1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)必須與操作人員密切配合。
2、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。物料吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
3、吊索與物件的夾角宜采用45--60°，且不得小于30°，吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。
4、起重機(jī)的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離要按臨時(shí)用電規(guī)范執(zhí)行。
5、鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時(shí)，應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。
6、鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。編結(jié)鋼絲繩宜用6×37的鋼絲繩。
7、當(dāng)采用繩卡固接時(shí)，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。
與繩直徑匹配的繩卡數(shù)
鋼絲繩直徑（mm） 10以下 10～20 21～26 28～36 36～40
最少繩卡數(shù)（個(gè)） 3 4 5 6 7
繩卡間距（mm） 80 140 160 220 240
8、最后一個(gè)繩卡距繩頭的長(zhǎng)度不得小于140mm。繩卡夾板緊固應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的長(zhǎng)繩一側(cè)，“U”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端（短繩一側(cè)），不得正反交錯(cuò)。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑的高度壓扁1／3。
9、每次作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或超過下表時(shí)，要給予報(bào)廢。
鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）
采用的安全系數(shù) 鋼絲繩規(guī)格
6×19＋1 6×37＋1 6×61＋1
交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻
6以下 12 6 22 11 36 18
6～7 14 7 26 13 38 19
7以上 16 8 30 15 40 20
10、吊鉤的質(zhì)量非常重要，其斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故。目前，中小起重重量的起重機(jī)的吊鉤是鍛造的，大起重梁起重機(jī)的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，必須更換。
1）表面有裂紋、破口；可用煤油洗凈鉤體，用20倍的放大鏡檢查鉤體是否有裂紋，特別要檢查危險(xiǎn)斷面和螺紋退刀槽處；
2）危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形；
3）掛繩處斷面磨損超過原高度10%時(shí)；
4）吊鉤襯套磨損超過原厚度50%，應(yīng)報(bào)廢襯套；
5）銷子（心軸）磨損超過其直徑的3%--5%；
鋼絲繩銹蝕或磨損報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)
鋼絲繩表面銹蝕或磨損量
（%） 10 15 20 25 30～40 大于40
折減系數(shù) 85 75 70 60 50 報(bào)廢
