)避讓固定式塔機(jī)；

（4）輕車讓重車原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)；

（5）客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)載進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)；

（6）同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。

1.建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織管理網(wǎng)絡(luò)，配備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到持證上崗，所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。

2.制定作業(yè)預(yù)案措施。塔機(jī)安裝前應(yīng)編制《群塔作業(yè)施工組織設(shè)計(jì)》，對(duì)塔機(jī)的安裝、使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一策劃，對(duì)群塔作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，確定危險(xiǎn)等級(jí)，并針對(duì)不同危險(xiǎn)因素制定各項(xiàng)預(yù)案措施，確保各項(xiàng)技術(shù)措施經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。

3.合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時(shí)向操作和指揮人員下達(dá)《協(xié)調(diào)作業(yè)通知單》。

4.健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的各類問題和隱患及時(shí)報(bào)告，及時(shí)檢查，及時(shí)通報(bào)，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。

5.加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，確定每臺(tái)單機(jī)操作及信號(hào)指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)指揮人員配備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自指揮。

6.加強(qiáng)指揮管理。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí)，信號(hào)指揮人員必須時(shí)時(shí)刻刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施，及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。

本項(xiàng)目施工時(shí)間高峰期在夏季及秋冬季，鹽城地區(qū)夏、秋季多臺(tái)風(fēng)和雨。作業(yè)中可能會(huì)發(fā)生以下事件：

1：因天氣的原因或指揮信號(hào)導(dǎo)致的群塔碰撞；

2：因吊繩或吊籃斷裂或未掛穩(wěn)而產(chǎn)生的高空墜物、物體打擊；

發(fā)生群傷事故、高空打擊事故，導(dǎo)致人員和財(cái)產(chǎn)的嚴(yán)重?fù)p失。

     1：堅(jiān)持持證上崗制度，嚴(yán)禁違章操作。

     2：施工現(xiàn)場(chǎng)安排專職指揮人員進(jìn)行協(xié)調(diào)，各施工班組配備專職信號(hào)工，人員標(biāo)示清楚，信號(hào)清晰。

     3：塔機(jī)“合格準(zhǔn)用證”“操作規(guī)程”“機(jī)組人員”“十不吊”等標(biāo)牌張掛齊全；

     4：嚴(yán)格檢查制度，定期檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作正常潤(rùn)滑良好無異常，液壓系統(tǒng)不漏油，液壓系統(tǒng)是否正常，以及其它機(jī)構(gòu)是否正常。

1：質(zhì)安科負(fù)責(zé)本預(yù)案的組織實(shí)施。

2：項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、起重司機(jī)及指揮、施工班組積極配合。

3：應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組：

 

１、   報(bào)警和接警處置程序

當(dāng)接到報(bào)警后，迅速組織安全防護(hù)救護(hù)組的人員行動(dòng)組，首先報(bào)上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)或部門負(fù)責(zé)人，及時(shí)打電話通知公安及救護(hù)部門。

⑴報(bào)急救120

⑵說明出事地點(diǎn)，單位名稱。

⑶講清楚傷者的傷勢(shì)以及出事原因。

⑷派人速到路口，給救護(hù)車引路。

２、   應(yīng)急準(zhǔn)備、疏散的組織程序和措施

⑴了解和掌握事故發(fā)生時(shí)，本崗位和本部門應(yīng)采取的應(yīng)急措施，以免臨時(shí)慌亂。

⑵配置應(yīng)急急救的相關(guān)裝配及醫(yī)療設(shè)備器材，標(biāo)志配備齊全。

⑶所有員工、民工應(yīng)了解預(yù)案程序，在緊急狀態(tài)時(shí)能及時(shí)有效地采取措施。

３、   搶救事故傷員的程序和措施

⑴要根據(jù)平時(shí)分工，協(xié)調(diào)行動(dòng)。

⑵指揮人員和吊裝司機(jī)應(yīng)及時(shí)判明原因，協(xié)調(diào)一致，馬上做出有效的措施，防止事故繼續(xù)加重?cái)U(kuò)大，并盡量保持事故吊車的原狀。

⑶檢查傷者受傷程度，及時(shí)護(hù)理和搶救，在搶救傷員的過程中要按照醫(yī)護(hù)人員的要求搶救傷者，最大程度延續(xù)傷者的生存時(shí)間，減少死亡的可能。

４、   通訊聯(lián)絡(luò)、安全防護(hù)救護(hù)的程序和措施

⑴報(bào)120。

⑵報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和與有關(guān)部門聯(lián)系。

⑶準(zhǔn)備擔(dān)架，將受傷人員抬至空氣較好的地方進(jìn)行搶救。

⑷維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序。

５、   起重吊裝過程中，必須有安全技術(shù)人員旁站監(jiān)護(hù)全過程。