一、編制依據(jù)
1、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。
2、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》；
二、施工概況：
1、由于K81+881至K132+205區(qū)段23座橋梁自開線以來橋梁鋼結(jié)構(gòu)沒有進(jìn)行全面維修，現(xiàn)部分托架、吊圍欄、角鋼扶手、支座銹蝕嚴(yán)重，為了行車和設(shè)備安全，特進(jìn)行此次維修施工。
2、技術(shù)資料：K81+881至K132+205橋均為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T型梁，人行道托架、欄桿、吊圍欄均為角鋼、圓鋼構(gòu)成。數(shù)量為16米梁?jiǎn)蝹?cè)托架數(shù)量為14根，24米梁?jiǎn)蝹?cè)托架為18根，32米梁?jiǎn)蝹?cè)托架為24根；泄水管16米梁?jiǎn)蝹?cè)為4個(gè)、24米梁?jiǎn)蝹?cè)為6個(gè)，32米梁?jiǎn)蝹?cè)為10個(gè)；支座每個(gè)墩為4個(gè)鑄鋼支座。
3、病害情況：橋梁托架、欄桿、扶手、吊圍欄、支座、抗震莊銹蝕嚴(yán)重。
4、維修情況：從寶中線開線以來沒有維修過。
三、施工內(nèi)容及數(shù)量：
1、內(nèi)容：從2010年4月起對(duì)以上病害進(jìn)行人工除銹，油漆。
2、數(shù)量：23座橋梁
四、施工日期：
2010年4月10日至2010年9月30日
五、主要材料機(jī)具數(shù)量：
① 底漆面漆各2000公斤
②油漆刷50mm300把、鋼絲刷50把、干磨砂布2000張、面紗30公斤、香蕉水120公斤；
③ 安全帶30條、安全繩10條、安全網(wǎng)60片、腳手架用掛鉤100個(gè)、腳手架用木板60塊 。
④ 看守棚1座;
六、施工作業(yè)組織：
1、施工負(fù)責(zé)人：田斌（工長(zhǎng)）
職責(zé)：全面負(fù)責(zé)施工安全、質(zhì)量及人身安全。
2、安全檢查負(fù)責(zé)人：孫宏斌（安全員）
職責(zé)：負(fù)責(zé)施工中出現(xiàn)相關(guān)施工安全的安全教育、安全檢查，
七、施工作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
1、除銹徹底，無遺留死角，質(zhì)量達(dá)到維修標(biāo)準(zhǔn)，底漆、面漆各兩度，無流淌和皺皮，表面光滑。
八、安全保障措施：
1、施工前要掌握所維修橋梁的病害情況；
2、在作業(yè)前，應(yīng)將人行道步行板移除到安全處所，并放置穩(wěn)妥，必要時(shí)要進(jìn)行加固；
3、按規(guī)定搭設(shè)建議腳手架，并采用安全繩、鐵線綁扎牢固，外部采用安全網(wǎng)保護(hù)設(shè)置；
4、作業(yè)人員必須拴安全帶和戴安全帽。
5、做好必要的安全防范，確保作業(yè)人員的人身安全。
九、施工作業(yè)安全要求及注意事項(xiàng)：
（一）、對(duì)民工使用要求如下：
1、施工單位必須與參加施工的民工簽訂安全協(xié)議，明確安全責(zé)任，并對(duì)民工進(jìn)行安全教育。
2、民工作業(yè)時(shí)必須要有路工帶領(lǐng)，否則禁止作業(yè)。
3、民工橫越鐵路時(shí)必須有路工監(jiān)護(hù)。
4、做好對(duì)民工的日常安全管理和教育工作，防止發(fā)生人身傷害。
（二）人身安全管理：
1、上下班途中，嚴(yán)禁騎摩托車、嚴(yán)禁扒乘車輛、以車代步，乘坐車輛上下班時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行道路安全規(guī)定，嚴(yán)禁將頭手伸出窗外。遇雨天、雪天或者霧天時(shí)，嚴(yán)禁在公路上行走；
2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)禁穿高、中跟鞋，以防扭傷；
3、當(dāng)班期間，嚴(yán)禁在鋼軌、枕木頭、道心、道渣邊坡上坐臥休息；嚴(yán)禁在停留車輛下避雨活休息；
4、在電氣化區(qū)段作業(yè)或行走時(shí)，人員及攜帶工具材料據(jù)接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分不得少于2米，雨天作業(yè)必須離開接觸網(wǎng)支柱，接地線等設(shè)備；
5、橋墩上作業(yè)人員必須正確使用安全帶，橋墩作業(yè)的必須一側(cè)設(shè)置安全網(wǎng)。
