1、目的
為了所有高空吊裝施工過程中安全防護達標。降低高空作業(yè)事故,杜絕重大吊裝傷亡事故。
2、適用范圍
適用于本公司所有高空吊裝施工作業(yè)的安全防護。
3、管理規(guī)定
3.1一般規(guī)定
3.1.1起重機司機、起重工屬于特種作業(yè)人員,必須經(jīng)專業(yè)安全技術培訓,考試合格持證上崗,嚴禁酒后作業(yè)。
3.1.2作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物體無連接,確認安全后可作業(yè)。
3.1.3輪式或履帶式起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域,并設警戒標志,必要時派監(jiān)護。
3.1.4大雨、大雪、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天吊裝作業(yè);嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業(yè)。
3.1.5作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術交底,聽從統(tǒng)一指揮。
3.1.6使用起重機作業(yè)時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊;除指揮及掛鉤人員外,嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。
3.1.7鋼結構構件盡量在地面安裝,并裝設進行高空作業(yè)的安全措施,盡量避免或減少在懸空狀態(tài)下的作業(yè)。
3.2吊運裝作業(yè)的規(guī)定
3.2.1吊運裝作業(yè)人員必須精力集中,隨時注意起重機的旋轉、行走和重物狀態(tài);吊運作業(yè)人員在工作或起吊運裝動作未結束時,不準擅自離開作業(yè)崗位。
3.2.2旗語、手勢信號明顯、準確、音響信號清晰宏亮;上下信號密切配合,下信號要服從上信號指揮。
3.2.3指揮信號站位得當,指揮動作要使起重機司機容易看到,上下信號容易聯(lián)系,始終能清楚觀察到起吊、吊運、就位的全過程。指揮信號站位要有利于保護自身的安全,不能站在易受碰撞、磕絆、難躲避,易受意外傷害,無保護措施的墻頂?shù)任kU部位。
3.2.4起吊離地20-30cm,應停鉤檢查。檢查內(nèi)容包括:起重機超載、鋼絲繩打扭、變形,掛鉤不牢,吊索受力不勻,吊點不當,吊物松散、不平穩(wěn)、有浮擺物、鉤掛,其他疑問等,應立即落鉤,處理徹底后再起吊。
3.2.5吊物懸空后出現(xiàn)異常,指揮人員要迅速判斷,緊急通告危險部位人員迅速撤離,指揮吊物慢慢下落,排除險情后才可再起吊。
3.2.6吊運中突然停電或機械發(fā)生故障,重物不準長時間懸空,要指揮將重物緩慢落在適當?shù)姆€(wěn)定位置并墊好。
3.2.7嚴禁吊物從人的頭頂越過,必須越過障礙物或人頭頂時,其距離不準小于50cm。
3.2.8吊鉤上升時,吊鉤起升的極限高度應與吊臂頂點至少保持2m的距離。
3.2.9起重機行走時,應注意觀察并及時排除軌道上的人或障礙物,注意電纜應有足夠的長度,軌鉗是否打開,起重機與軌道止檔至少要保持2m的距離。
3.2.10吊運不易擺平或脫鉤的重物時,必須適用卡環(huán)或專用的安全吊具,保證穩(wěn)起穩(wěn)落,嚴禁用鉤直掛吊運。
3.2.11嚴禁吊物越過居民、街巷、有人建筑物、高壓線和在其上空旋轉,必須時應于吊運前采取相應的有效措施。
3.2.12塔式起重機不準在彎道處吊裝,必須在彎道上進行起重作業(yè)時,要認真擬定作業(yè)方案、制定安全技術措施,經(jīng)技術部門主管批準,指揮人員必須按彎道作業(yè)指導書、安全技術交底的規(guī)定,指揮吊運裝作業(yè)。
3.2.13堅決抵制違章作業(yè)指令,堅持“十不吊”,嚴格執(zhí)行吊運作業(yè)安全操作規(guī)程。
3.2.14起重機不得在架空輸電線路下面或一側作業(yè)。通過架空線路下方時,超重臂必須落下。必須在架空輸電線路一側作業(yè)時,起重臂、鋼絲繩或重物與架空線路保持一定的安全距離。
3.2.15起重機軌道的鋪設,必須符合規(guī)定要求,否則應停機調整,至符合規(guī)定時止。在井、坑、槽、池邊作業(yè)時,為保證起重機的安全,井、坑、槽、池邊必須保證1:1~1:0.75的坡度。不能保證時應采取必要的技術安全措施,經(jīng)技術主管和安環(huán)科批準后才可作業(yè)。
3.2.16發(fā)生人身、機械事故或重大未遂事故時,應及時向公司安環(huán)科報告,保護好現(xiàn)場。需要移動現(xiàn)場機械、設備、物料時,應將事故位置、移動物件的原狀等做出標志和記錄,以便進行事故調查與分析。
3.2.17項目部的施工人員進場安全生產(chǎn)教育、技術交底的可操作性、完備性及要求標準必須符合國家規(guī)范、規(guī)程、公司的管理手冊、程序文件、作業(yè)指導書和安全管理制度的要求。