1.目的/Purpose
        本程序是為在轎頂和底坑的工作人員能始終保持對轎廂的控制 ，消除轎廂意外移動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，確保人身安全。
       
        2.范圍/Scope
        所有迅達(dá)員工與合作的員工 。
       
        3.定義與縮寫/Term And Abbreviation
       
        4.文件描述/Description
        1．主電源控制
        1.1  在進(jìn)入轎頂之前，應(yīng)首先確定該工作是否需要主電源，如不需要，則將主電源開關(guān)置于斷電狀態(tài)，并且所有參與工作人員在主電源開關(guān)上上鎖和設(shè)置“禁止合閘”標(biāo)簽。如果主電源開關(guān)上還沒有斷電可鎖的裝置，有兩種作為臨時(shí)性方法控制送電：
          a.  將保險(xiǎn)絲拆除后存放于安全處，并且所有參與工作人員設(shè)置“禁止合閘”標(biāo)簽；
          b.  如果無法拆除保險(xiǎn)絲，所有參與工作人員必須在主電源開關(guān)上設(shè)置“禁止合閘”標(biāo)簽，并且在標(biāo)簽上除簽署所有參與工作人員名字外還要簽署時(shí)間。
       
        1.2 如果需要主電源，靠移動(dòng)轎廂完成在井道內(nèi)的工作，必須保持轎箱始終處于檢修狀態(tài)下運(yùn)行。任何違背該原則的操作，必須事先請示區(qū)域或有評估能力的分公司EI/NI經(jīng)理，經(jīng)組織風(fēng)險(xiǎn)評估后實(shí)施。
       
        2．安全進(jìn)出轎頂操作步驟
       
        2.1    安全進(jìn)入轎頂操作步驟：
        2.1.1  如果井道照明開關(guān)在井道外，先打開井道燈；
        2.1.2  對其作業(yè)的電梯轎廂呼叫到員工所在樓面；
        2.1.3  在轎廂內(nèi)選兩個(gè)與本層相鄰向下樓層信號(hào),使轎廂向下運(yùn)行；
        2.1.4  用層門鑰匙打開層門，通過打開層門的方法，將轎廂頂停在轎頂比廳門地坎高0－500mm的位置；
        2.1.5  如果轎廂不是因打開層門被強(qiáng)制停止的，或者說轎廂是自動(dòng)停靠下層站的狀態(tài)下，需觀察轎門關(guān)閉(確認(rèn)轎內(nèi)沒有乘客)等候10秒鐘確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng)，以驗(yàn)證本層門安全回路是否有效；
        2.1.6  將急停開關(guān)打到停止位置；
        2.1.7  關(guān)上層門等侯10秒鐘，再打開層門，確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng)，以驗(yàn)證急停開關(guān)是否有效；
        2.1.8  將轎頂檢修開關(guān)撥到檢修位置，急停開關(guān)恢復(fù)正常位置，；
        2.1.9  關(guān)上層門等侯10秒鐘，再打開層門，確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng)，以驗(yàn)證檢修開關(guān)是否有效；
        2.1.10 將急停開關(guān)打到停止位置，打開轎頂照明燈，使用廳門阻止器將廳門固定；
        2.1.11 進(jìn)入轎頂關(guān)閉層門，站立靠轎頂中間位置，將急停開關(guān)恢復(fù)正常位置；
        2.1.12 先點(diǎn)動(dòng)下行方向按鈕、再點(diǎn)動(dòng)上行方向按鈕操作轎廂檢修速度運(yùn)行，以驗(yàn)證檢修開關(guān)/按鈕的有效性；
        2.1.13 開始井道中的工作。
       
        2.2    安全進(jìn)入Miconic-10電梯轎頂補(bǔ)充操作步驟
        2.2.1  操作人員需主持和助手，兩人組成；
        2.2.2  一人將電梯脫離群控，等候電梯完成分配指令；
               注：（Miconic-10 Overlay控制與GC控制在電梯脫離群控后返回狀況不同）
        2.2.3  一人在層門外通過對講通知機(jī)房操作檢修下行，此時(shí)打開層門，確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng)，以驗(yàn)證本層門安全回路是否有效；
        2.2.4  同時(shí)在層門處將轎頂急停開關(guān)打到停止位置，關(guān)閉層門通知機(jī)房檢修下行，再打開層門，確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng)，以驗(yàn)證急停開關(guān)是否有效；
        2.2.5  接下操作程序按本文2.1.8條至2.1.13條要求操作.
       
