4、 操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在造近鄰車(chē)或接近人時(shí)必須及時(shí)打鈴告警。
　　5、 吊運(yùn)物品堅(jiān)持"三不越過(guò)"：
　　① 不從人頭上越過(guò)；
　?、?不從汽車(chē)、火車(chē)頭上越過(guò)；
　　③ 不從設(shè)備上越過(guò)；
　　6、 運(yùn)行時(shí)，任何人發(fā)出停車(chē)信號(hào)均應(yīng)立即停車(chē)。
　　10、操作帶翻、游翻、兜翻時(shí)應(yīng)在安全地方進(jìn)行。
　　11、起吊重物時(shí)，距地面距離不許超過(guò)0.5米。
　　12、吊運(yùn)接近額定負(fù)荷時(shí)，應(yīng)升至100毫米高度停車(chē)檢查剎車(chē)能力。
　　13、吊運(yùn)過(guò)程中，不允許同時(shí)操作三個(gè)機(jī)構(gòu)（即大車(chē)、小車(chē)、卷?yè)P(yáng)不能同時(shí)動(dòng)作）。
　　14、正常情況下不準(zhǔn)打反車(chē)。
　　15、嚴(yán)禁使用兩臺(tái)起重量不同的起重機(jī)共吊一物。用兩臺(tái)起重能力相等的起重機(jī)共吊一物時(shí)，應(yīng)采取使兩臺(tái)起重機(jī)均能保持垂直起重措施，其吊物重量加吊具重量之和的不準(zhǔn)超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)起重能力總和的80%。且須總工程師或其指派的專(zhuān)人在場(chǎng)指揮，方能起吊。
　　16、上下車(chē)時(shí)需由梯子平臺(tái)通過(guò)。不準(zhǔn)從一臺(tái)車(chē)爬至另一臺(tái)車(chē)。不準(zhǔn)沿軌道行走。
　　17、車(chē)上不準(zhǔn)堆放活動(dòng)物或其他物品，工具應(yīng)加以固定。
　　18、同一跨軌道上有兩臺(tái)以上吊車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)相互推車(chē)碰撞。
　　19、吊鉤不載荷運(yùn)行時(shí)，應(yīng)升至一人以上高度。
　　20、露天起重機(jī)作業(yè)完畢后應(yīng)加以固定。
　　21、在處理故障或離車(chē)時(shí)，控制器必須放于"0"位，切斷電源。不準(zhǔn)懸掛重物離開(kāi)車(chē)。下班時(shí)把小車(chē)停于駕駛室一端，吊鉤升至規(guī)定高度。
　　22、認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄，特別是不安全因素必須交待清楚。

　　第五條：電動(dòng)梁式吊車(chē)、電動(dòng)葫蘆操作規(guī)程：

　　1、操作前必須做到：
　　① 向交班人或參閱交接班記錄了解設(shè)備狀況。
　?、?詳細(xì)檢查卷場(chǎng)限位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器力矩。
　?、?檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具和電器部分。
　?、?觀(guān)察車(chē)上有無(wú)可能掉下來(lái)的東西，緊固件有否松動(dòng)，并試驗(yàn)空車(chē)。
　　2、操作中做到：
　?、?必須保持鋼絲繩卷繞正確，發(fā)生出槽亂卷現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)下降理正后再起吊。
　?、?吊物件時(shí)禁止從人頭、火車(chē)頭、汽車(chē)頭及設(shè)備上越過(guò)。
　?、?吊物操作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)擺晃。
　?、?同一跨軌道有兩臺(tái)以上吊車(chē)時(shí)不準(zhǔn)推拉碰撞。
　　⑤ 發(fā)現(xiàn)有第三條情況之一者應(yīng)停車(chē)。
　　3、離開(kāi)工作地時(shí)應(yīng)將吊物放下，吊鉤升到規(guī)定高度，切斷電源。
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