前言
本標(biāo)準(zhǔn)是等同采用ISO3779：1983。
目的是通過采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，使我國(guó)的汽車產(chǎn)品管理在積極參與國(guó)際市場(chǎng)和加強(qiáng)進(jìn)出口汽車產(chǎn)品管理的形勢(shì)下，盡快適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)交流的需要。
本標(biāo)準(zhǔn)在編制VDS代號(hào)部分時(shí)，考慮到我國(guó)的汽車產(chǎn)品型號(hào)一般情況下至少有四位字碼（見GB 9417-88），因而在附錄中增加一個(gè)中國(guó)的舉例，企業(yè)可根據(jù)GB 9417-88編制產(chǎn)品型號(hào)后，僅在此處填入基本型號(hào)，不超過六位字碼，允許不加企業(yè)自定代號(hào)和專用車的分類代號(hào)。也可填入企業(yè)自行規(guī)定的代號(hào)。
GB/T 16737-1997《道路車輛 世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI）》是等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO3780。
GB/T 16735-1997《道路車輛 車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）位置與固定》是等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO4030。
本標(biāo)準(zhǔn)中的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械工業(yè)部汽車工業(yè)司提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所。
本標(biāo)準(zhǔn)主要承辦人：劉力。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。
ISO前言
ISO（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）是各國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)（ISO會(huì)員團(tuán)體）的一個(gè)世界性聯(lián)合會(huì)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定工作由ISO技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)進(jìn)行。每個(gè)會(huì)員團(tuán)體對(duì)已經(jīng)設(shè)有技術(shù)委員會(huì)的某一專題感興趣時(shí)，都有權(quán)派代表參加該委員會(huì)。各個(gè)與ISO有聯(lián)系的國(guó)際組織，官方和非官方的，也可參加此項(xiàng)工作。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案被技術(shù)委員會(huì)采納后，在ISO理事會(huì)承認(rèn)其為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之前，須分發(fā)給各會(huì)員團(tuán)體，征求贊同意見。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO3779是由ISO/TC22道路車輛技術(shù)委員會(huì)制定的。
第二版（ISO 3779-1977）曾得到下列國(guó)家的會(huì)員團(tuán)體的贊同。
奧地利 聯(lián)邦德國(guó) 南非
比利時(shí) 加納 西班牙
巴西 匈牙利 瑞典
保加利亞 伊朗 瑞士
加拿大 意大利 土耳其
智利 日本 美國(guó)
捷克斯洛伐克 朝鮮 南斯拉夫
芬蘭 荷蘭
法國(guó) 羅馬尼亞
沒有一個(gè)會(huì)員團(tuán)體對(duì)此文件表示不同意。
此第三版，取代ISO3779-1977，連同草案修改稿一起已于1982年1月分發(fā)給各會(huì)員團(tuán)體，下列國(guó)家的會(huì)員團(tuán)體表示了贊同。
澳大利亞 聯(lián)邦德國(guó) 波蘭
比利時(shí) 匈牙利 羅馬尼亞
巴西 愛爾蘭 南非
加拿大 意大利 西班牙
中國(guó) 日本 瑞典
捷克斯洛伐克 韓國(guó) 瑞士
埃及 荷蘭 美國(guó)
法國(guó) 新西蘭 蘇聯(lián)
下列國(guó)家的會(huì)員團(tuán)體，由于技術(shù)上的原因，表示不同意此標(biāo)準(zhǔn)：
奧地利 朝鮮 英國(guó)