6、人員上下橋墩時(shí)，應(yīng)注意腳下，防止滑落。搬運(yùn)料具上下橋墩時(shí)，應(yīng)將料具用繩子捆牢上下吊運(yùn)，并注意料具下方不得站人，防止砸傷。
7、在橋墩上作業(yè)時(shí)，不得互相擠碰，注意腳下有無障礙物。
8、在聽到防護(hù)員的來車信息時(shí)，必須立即停止手中作業(yè)，到避車臺(tái)或橋外進(jìn)行避車，并將工具材料防止穩(wěn)妥；
9、作業(yè)人員下道避車規(guī)定：V≤120Km/H時(shí)，一般應(yīng)滿足2米；距離鋼軌頭部外側(cè)不少于2米距離，下道距離不少于500米；
10、上下橋必須有橋頭或者檢查梯上下，嚴(yán)禁用繩索或者攀爬電桿上下；從橋下轉(zhuǎn)橋上作業(yè)時(shí)，應(yīng)首先和橋面上防護(hù)人員取得聯(lián)系，確認(rèn)無車時(shí)方可上橋；
11、患有高血壓、心臟病、恐高癥等職業(yè)禁忌癥者，嚴(yán)禁高空作業(yè)。
（三）路料的管理：
1. 每天施工完畢，要巡查線路，防止料具侵限。在橋面人行道上堆放材料、工具設(shè)備等時(shí)，應(yīng)堆放在避車臺(tái)上放置穩(wěn)妥，不得侵入限界。
2．當(dāng)天施工完畢，對(duì)材料、機(jī)具等應(yīng)該收回，不能收回的材料堆碼整齊，并24小時(shí)派職工看守。
3.運(yùn)料具跨越鐵路時(shí)應(yīng)"一站、二看、三通過"，來車時(shí)嚴(yán)禁搶越。人工抬
運(yùn)笨重機(jī)具、路料時(shí)，必須在“天窗”點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行且有人防護(hù)。運(yùn)送料具時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)步調(diào)一致，防止料具滑落道中以及抬運(yùn)時(shí)脫落傷人，多人在一起作業(yè)時(shí)，應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮，相互間保持一定的距離，防止工具碰撞傷人。
（四）、嚴(yán)格落實(shí)防護(hù)措施：
1、現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定設(shè)置防護(hù)作業(yè)標(biāo)志， 作業(yè)命令等進(jìn)行反復(fù)核對(duì)，確保準(zhǔn)確無誤。
2、防護(hù)人員必須由經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格、責(zé)任心強(qiáng)并持有防護(hù)員證的職工擔(dān)任。防護(hù)員必須堅(jiān)守崗位，及時(shí)向工地通報(bào)列車運(yùn)行情況。
3、作業(yè)期間，車站駐站人員和工地防護(hù)員要每隔3分鐘用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)一次，正確掌握列車運(yùn)行時(shí)間，及時(shí)通知工地做好防護(hù)工作。防護(hù)聯(lián)絡(luò)中斷或發(fā)生故障時(shí)，嚴(yán)禁繼續(xù)施工。
4、工地防護(hù)員接到駐站員發(fā)出的信號(hào)后，均應(yīng)立即以規(guī)定的方式向施工負(fù)責(zé)人重復(fù)信號(hào)，直至對(duì)方以相同的信號(hào)回答為止，并做號(hào)記錄。
5、如距離太遠(yuǎn)，對(duì)講機(jī)收發(fā)信號(hào)不好，應(yīng)設(shè)置中間聯(lián)絡(luò)員。中間聯(lián)絡(luò)員必須以最快的方式將一方信息傳到另外一方。
8、防護(hù)人員必須身著防護(hù)服，衣帽整齊，口語標(biāo)準(zhǔn)。
9、無論開工或收工，均應(yīng)及時(shí)告知駐站防護(hù)員。
10、上道作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，標(biāo)志牌齊全，落實(shí)防護(hù)制度、料具管理制度，確保施工安全。
（五）勞動(dòng)安全方面：
1. 施工人員按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品，嚴(yán)禁穿高中跟鞋、拖鞋、易溜滑的鞋。
2. 作業(yè)人員班前必須充分休息，保持精力充沛，嚴(yán)禁班前、班中飲酒，發(fā)現(xiàn)飲酒者應(yīng)立即停止其上崗工作。
3. 施工人員跨越鐵路時(shí)要堅(jiān)持“一站、二看、三通過”，嚴(yán)格執(zhí)行《人身安全十不準(zhǔn)》。
隴縣線橋車間橋路專業(yè)維修工隊(duì)
2010年4月
