備，并應防止碰傷地線。

第194條 搬運、豎立鋼筋混疑土邦樁時，要互相配合好，防止擠、碰、壓傷。

第八節(jié) 電纜施工及放、撤電纜工作

第195條 挖掘電纜溝前，應掌握有關地面下的管線資料，施工時應有專業(yè)人員監(jiān)護。在公路、鐵路附近施工時應注意來往車輛，并設“車輛繞行”標志，夜間應設紅燈。

第196條 敷設電纜前應將溝內(nèi)雜物清除，敷設時應有人統(tǒng)一指揮。在拐彎處敷設電纜時，人應站在彎角外側(cè)。敷設帶防護層的電纜時，應戴手套和墊肩。電纜盤拆下的釘子板應放適當?shù)奈恢?，電纜盤上的釘子應打平。

第197條 在停電檢修電纜時，除按工作票制度做好有關停電、驗電、放電、掛地線的安全措施外，在施工前并應施行下列安全措施：

一、 進入電纜隧道或人孔井前，應先排除井內(nèi)濁氣；

二、 電纜溝內(nèi)有兩條及以上電纜平行敷設時，為確實證明哪一條是所要檢修的電纜，應先用音叉鑒別無誤后（即判斷無電壓），再使用安全刺錐放電；

三、 使用安全刺錐應注意防止人身觸電事故（即萬一刺錯觸電），安全刺錐應有木柄，扶錐人應穿絕緣鞋，并戴絕緣手套；

四、 在判斷電纜時，電纜截面或型號可以作為判斷參考，但不能絕對相信記錄。

第198條 運行中電纜有明顯外傷時，工作人員不應觸及電纜外傷部位，處理時應申請停電，不準帶電鋸鋼帶（皮）和用噴燈封補鉛皮。

第199條 同一溝內(nèi)敷設的數(shù)條電纜，移動其中運行中的電纜時，除應經(jīng)領導批準外，還應制定現(xiàn)場安全措施，并有專人指揮。其它電纜亦應加以防護，且移動的電纜長度不應超過100米，移動距離不得超過2米。10千伏及以上的電纜禁止帶電移動。

第200條 搬運電纜膠時，應帶防護手套。搬運加熱后的電纜膠時，應用有嘴和帶蓋的桶，傳遞時應注意不要使電纜膠濺出或翻倒。

第201條 在高處加灌電纜膠時，下面不準站人，工作人員還應戴防護眼鏡。加熱電纜膠或熔鉛時，工作人員還應系鞋蓋，戴口罩，且站在上風側(cè)，現(xiàn)場應有防火和防上水滴入燒熱的電纜膠內(nèi)的措施，在用勺取熔鉛時，勺應先加熱。

第九節(jié) 去樹工作

第202條 在線路帶電的情況下，砍伐靠近線路的樹木，工作負責人須向全體人員說明線路有電，并布置安全措施。

第203條 在導線兩側(cè)剪樹枝時，應注意樹枝掉落方向，必要時應加繩索控制，防止樹枝掉在導線上。禁止用手直接從高壓帶電線路上拿下樹枝。

第204條 去樹工作應攜帶必要的醫(yī)藥。上樹前應觀察有無蜂窩，確定站立位置及去樹方法。上樹時，不許抓脆弱和枯死的樹枝。

第205條 去樹工作應有專人監(jiān)護，除監(jiān)護樹上工作人員外，必須防止砸傷行人和車輛。

第206條 去樹時，禁止把安全帶栓在被鋸的枝叉上，小繩不應拴在身上。

第十節(jié) 變臺上的工作

第207條 在變臺上工作應填寫工作票。如果在同一天，同一線路上，幾處變臺上工作內(nèi)容完全相同時，可用一張工作票。

第208條 在變臺上工作時，如果線路不停電，只能允許在“母式變臺”上工作，并應有專人監(jiān)護，禁止攀登保險器桿。

第209條 在變臺上工作，無論線路是否停電，必須先拉開低壓側(cè)隔離開關或取下低壓保險片后，再拉開跌開式熔斷器，并應將已停電的高壓母線在專供接地的處所掛好接地線。

第210條 用倒鏈撤換變壓器時，應對變臺的結(jié)構(gòu)進行檢查，看能否承受全部重量。換變壓器用吊車時，應注意吊臂與鋼絲繩對鄰近帶電導體的安全距離。

第211條 變壓器在變臺上做試驗時，變臺桿上不許有人。如變壓器在地面上進行試驗時，應在周圍裝設臨時圍欄或紅繩，并應懸掛“止步，高壓危險！”的標示牌，還應有專人監(jiān)護。

