2 結果與分析

??? 2 ． 1 耐火極限及粘結性能

??? 隧道防火涂料最重要的指標是涂料的耐火極限、粘結性能和安全毒性，在確定了原料后，通過改變原料的比例，研究了上述 4 類材料對涂料耐火 極限、粘結性能的影響，每個因素上選取 3 個水平， 采用 L9(3 4) 正交試驗設計方案 ( 參見表 1) 。

表 1 因素水平表

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??? 正交試驗結果與分析見表 2 、表 3 和表 4 。

表 2 試驗結果

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表 3 耐火極限的極差

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表 4 粘結強度的 極差?

??? 由正交試驗結果可見，發(fā)泡材料對耐火極限影響最大，其次是粘結劑，助劑，復合材料，在粘結劑量一定的條件下，增加發(fā)泡材料、復合填料及助劑，均可提高涂料的耐火極限。

??? 粘結劑和復合填料對粘結強度影響最大，增加粘結劑可以增加粘結強度，隔熱填料多為輕質材 料，增加低密度的隔熱填料，單位體積的涂料中粘 結劑含量減少，致使粘結強度降低。

??? 2.3 涂料配方及工藝

??? 經過大量的試驗。確定了涂料的配方 ( 質量比 ) ：

??? 粘結劑： 55 ～ 65

??? 復合填料： 45 ～ 50

??? 發(fā)泡材料： 8 ～ 1O

??? 助劑： 18 ～ 22