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）的內(nèi)容與構(gòu)成，以便在世界范圍內(nèi)建立一個(gè)統(tǒng)一的道路車輛識(shí)別代號(hào)體系。
2 適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)適用于ISO3833中所規(guī)定的汽車、掛車、摩托車以及輕便摩托車。
3 參考資料
GB/T 16737-1997 道路車輛 世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI）
ISO 3833 道路車輛——類型——術(shù)語(yǔ)及定義
GB/T 16735-1997 道路車輛 車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）位置與固定
4 定義
4.1 車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）：是制造廠為了識(shí)別而給一輛車指定的一組字碼。
4.2 世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI）：是VIN代號(hào)的第一部分，用以標(biāo)示車輛的制造廠。當(dāng)此代號(hào)被指定給某個(gè)車輛制造廠時(shí)，就能使該廠的識(shí)別標(biāo)志，在與VIN代號(hào)的其余部分一起使用時(shí)，足以保證30年之內(nèi)在世界范圍內(nèi)制造的所有車輛的VIN代號(hào)具有唯一性。
4.3 車輛說明部分（VDS）：是VIN代號(hào)的第二部分，它提供說明車輛一般特征的資料。
4.4 車輛指示部分（VIS）：是VIN代號(hào)的最后部分，制造廠為區(qū)別不同車輛而指定的一組字碼。這組字碼連同VDS部分一起，足可以保證每個(gè)制造廠在30年之內(nèi)生產(chǎn)的每輛車輛的識(shí)別代號(hào)具有唯一性。
4.5 制造廠：是指負(fù)責(zé)某種車輛經(jīng)過裝配工序而成為即可使用的產(chǎn)品的個(gè)人、廠商或公司，制造廠對(duì)VIN代號(hào)的唯一性負(fù)責(zé)。
4.6 年份：是指制造車輛的歷法年份，或制造廠決定的車型年份。
4.7 分隔符：是一種可用以分隔VIN代號(hào)的各個(gè)部分或用以規(guī)定VIN代號(hào)的界線（開始和終止）的符號(hào)、字碼或?qū)嶋H界線。分隔符不能與阿拉伯?dāng)?shù)字或羅馬字母混淆。
5 要求
5.1 TIN的基本內(nèi)容（見附錄A中的舉例）
VIN應(yīng)包括三個(gè)部分：第一，世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI）。第二，車輛說明部分（VDS）。第三，車輛指示部分（VIS）。
5.2 世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI）
此代號(hào)應(yīng)是VIN代號(hào)的第一部分，根據(jù)GB/T 16737規(guī)定應(yīng)包括三位字碼，且是由制造廠以外的組織預(yù)先指定的。
5.3 車輛說明部分（VDS）
此部分應(yīng)是VIN代號(hào)的第二部分，且應(yīng)由六位字碼組成，如果制造廠不用其中的一位或幾位字碼位置，應(yīng)在該位置填入制造廠選定的字母或數(shù)字。此部分應(yīng)能識(shí)別車輛的一般特征，其代碼及順序由制造廠決定。
5.4 車輛指示部分（VIS）
此部分應(yīng)是VIN代號(hào)的最后部分，且應(yīng)由八位字碼組成，其最后四位字碼應(yīng)是數(shù)字。
如果制造廠選擇在此部分標(biāo)示年份和/或裝配廠，那么建議用VIS部分的第一位字碼指示年份，第二字碼指示裝配廠。在標(biāo)示年份時(shí)，推薦采用的代碼見表1。
表1 標(biāo)示年份的字碼
5.5 字碼
在VIN代號(hào)中僅能采用下列阿拉伯?dāng)?shù)字和大寫的羅馬字母。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z
?。ㄗ帜窱、O和Q不能使用）
5.6 分隔符
特定分隔符的選用，由制造廠自行處理，但不得使用VIN代中的字碼混淆的任何字碼。分隔符應(yīng)用在如5.7.2條所述VIN代號(hào)每行的末端，也可用在兩部分之間。分隔符不能用在文件上。
5.7 VIN代號(hào)的表示
5.7.1 印在文件上的VIN代號(hào)應(yīng)在一行表示，且不要有空格。
5.7.2 VIN代號(hào)在車輛上或制造廠標(biāo)牌上顯示時(shí)，應(yīng)在一行或兩行表示，不要有空格且不分段。
附錄A
（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）
舉例
下面示例不代表某個(gè)實(shí)際VIN代號(hào)的內(nèi)容。
1）根據(jù)5.4條填寫。
2）見5.3條
