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運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2011年07月25日

  (4)列車行駛中要全神貫注,發(fā)現(xiàn)前方有人和過彎道、岔道、錯車時,都必須發(fā)出警鈴,并慢速運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)障礙物必須停車處理。

  (5)司機(jī)必須經(jīng)常注意列車各部分運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),有無異常聲響。列車行駛中不得將頭和身體探出車外。

  (6)司機(jī)駕駛室中,除司機(jī)外,其他任何人不準(zhǔn)乘座。

  (7)正常運(yùn)行時,機(jī)車必須在列車前牽引(調(diào)車或處理事故時不在此限)。

  (8)列車行駛中,遇有下列情況之一者,必須減速行駛,發(fā)出警鈴:

  ①機(jī)車接近風(fēng)門,巷道口、彎道、道岔、錯車場、裝車點(diǎn)和坡度較大的地段時。

 ?、谛旭偳胺接袡C(jī)車礦車時。

 ?、鬯緳C(jī)前方視線有障礙時。

  (9)列車制動距離不得超過40m。

  (10)如運(yùn)輸距離較長,多臺機(jī)車同時運(yùn)輸時,兩列車在同向行駛時,相距必須大于100m。

  (11)運(yùn)行中機(jī)車或礦車掉道時,應(yīng)用千斤頂或上道器上道。

  (12)司機(jī)離開崗位時,必須切斷電機(jī)電源,將控制手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。

  第一百○七條2.5噸機(jī)車載運(yùn)重量,工作時間的規(guī)定:

  (1)在7‰以下坡度的巷道中上行時每次牽引1.2噸的空礦車,不得超過六個;下行時,牽引重車不超過四個。

  (2)機(jī)車工作時間為充電時間的70%。

  第五節(jié)其它運(yùn)輸

  第一百○八條箕斗、拖斗等運(yùn)輸方式的使用條件

  (1)上下山掘進(jìn)巷道坡度在18~25度,有條件設(shè)轉(zhuǎn)載峒室及配套裝置的可以使用箕斗。

  (2)煤層厚度在1.3米以下,頂?shù)装逭?,開掘切眼時可使用拖斗。在溜子道下幫,設(shè)小型機(jī)械窩。

  第一百○九條箕斗或拖斗開車前的檢查工作:

  (1)箕斗或拖斗的各部零件是否齊全。

  (2)絞車制動閘要靈敏可靠。

  (3)電氣操作按鈕要靈敏。

  (4)矸石倉內(nèi)不得有人工作。

  第一百一十條操作及運(yùn)行安全技術(shù)規(guī)定:

 ?、虐词盏降男盘栭_停車。信號不清或發(fā)現(xiàn)運(yùn)行線上有人及其它障礙物影響安全行車時,不準(zhǔn)開車。

 ?、苹愤\(yùn)行到曲軌卸載段附近要提前減速。

 ?、切遁d后再慢速下放出曲軌,進(jìn)入正常軌道后方可加速到正常速度運(yùn)行。

 ?、忍嵘非?先掛好保險繩及罐尾巴。

  第一百一十一條聯(lián)系信號的規(guī)定

  一聲響停車

  二聲響回車

  三聲響開車

  四聲響慢速回車

  五聲響慢速開

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