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接車臺(tái)操作工安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2022年12月24日

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了接車臺(tái)操作工的安全操作規(guī)程要求、操作方法和規(guī)則。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于接車臺(tái)操作工作業(yè)安全技術(shù)操作。

2規(guī)范性引用文件

《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》(質(zhì)監(jiān)總局2001.10.15實(shí)施)

3規(guī)程要求

3.1接車臺(tái)操作工必須具備基本的液壓升降平臺(tái)操作常識(shí),熟悉安全操作方法與和維護(hù)方法。

3.2非本工種人員不得隨便操作。

3.3熟悉工種危險(xiǎn)源(或危害因素)。

3.4危險(xiǎn)源(或危害因素)分析

3.4.1打擊傷害

平臺(tái)載人和裝運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)物品以及在升高時(shí)人員攀爬以及人為搖晃造成摔倒等傷害。

3.4.2觸電

3.4.2.1人體直接接觸到設(shè)備帶電部位、電源等造成觸電。

3.4.2.2設(shè)備漏電、設(shè)備因過載、短路、絕緣老化等引起電氣火災(zāi)、觸電等。

3.4.3其他傷害

違章作業(yè)造成人員傷害等。

4操作方法

4.1使用單位應(yīng)安排專人操作升降平臺(tái)和就自己?jiǎn)挝磺闆r制定出升降平臺(tái)使用細(xì)節(jié)和安全注意事項(xiàng),并懸掛于明顯位置。操作司機(jī)要經(jīng)過法定管理部門培訓(xùn)考核,取得上崗資格證后方可從事平臺(tái)的操作。

4.2司機(jī)在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺(tái)的電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常,并將平臺(tái)上下空載試行數(shù)次,檢查有無故障和不正?,F(xiàn)象,還須注意平臺(tái)臺(tái)面停層站準(zhǔn)確度有無顯著不正常的差距。

4.3司機(jī)在工作前將防護(hù)欄兩端的活動(dòng)門關(guān)牢鎖死后鳴鈴起動(dòng),嚴(yán)禁在防護(hù)欄活動(dòng)門敞開情況下工作。在平臺(tái)行駛中如遇特殊情況可使用急停開關(guān)停止平臺(tái),但在正常運(yùn)行中,禁止使用急停開關(guān)停車。

4.4司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺(tái)運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_(tái)險(xiǎn)物品和禁止在升高時(shí)人面上盡可能的分布均勻防止偏載,并禁止超載運(yùn)行。平臺(tái)不允許載人和裝運(yùn)易燃易爆等危員攀爬以及人為搖晃。

4.5司機(jī)在平臺(tái)工作中嚴(yán)禁離開崗位和對(duì)平臺(tái)進(jìn)行揩拭、潤(rùn)滑或者修理工作。當(dāng)工作完畢后,司機(jī)應(yīng)切斷電源,鎖上控制盤方可離開崗位,并填寫好交接班記錄。

4.6平臺(tái)發(fā)生故障或者有失正常工作時(shí),應(yīng)立即通知檢修人員修理,如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成人身機(jī)械事故時(shí),應(yīng)立即停用,切斷機(jī)房總電源,報(bào)告管理部門,待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后才可使用。

5應(yīng)急措施

5.1發(fā)生機(jī)械傷害、燙傷等傷害事故時(shí),應(yīng)采取臨時(shí)措施;可能有內(nèi)傷的,使其平穩(wěn)倒地不得有大動(dòng)作,及時(shí)送醫(yī)院救治。

5.2發(fā)生人身觸電事故時(shí),應(yīng)立即拉閘斷電,使觸電者脫離電源后,實(shí)施人工急救,并及時(shí)送往醫(yī)院。觸電者脫離電源有可能摔傷時(shí),要采取防止摔傷的措施。

5.3發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),關(guān)閉電源,待問題排除后,方可進(jìn)行操作。

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