井架物料提升機(jī)是我省中，低層建筑施工中普遍使用的設(shè)備，它在解決建筑施工的垂直運(yùn)輸任務(wù)中發(fā)揮著重要的作用。但長期以來，井架樓層中的防護(hù)問題卻一直未能有效解決，從樓層口（井架架體與樓層平臺通道之間的接口）發(fā)生高處墜落事件的現(xiàn)象仍有出現(xiàn)，樓層口成為安全事故的多發(fā)點(diǎn)。為了加強(qiáng)對井架樓層口的防護(hù)，多年來我們先后采取了將防護(hù)方式由鐵鏈改為鋼管欄桿，進(jìn)而又改為防護(hù)門，在1998年學(xué)習(xí)肇慶市經(jīng)驗(yàn)后將防護(hù)門改進(jìn)為斜滑落式自動關(guān)閉。經(jīng)過了施工企業(yè)的應(yīng)用和不斷改進(jìn)，目前，在我市施工現(xiàn)場井架的樓層口普遍都已安裝了防護(hù)門，開啟方式有左右橫向的，也有上下縱向的，但都未能有效解決門與井架吊籃運(yùn)行實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖的問題。雖然也有刊物報道過使井架吊籃運(yùn)行與樓層口?？块T實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖的資料，但由于現(xiàn)階段各建筑企業(yè)使用的井架標(biāo)準(zhǔn)化程度低，施工現(xiàn)場的各種條件又經(jīng)常變化，不太適合電氣聯(lián)鎖使用行程開關(guān)控制的嚴(yán)格要求，而且電氣聯(lián)鎖安裝的技術(shù)要求也并非一般機(jī)電維修工所能掌握，因而未能推廣應(yīng)用。但我們?nèi)栽诓粩嗟靥綄ぶ环N既簡單有效，又容易維修的井架樓層口停靠門防護(hù)裝置，經(jīng)過不知多少次的研究和探索，又經(jīng)過不斷地試驗(yàn)與改進(jìn)，最近我們終于在機(jī)械聯(lián)鎖方面取得了突破，試驗(yàn)成功了井架樓層口?？块T與吊籃運(yùn)行實(shí)現(xiàn)機(jī)械聯(lián)鎖的裝置。該裝置在吊籃運(yùn)行時，停靠門能自動下降、關(guān)閉，而且不能隨意打開，僅當(dāng)?shù)趸@運(yùn)行到該樓層位置并不再升降時，?？块T方能開啟，而且該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、效果可靠、容易維修保養(yǎng)等特點(diǎn)。一般機(jī)修人員都能安裝，容易推廣。有效地解決了樓層口?？块T的安全防護(hù)難題。現(xiàn)將該機(jī)構(gòu)的工作原理及機(jī)構(gòu)構(gòu)造介紹如下：

1.工作原理：《聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖》如圖1，吊籃啟動后當(dāng)?shù)趸@未運(yùn)行到該樓層時，機(jī)構(gòu)的推桿和頂板在復(fù)位彈簧作用下，移到位置1，此時上楔塊可自由轉(zhuǎn)動，下楔塊在自重力作用下伸出機(jī)構(gòu)夾板外，卡住?？块T，使門不能向上打開；當(dāng)?shù)趸@運(yùn)行到該樓層位置且不再升降時因擋板壓住推桿而使頂板運(yùn)行到位置2，頂板推動下楔塊轉(zhuǎn)動，使其收入機(jī)構(gòu)夾板內(nèi)，停靠門既可向上打開，門向上打開時上楔塊上翻，門通過后上楔塊自動復(fù)位，由于頂板壓住，上楔塊不能向翻轉(zhuǎn)，上楔塊便托住?？块T，使門打開并停穩(wěn)；當(dāng)?shù)趸@離開該樓層后，推桿在復(fù)位彈簧作用下帶動頂板復(fù)位到位置1，上楔塊失去頂板壓力，在?？块T重力作用下向下翻轉(zhuǎn)，致使門下滑，自動關(guān)閉，達(dá)到吊籃運(yùn)動與?？块T開閉實(shí)現(xiàn)機(jī)械聯(lián)鎖的目的。

　　

　　圖1有機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖

2.聯(lián)鎖裝置構(gòu)造：聯(lián)鎖裝置由?？块T機(jī)構(gòu)、聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)組成，?？块T機(jī)構(gòu)與聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)分別制作安裝，?？块T機(jī)構(gòu)采用鍍鋅鋼管作導(dǎo)軌，導(dǎo)軌采用夾碼固定安裝在井架立柱角鋼上，見《?？块T裝配圖》。聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)主要由固定機(jī)構(gòu)、撞擊機(jī)構(gòu)、楔塊機(jī)構(gòu)組成。制作時可先把各機(jī)構(gòu)裝配好后再整體安裝在井架架體立柱角鋼上，見《聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)裝配圖》安裝高度宜距卸料平臺面1.4～1.6m，安裝時可采用單邊安裝或雙邊安裝，單邊安裝時可根據(jù)現(xiàn)場位置安裝在?？块T左側(cè)或右側(cè)，圖紙所示為左側(cè)安裝形式。

3.附加裝置：需要在吊籃相應(yīng)位置焊接擋板，擋板可在各停靠門聯(lián)鎖裝置安裝后根據(jù)推桿位置來定位焊接安裝，接板長度可根據(jù)吊籃停層高度差異來決定（一般在1.2m左右）；為了防止吊籃未運(yùn)行到位時被人為打開?？块T，可在門兩側(cè)焊接5mm厚鋼板，使停靠門無法任意打開。

4.附各構(gòu)件尺寸圖（圖2～圖5）：

　　

　　圖2 停靠門裝配圖

　　

　　圖3 聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)裝配圖

　　

　　圖4 固定機(jī)構(gòu)

　　

　　圖5 撞擊機(jī)構(gòu)

5.本機(jī)構(gòu)經(jīng)在多個施工現(xiàn)場使用半年，證明其具有構(gòu)造簡單、容易安裝，效果可靠、保養(yǎng)方便的優(yōu)點(diǎn)，使用以來，未出現(xiàn)過開關(guān)不靈或失效現(xiàn)象，而且機(jī)構(gòu)成本低，一套聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)（不計算?？块T）成本不足100元，易于推廣。因而得到市建設(shè)局和市建筑業(yè)協(xié)會的肯定，并發(fā)文在全市推廣使用，有效地解決了井字架樓層口的臨邊安全防護(hù)難題。此外，如果將?？块T的配重砣由單邊配重改為雙邊配重，門的開啟關(guān)閉將會更加平衡。

　?。ɑ趄v光 陳建江 徐標(biāo) 吳慧清）