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爐前天車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2021年03月16日

1大小車(chē)運(yùn)行兩端時(shí),必須緩慢運(yùn)行,停車(chē)時(shí),小車(chē)必須停,作業(yè)前必須檢查各控制器是否放在零位,響鈴一分鐘后方可合閘作業(yè)。

2工作時(shí)要做到起車(chē)穩(wěn),運(yùn)行穩(wěn),停車(chē)穩(wěn),起吊放穩(wěn)。

3每班第一次工作前,必須進(jìn)行帶負(fù)荷試車(chē),即將額定負(fù)荷的重量吊離地面0.5m高度,然后下降以檢查起升制動(dòng)器靈敏可靠性,方可正常作業(yè)。

4在行車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,雙手不準(zhǔn)離開(kāi)控制器,不準(zhǔn)打反車(chē)制動(dòng)。

5使用緊急開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)等手段來(lái)停車(chē)。

6在起吊載荷大小車(chē)運(yùn)行時(shí),必須逐步加檔,不準(zhǔn)直接猛烈扳檔用五檔,快速運(yùn)行或者提升。

7吊運(yùn)坑下物體時(shí),必須先點(diǎn)動(dòng),確認(rèn)鋼絲繩吊鉤與吊物重心垂直后,方可緩慢起升至視線(xiàn)內(nèi),才能逐步加檔提升。

8操作時(shí)必須慎重,嚴(yán)禁發(fā)生誤動(dòng)作或錯(cuò)覺(jué),即控制手柄回到一檔而誤以為回零,造成制動(dòng)器假失靈的感覺(jué)。

9吊物時(shí)制動(dòng)器失靈,應(yīng)該及時(shí)發(fā)出警告信號(hào),同時(shí)把吊物以最慢速度上升,快到上極限位置時(shí),在把手柄扳至下降五檔,使吊物以最慢速度下降,反復(fù)操作,迅速開(kāi)動(dòng)大車(chē)或小車(chē),把吊物運(yùn)行到安全位置,把吊物放下。

10工作中突然斷電,立即切斷電源,吊物懸空時(shí),操作工不準(zhǔn)離開(kāi)控制室。

11起重吊物時(shí)不準(zhǔn)從人頭和設(shè)備上越過(guò)。

12吊物高度要高出運(yùn)行中所有障礙物1.5米以上。

13吊物升降,大小車(chē)視線(xiàn)不清楚,必須連續(xù)發(fā)出警告信號(hào),不準(zhǔn)快速運(yùn)行或下落過(guò)快。

14行車(chē)吊物升降時(shí)鋼絲繩必須垂直,嚴(yán)禁拖地或斜吊(除有專(zhuān)人指揮)。

15控制器失靈時(shí),必須切斷電源。

16在主付鉤換用進(jìn),不能在主付鉤達(dá)到相同高度時(shí),再同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩個(gè)吊鉤,平時(shí)應(yīng)將不工作的吊鉤提到接近極限位置,兩吊鉤不能同時(shí)吊運(yùn)兩件吊物。

17在操作時(shí)不準(zhǔn)同時(shí)開(kāi)動(dòng)三個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)行,不準(zhǔn)大小車(chē)同時(shí)運(yùn)行。

18大小車(chē)運(yùn)行兩端時(shí),必須緩慢運(yùn)行,停車(chē)時(shí),小車(chē)必須停到大車(chē)滑線(xiàn)的另一端。

19停車(chē)離開(kāi)時(shí),必須將各控制手柄放在零位,然后切斷安全開(kāi)關(guān),拉下保護(hù)柜開(kāi)關(guān)。

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