第212條 在桿上的電容器臺上工作，安全措施應與變臺上工作的要求相同，但在懸掛接地線前應將電容器放電。

第213條 變臺桿為木桿時，應事先對桿根情況進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有糟朽情況必須先更換邦樁。

第十一節(jié) 爆破和爆破壓接導線的規(guī)定

第214條 在山區(qū)或流沙地帶進行挖坑工作可以采用爆破法。

第215條 爆破人員應經(jīng)過專業(yè)培訓，熟悉爆破知識，并經(jīng)過考試合格才能工作。爆破工作應有專人指揮。

第216條 應根據(jù)土壤性質(zhì)、藥量、爆破方法等規(guī)定爆破基坑危險區(qū)。一般鉆孔悶炮危險區(qū)半徑應為50米；土坑開花炮危險區(qū)半徑為100米；石坑危險區(qū)半徑為200米；裸露藥包爆破的危險區(qū)半徑應不小于300米。如用深孔爆破加大藥量時，應按具體情況擴大危險區(qū)范圍。

第217條 炸藥和雷管應分別有專人保管，運輸、攜帶和存放過程中嚴禁和易燃物放在一起。運輸炸藥時，不應使用拖拉機、自動翻斗汽車、汽車拖車、二輪摩托車、電瓶車、雙套獸力車。運雷管時除不能使用上述車種外，亦不應用自行車。

攜帶雷管人員應坐在駕駛室內(nèi)（但電雷管不許放在駕駛室內(nèi)）。行車時，不許高速和急剎車。

第218條 運輸中，雷管應有防震防火措施。攜帶雷管時，必須將引線短路。電雷管與電池不應由同一人攜帶。雷雨天不應攜帶電雷管，并應停止爆破作業(yè)。在強電場附近不應使用電雷管。

第219條 運送和填裝炸藥時，不應使炸藥受到強烈沖擊擠壓。嚴禁使用金屬物體或玻璃棒往炮眼內(nèi)推送炸藥，應使用木棒輕輕搗實。

第220條 電雷管的接線和點火起爆必須由同一人進行?；鹄坠艿膶Щ鹚鏖L度應能保證點火人離開危險區(qū)范圍。點火者于點燃導火索后應立即離開危險區(qū)。

第221條 爆破現(xiàn)場的工作人員，都應戴安全帽。準備起爆時，除點導火索的人以外，都必須離開危險區(qū)并進行隱蔽。

第222條 起爆前，要再次檢查危險區(qū)內(nèi)是否有人停留，并設人警戒。放炮過程中嚴禁任何人進入危險區(qū)內(nèi)。

第223條 如需在坑內(nèi)點火放炮時，應事先考慮好點火人能迅速、安全地離開坑內(nèi)的措施。

第224條 雷管和導火索連接時，應使用專用鉗子夾雷管口，嚴禁碰雷汞部分，嚴禁用牙咬雷管口。

第225條 如果有啞炮時，應等20分鐘后，再去處理。不應從炮眼中抽取雷管和炸藥。重新打眼時，深眼要離原眼0.6米，淺眼要離原眼0.4米，并與原眼方向平行。

第226條 爆破時，應考慮對周圍建筑物、電力線路、通訊線路等設施的影響。如有砸碰的可能時，應采取防護措施。

第227條 爆破點距建筑物玻璃窗應在50米以外，否則應采取防止玻璃震破傷人的措施。

第228條 施工人員在作業(yè)時不準吸煙。

第229條 帶電爆破壓接導線時，必須使用火雷管起爆。火雷管連同導火索或拉火管應在地面用金屬物短接，全部屏蔽。帶電爆破壓接導線不宜使用金屬殼雷管。雷管的加強帽也不應向著工作人員，以免爆破時飛出傷人。

第230條 工作人員由裝置爆破系統(tǒng)（藥包、導火索、雷管）到點燃導火索的過程，都應與炸藥、雷管處于等電位狀態(tài)進行。

第231條 導火索的長度應能保證點火人安全地離開危險區(qū)。爆破壓接導線的危險距離（半徑）一般為20米。在可能情況下應盡量采用地面起爆。

第232條 爆破壓接時，應注意防止絕緣工具和繩索受損。

第233條 放炮前，須將雷管、炸藥移開放炮地點，最近不小于50米。