        2.3    安全離開轎頂操作步驟：  
        2.3.1  如不是進(jìn)入層廳門，應(yīng)驗(yàn)證廳門的有效性。
        2.3.2  將轎頂停在與出口樓層接近水平位置，并將急停開關(guān)打到停止位置；
        2.3.3  打開層門使用廳門阻止器保持層門敞開；
        2.3.4  離開轎頂；
        2.3.5  關(guān)閉轎頂照明燈；
        2.3.6  將檢修開關(guān)撥到正常位置；
        2.3.7  將急停開關(guān)恢復(fù)正常位置，并關(guān)閉層門；
        2.3.8  在離開大樓前驗(yàn)證電梯運(yùn)行正常。
        3. 安全進(jìn)出底坑操作步驟
        3.1    安全進(jìn)入底坑操作步驟：
        3.1.1  打開井道照明（如果開關(guān)在井道外）；
        3.1.2  將電梯開到最底層；
        3.1.3  在轎廂中選定向上一層及頂層的樓層信號(hào)；
        3.1.4  走出電梯并等待電梯上行；
        3.1.5  打開層門并觀察轎廂是否已因?qū)娱T打開而停止運(yùn)行，如果轎廂不是因打開層門被強(qiáng)制停止的,或者說轎廂是自動(dòng)?？可弦粚诱镜臓顟B(tài)下,
               需觀察轎門關(guān)閉(確認(rèn)轎內(nèi)沒有乘客)等候10秒種確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng)，以驗(yàn)證本層門安全回路是否有效；

        3.1.6  保持層門敞開；
        3.1.7  將底坑急停開關(guān)打到停止位置；
        3.1.8  關(guān)閉層門并等候10秒鐘；
        3.1.9  重新打開層門使用廳門阻止器保持層門敞開，確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng)，以驗(yàn)證底坑急停的有效性；
        3.1.10 打開底坑照明（如果開關(guān)設(shè)在從層門口安全觸到位置）；
        3.1.11 進(jìn)入底坑；
        3.1.12 如果底坑下面還有另一個(gè)急停開關(guān)，下到底坑再按下底坑下面的急停開關(guān)，離開底坑；
        3.1.13 在層門處恢復(fù)底坑上面的急停開關(guān)，關(guān)閉層門并等候10秒鐘；
        3.1.14 重新打開層門使用廳門阻止器保持層門敞開，確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng)，以驗(yàn)證底坑另一個(gè)急停的有效性；
        3.1.15 進(jìn)入底坑并保持層門之間留有80-100毫米的縫隙并鎖緊。以保持?jǐn)嚅_門鎖回路同時(shí)又能防止外人誤入。
              
        3.2    安全進(jìn)入Miconic-10電梯底坑步驟：
        2.2.1  操作人員需主持和助手，兩人組成；
        3.2.1  打開井道照明（如果開關(guān)在井道外）；
        3.2.2  在轎頂人員將電梯檢修開至2-3層位置，底層門外人員打開底層層門并通知轎頂檢修上行，確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng)，以驗(yàn)證本層門安全回路是否有效；
        3.2.3  在層門處按下底坑急停開關(guān)后關(guān)閉層門，通知轎頂檢修上行，確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng)，以驗(yàn)證底坑急停的有效性；
        3.2.4  打開底坑照明（如果開關(guān)設(shè)在從層門口安全觸到位置）；
        3.2.5  如果底坑下面還有另一個(gè)急停開關(guān)，下到底坑再按下底坑下面的急停開關(guān)，離開底坑；
        3.2.6  在層門處恢復(fù)底坑上面的急停開關(guān)，關(guān)閉層門并通知轎頂檢修上行，確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng)，以驗(yàn)證底坑另一個(gè)急停的有效性；
        3.2.7  進(jìn)入底坑并保持廳門之間留有80-100毫米的縫隙并鎖緊，以保持?jǐn)嚅_門鎖回路同時(shí)又能防止外人誤入。
         
        3.3   安全離開底坑操作步驟：
        3.3.1  打開層門使用廳門阻止器保持層門敞開并保持層門敞開；
        3.3.2  小心的離開底坑并拿走全部工具和設(shè)備；
        3.3.3  關(guān)閉底坑照明開關(guān)（如果開關(guān)設(shè)在從首層安全觸到位置）；
        3.3.4  保持安全位置，并將底坑急停開關(guān)恢復(fù)正常；
        3.3.5  關(guān)閉層門；
        3.3.6  在離開大樓前確保電梯運(yùn)行正常；
        3.3.7  如果井道照明開關(guān)在井道外，關(guān)閉它。
       
        注：在進(jìn)入或離開底坑的過程中，必須始終保證底坑急停開關(guān)作用于電梯停止?fàn)顟B(tài)。
       
        4． 底坑爬梯
        4.1   如果最底層門地坎到底坑底面的距離大于1米，則須使用爬梯進(jìn)入地坑。
        4.2    使用爬梯要求：
        4.2.1  檢查爬梯是否牢固，并從最底層層門易于到達(dá)。如沒有足夠的空間，也可使用便攜式梯子。
        4.2.2  進(jìn)入者身體重心保持在廳層面很容易的夠到爬梯。
        4.2.3  注意爬梯的梯級(jí)空間，踩踏不會(huì)打滑。
        4.2.3  如果使用便攜式梯子，則應(yīng)把它妥善安置，使得在使用時(shí)不會(huì)滑動(dòng)。
       
        5. 液壓電梯底坑工作
         
        為了當(dāng)油缸失去壓力時(shí)，可防止轎廂移動(dòng)。
        當(dāng)在液壓電梯轎廂下面工作時(shí)，須將轎廂置于能足以防止其出現(xiàn)任何意外移動(dòng)的支撐物上。在下列情況必須將轎廂放在負(fù)載能力足夠防止意外移動(dòng)的支撐上：
        在轎廂下面修理或安裝、工作于液壓系統(tǒng)以及在底坑保養(yǎng)工作超過15分鐘。