100106回風(fēng)順槽在施工到Ｈ12點前33處見風(fēng)氧化帶，由于頂板變?yōu)槟鄮r較為破碎，且淋水較大。經(jīng)礦研究決定在Ｈ11點前12米施工回繞道，躲過構(gòu)造帶。此處頂板為砂質(zhì)泥巖；該巷道為100106采面回風(fēng)、行人及運料用。 

為此，特編制100106回風(fēng)順槽繞道施工安全技術(shù)措施。 

該巷道在Ｈ11點前12米開口，以方位角：24°17’、沿10#煤頂板掘進8米，再以方位角8°17’掘進40米。開門段繞道與回風(fēng)順槽相交處5米（即三岔口）加密支護，錨桿間排距變?yōu)?00×600mm，錨索間排距變?yōu)?500×2000mm。掘進5米后按《作業(yè)規(guī)程規(guī)定》執(zhí)行。

總工程量48米

1、該繞道采用綜掘機掘進，錨網(wǎng)索聯(lián)合支護的方式。

2、采用掘進機后跟溜子搭接皮帶再經(jīng)主提升皮帶運至地面。

3、嚴格按設(shè)計施工，開門前技術(shù)人員到現(xiàn)場定位、掛線，嚴格按平、斷面圖參數(shù)施工。

4、工藝流程：掘進、出煤→退掘進機→臨時超前支護→鋪網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)→打頂錨桿、幫錨桿、錨索→質(zhì)量驗收→下一循

2、生產(chǎn)工藝流程

掘進、出煤→退掘進機→臨時超前支護→鋪網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)→打頂錨桿、幫錨桿、錨索→架設(shè)工鋼棚→質(zhì)量驗收→文明生產(chǎn)→下一循環(huán)

3、檢修工藝流程

檢修前準備→檢修掘進機各部位、加油、更換截齒；檢修錨桿機、前探梁、膠帶輸送機及延伸；管線延伸及其他檢修工作→開機調(diào)試。

4、掘進機截割工藝及要求

開機前準備→校檢中線→啟動掘進機調(diào)整截割頭→打開掘進機噴霧，同時開始截割→用掘進機截割頭刷齊巷道兩幫并出煤巖。

（1）每個循環(huán)開機前，首先進行敲幫問頂，檢查已施工巷道的頂幫支護情況，然后將浮煤清理干凈，最后進行開機前的準備工作，檢查合格后方可開機截割，直至完成整個循環(huán)進尺（割完1.1m將掘進機退后，進行掃底、清理兩幫浮煤矸）。全面進行敲幫問頂，有效使用臨時支護，接著進行永久支護，最后進行文明生產(chǎn)。準備下一個循環(huán)的工作。

（2）嚴格按照截割順序圖進行截割，確保巷道成形符合安全質(zhì)量標準化要求。

（3）每個循環(huán)截割結(jié)束，必須進行敲幫問頂，臨時支護可靠、有效，嚴禁空頂作業(yè)。

（4）每個循環(huán)前，必須校對巷道中線，確定掘進尺寸，確保巷道施工方位準確，杜絕超挖、欠挖現(xiàn)象。

（5）巷道施工必須一次成巷，施工過程中不得遺留問題，嚴格按照正規(guī)循環(huán)工序操作，質(zhì)量標準化標準施工。

（6）掘進機截割質(zhì)量要達到“兩低”、“四夠”、“一規(guī)整”，即：

①“兩低”：截割功率低，截齒消耗低；

②“四夠”：按設(shè)計的斷面尺寸、規(guī)格質(zhì)量，一次截割要夠高、夠?qū)?、夠深、夠遠、以利支護；

③“一規(guī)整”：截割出來的巷道斷面，周邊輪廓規(guī)整，既滿足支護要求又不超掘。

作業(yè)每班7人（其中工作負責(zé)人、帶班人員、安檢員）。工作負責(zé)人負責(zé)工作的統(tǒng)一安排和協(xié)調(diào)、安檢員負責(zé)現(xiàn)場安全檢查及安全監(jiān)督、帶班隊長負責(zé)現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)以及對當班的工程質(zhì)量進行驗收、技術(shù)員負責(zé)向施工人員貫徹學(xué)習(xí)安全注意事項及施工要求和標準，以及施工結(jié)束后的驗收、工作班成員負責(zé)：認真學(xué)習(xí)本措施，嚴格遵守安全規(guī)程，互相關(guān)心施工安全，完成本班組的工作任務(wù)。

