一、一般規(guī)定
1、淺槽重介分選機司機應熟悉設(shè)備的性能、原理、構(gòu)造,應會維護、會保養(yǎng)、會操作、會處理一般性故障;
2、除停電檢修外,人員不得擅自進入淺槽重介分選機槽體。
3、淺槽重介分選機司機應熟悉本崗位設(shè)備的流程閉鎖關(guān)系。
二、開車前檢查
1、檢查刮板是否松動、彎曲,嚴禁在刮板彎曲的情況下運轉(zhuǎn)淺槽。
2、檢查刮板連接板固定螺栓、刮板鏈軸銷是否松動或斷裂、脫落。刮板鏈下導軌、耐磨板固定螺栓是否脫落或松動。刮板鏈的松緊程度是否合適。有無跳鏈現(xiàn)象。
3、檢查減速機油位和頭輪、尾輪、托輪的軸承潤滑情況是否正常。
4、檢查三角帶(或傳動鏈)的松緊程度是否合適,有無磨損、跳槽、斷裂,否則應及時調(diào)整或更換。檢查調(diào)整欠速開關(guān)的間隙是否正常。
5、檢查其他各部緊固螺栓是否松動,槽箱機尾的擋料板是否松動。
6、檢查刮板是否纏繞雜物,底部上升流孔板是否堵塞。
7、檢修后必須就地點動檢查刮板的運轉(zhuǎn)方向是否正確。
三、啟車、停車
(一)啟車
1、本設(shè)備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產(chǎn)期間采用集控自動操作方式,只有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉(zhuǎn)換由集控點擊相應設(shè)備圖標,然后選擇集中或就地完成或由控制主頁中選擇整個系統(tǒng)的操作方式為集中或就地完成。注意:在就地手動操作方式下運轉(zhuǎn)時各設(shè)備的前后閉鎖關(guān)系解除,生產(chǎn)中盡量避免采用!
2、集控自動操作方式:在接到集控室程序啟車的命令后,在檢查確定本設(shè)備附近及前后關(guān)聯(lián)設(shè)備無檢修或其他人員作業(yè)的前提下,將設(shè)備控制按鈕的閉鎖打開,通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控制自動完成。
3、檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)和介質(zhì)流正常的情況下通知集控室正常加煤生產(chǎn)。
4、就地手動操作方式:首先與集控室聯(lián)系確認本設(shè)備是否在就地方式下。在檢查確定本設(shè)備附近及前后關(guān)聯(lián)設(shè)備無檢修或其他人員作業(yè)的前提下,將設(shè)備控制按鈕的閉鎖打開,按下正轉(zhuǎn)啟車按鈕即可啟車。只有在檢修或檢查時方可就地按下反轉(zhuǎn)啟車使設(shè)備刮板反向運轉(zhuǎn)。
(二)停車
1、正常集控自動停車由集控室點擊相應系統(tǒng)的系統(tǒng)停車按鈕后自動順序完成。
2、任何情況下只需現(xiàn)場按下停車按鈕即可實現(xiàn)設(shè)備停車。
四、正常運轉(zhuǎn)中注意事項
1、密切注意前后設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況,按照煤流方向在下方設(shè)備出現(xiàn)故障后應及時停煤、停機或通知集控室處理。
2、觀察來煤情況和浮煤的運動情況,及時調(diào)節(jié)上升流和水平流的大小,或通知集控室調(diào)整給料量大小。
3、觀察矸石排料帶煤情況和精煤排料帶矸情況,及時通知集控室調(diào)整分選介質(zhì)密度。
4、經(jīng)常檢查減速機、各部轉(zhuǎn)動部位軸承的溫度和振動情況,出現(xiàn)異常及時匯報集控室或值班領(lǐng)導。
5、密切注意刮板及刮板鏈是否彎曲、斷裂或出現(xiàn)卡阻情況,發(fā)現(xiàn)問題及時停車或匯報集控室。
6、檢查箱體及各部緊固件是否松動或漏液。
7、發(fā)現(xiàn)大塊物料阻塞排料溢流堰時,立即使用木棒或耙子在箱體外側(cè)排除。注意排除時人員要站穩(wěn)抓牢,任何情況下都嚴禁將工具或人體伸入運轉(zhuǎn)的淺槽箱體內(nèi)。
五、停車及停車后事項
1、正常停車時,必須待槽內(nèi)所有物料和沉淀的介質(zhì)排凈后方可停機。在槽底存有固體物料或固體介質(zhì)堆積時嚴禁將刮板打反轉(zhuǎn),以免卡住機尾擋板或?qū)⒐腆w拉入機尾卡死刮板。在槽底存有固體物料或介質(zhì)堆積而箱體內(nèi)未打滿循環(huán)介質(zhì)時嚴禁將刮板打正轉(zhuǎn),以免將大量介質(zhì)或物料排入矸石篩堵塞篩下漏斗,造成跑介。
2、檢查處理刮板上的纏繞雜物,處理底部堵塞的上升流孔板。
3、注意:刮板反向運轉(zhuǎn)時必須有操作人員在現(xiàn)場監(jiān)護。
4、認真填寫崗位交接班記錄,并將本機運行情況,認真、詳細交待給接班司機。
5、停機后的檢查與保養(yǎng)工作,必須嚴格執(zhí)行設(shè)備停送電制度。