一、在既有線旁增建第二線的施工過程中，確保既有線不限速的行車安全極為重要，必須嚴(yán)格施工安全管理，充分發(fā)揮各級安全監(jiān)察部門的職能作業(yè)，建立健全切實(shí)可行的安全管理制度。
    結(jié)合我局在株六、內(nèi)昆、荷日復(fù)線建設(shè)中積累的經(jīng)驗(yàn)，在本標(biāo)段建設(shè)中，我們將嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、廣州鐵路（集團(tuán)）公司及廣梅汕鐵路有限責(zé)任公司制定的關(guān)于在既有線施工，確保行車安全的管理規(guī)定，杜絕違章施工。
    二、加強(qiáng)教育、組織全體施工人員學(xué)習(xí)既有線施工安全的有關(guān)規(guī)范要求及管理規(guī)定，制定詳細(xì)的既有線施工注意事項(xiàng)，制定切實(shí)可行的安全防護(hù)措施，使全體施工人員隨時(shí)牢記“安全高于一切、責(zé)任重于泰山”，“安全第一”的思想，在行動(dòng)中時(shí)刻想著安全，對特殊崗位人員如爆破員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員，選派正式職工，進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。
    三、向鐵路要點(diǎn)施工地段，嚴(yán)格執(zhí)行要點(diǎn)工作程序
        1、編制詳細(xì)的要點(diǎn)申報(bào)報(bào)告，主要內(nèi)容有：要點(diǎn)的里程樁號，工作內(nèi)容及方案，離既有線的距離，可能造成的影響預(yù)測；防護(hù)人員設(shè)置及分布情況，通訊聯(lián)絡(luò)方式及負(fù)責(zé)人員名單；防護(hù)信號設(shè)置方式及分布位置負(fù)責(zé)人員名單；天窗工作時(shí)間，勞動(dòng)力安排及領(lǐng)導(dǎo)小組；施工材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況、安全防護(hù)措施方案等。
        2、將申報(bào)資料向臨近車站、分局、路局等有關(guān)部門遞交或拍發(fā)鐵路電報(bào)，鐵路部門經(jīng)實(shí)地考核之后，以書面形式給予批復(fù)，并簽訂安全協(xié)議。
        3、車站聯(lián)絡(luò)員在每天爆破前2小時(shí)向車站提出“申請施工放炮表”，經(jīng)認(rèn)可后，即通知施工裝藥。
        4、在定點(diǎn)放炮前半小時(shí)必須裝完炸藥，并填寫好“爆破參數(shù)設(shè)計(jì)表”，聯(lián)結(jié)好起爆線路，并通知駐站聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場準(zhǔn)備就緒。
        5、駐站聯(lián)絡(luò)員在接到現(xiàn)場準(zhǔn)備就緒的報(bào)告后，向車站值班員提出請求爆破時(shí)間，當(dāng)接到封鎖命令后，雙方進(jìn)行簽認(rèn)，并按調(diào)度命令進(jìn)行施爆。未接到命令，一律杜絕施爆。
        6、施工點(diǎn)接到命令后，立即對爆破點(diǎn)200米以外進(jìn)行警戒，并檢查防護(hù)加固情況，同時(shí)復(fù)查起爆線路是否暢通。
        7、人員全部撤離爆區(qū)后，進(jìn)行起爆。
        8、炮響后15分鐘，安全員、爆破人員進(jìn)入炮區(qū)，經(jīng)安全員確認(rèn)無啞炮無危險(xiǎn)之后，馬上進(jìn)入工作面，首先清理危石，再次檢查既有行車線上是否有飛石雜物，路基防護(hù)是否破壞，通信設(shè)施是否破壞，若有立即處理。經(jīng)現(xiàn)場安全員檢查無危害行車的苗頭之后，向車站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，辦理消點(diǎn)手續(xù)，經(jīng)車站值班人員簽認(rèn)消點(diǎn)開通線路。
        三、在增建二線施工中，大中橋視基坑垂直開挖時(shí)對既有線路堤的危害程度，采用草袋、擋土板、鋼管樁、扣軌梁等防護(hù)或加固，也可根據(jù)實(shí)際情況縱合使用。在路基（錐體）加固防護(hù)施工過程中，采用架立排架等防護(hù)措施，加強(qiáng)對既有線的防護(hù)，保證在施工過程中，不影響行車安全。列車運(yùn)行時(shí)，停止一切施工。
    四、做好雨季防洪與搶險(xiǎn)工作。項(xiàng)目指揮部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，落實(shí)到人頭。開展防洪大檢查，雨季前備好搶險(xiǎn)材料，并對既有線行車影響的排水設(shè)施進(jìn)行一次全面疏通。認(rèn)真執(zhí)行雨中、雨后“兩檢制”。
    五、認(rèn)真執(zhí)行既有線行車不限速的增建二線施工爆破作業(yè)安全規(guī)定。施工爆破作業(yè)必須嚴(yán)格遵守鐵道部頒布的《鐵路行車線上施工技術(shù)規(guī)則》和鐵道部、廣梅汕鐵路有限責(zé)任公司發(fā)布的各專項(xiàng)施工安全規(guī)則的規(guī)定。認(rèn)真執(zhí)行施工爆破請消點(diǎn)制度，杜絕不請點(diǎn)放炮和列車追尾爆破，確保行輦安全。