 

 

 

 

1、根據(jù)綜掘機施工方案步驟（順序），每一道工序危險源進行辨識和風(fēng)險評估。

1、100106切眼施工作業(yè)由掘進隊負責(zé)，當班跟班隊長負責(zé)現(xiàn)場指揮，組織協(xié)調(diào)。安全員負責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督，確保施工作業(yè)順利進行。

2、每班開工前由班組長負責(zé)開好現(xiàn)場班前會，結(jié)合現(xiàn)場情況安排布置安全措施和本班安全工作重點，確保施工作業(yè)安全。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度,遺留問題交接清楚。

4、開工前必須檢查風(fēng)鎬機體有無裂紋和破損，套箍、頭部及鎬柄彈簧是否完整靈活，零件是否齊全，并進行試轉(zhuǎn)，無問題后方可開工。施工過程中要隨時檢查風(fēng)管連接情況，如有松動必須及時上緊，防止風(fēng)管脫節(jié)傷人。

5、掘進機開機前，檢查各保護裝置是否可靠，確保掘進機周圍無人員后，才可發(fā)出警報開機。

6、掘進機割煤過程中，安排專人看護，防止損壞風(fēng)筒和電纜。

7、在施工作業(yè)的整個過程中，要按施工工藝要求用專用工具隨時進行敲幫問頂。

8、禁止空項作業(yè)，及時管理頂板。堅持使用臨時支護，頂板完整、壓力小時，每循環(huán)進尺為1.0m，最大控頂距不超過1.6m，最小控頂距為0.2m。頂板有壓力和過地質(zhì)構(gòu)造帶斷層時要縮小循環(huán)進尺，減小空頂距離，必要時縮小間距。

9、按日常監(jiān)測的規(guī)定對井下錨桿進行拉拔試驗，拉拔力頂錨桿需達到70KN，幫錨桿需達到50 KN，若發(fā)現(xiàn)錨桿的實際錨固力與設(shè)計值相差較大要查明原因，進行處理。

10、掘進時，巷道形成的超寬、超高或片幫時，應(yīng)及時處理。

11、張拉錨索時，要兩人協(xié)作，張拉油缸應(yīng)與鋼絞線保持在同一軸線上，加壓后，工具錨卡住鋼絞線方能松手，并用8#鐵絲將千斤頂綁在頂網(wǎng)上。操作人員要避開張拉缸軸線方向，以保證安全。

12、當巷道地質(zhì)條件發(fā)生變化時，應(yīng)根據(jù)實際情況調(diào)整支護參數(shù)和支護形式。

13、自100106運輸順槽靜壓水管引一趟灑水軟管至掘進工作面，供巷道灑水滅塵和消防用水。

14、掘進機拐彎進機和割煤作業(yè)時，必須先行觀察好周圍是否有人作業(yè)，風(fēng)筒及管線是否有影響，確認安全后方可作業(yè)。

15、及時清理浮煤，工具擺放整齊，確保安全出口暢通。

16、轉(zhuǎn)運溜子時，嚴禁超寬超高，裝卸時一定按有關(guān)要求執(zhí)行。

17、溜子運輸時，溜頭、溜尾必須打壓點柱

18、溜子運轉(zhuǎn)時，所有裝置必須配置齊全，信號靈敏、可靠，有熟悉業(yè)務(wù)的崗位工執(zhí)行。

五、避災(zāi)路線：

 1）、火災(zāi)、瓦斯路線： 

工作面→軌道大巷→井底車場→副井→地面。

 2）、水災(zāi)路線： 

工作面→回風(fēng)繞道→回風(fēng)巷→風(fēng)井→地面。 

六、未述及之處嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》及《100106回風(fēng)順槽作業(yè)規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。