一、運輸作業(yè)規(guī)程
1、運輸前的準備工作
⑴運輸前應(yīng)認真檢查車廂，不得有任何酸類及煤屑、木屑、硫磺、磷等可燃物的殘留物，車廂必須清掃干凈。
⑵運輸需控溫的有機過氧化物，應(yīng)檢查車輛控溫、制冷系統(tǒng)的運行狀態(tài)，保持運轉(zhuǎn)正常。
2、運輸安全要求
⑴根據(jù)所裝貨物的特性和道路情況，嚴格控制車速，防止貨物劇烈振動、摩擦。
⑵需控溫的有機過氧化物的運輸途中應(yīng)定時檢查制冷設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除。
⑶中途停車時，應(yīng)遠離熱源和火種場所，臨時?？炕蛲局凶∷捱^夜，車輛應(yīng)有專人看管。
⑷車輛重載若發(fā)生故障，在維修時應(yīng)嚴格控制明火作業(yè)，駕駛?cè)藛T不得離開車輛，要隨時注意周圍環(huán)境是否安全，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施。
3、滅火方法和撒漏處理
⑴滅火方法
①發(fā)生火災(zāi)時，對有機過氧化物、金屬過氧化物不能用水撲救，因為這類物品與水反應(yīng)能生成氧氣而幫助燃燒，擴大火勢，只能用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進行撲救。泡沫滅火器中的藥劑是水溶液，故禁止使用泡沫滅火器撲救有機過氧化物、金屬過氧化物。
②絕大部分氧化劑都可以用水撲救，粉狀物品應(yīng)用霧狀水撲救。
③在撲救時，要配備適當?shù)姆蓝久婢?，以防中毒。在沒有防毒面具的情況下，可將一般口罩用5%的碳酸氫鈉溶液浸泡后使用，因其有效防毒時間短，必須隨時更換。
⑵撒漏處理
在裝載過程中，由于包裝不良或操作不當，造成氧化劑撒漏時，應(yīng)輕輕掃起，另行包裝，這些從地上掃起重新包裝的氧化劑，因接觸空氣或混有可燃物等雜質(zhì)，為防止發(fā)生化學變化，不得同車發(fā)運，須留在撒漏處適當?shù)胤?，包括對撒漏的少量氧化劑或殘留物均?yīng)清掃干凈，另行處理。
二、押運作業(yè)規(guī)程
1、出車前
⑴有機過氧化物應(yīng)選用控溫廂式車；若貨廂為鐵質(zhì)底板，需鋪有防護襯墊。貨廂應(yīng)隔熱、防雨、通風，保持干燥。
⑵道路危險貨物運輸車輛的貨廂、隨車工具應(yīng)打掃干凈，保持干燥，不得沾有酸類、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金屬粉、油脂、磷、硫、洗滌劑、潤滑劑或其他松軟、粉狀等可燃物資。
⑶性質(zhì)不穩(wěn)定或由于聚合、分解在運輸中能引起劇烈反應(yīng)的危險貨物，應(yīng)加入穩(wěn)定劑；有些常溫下會加速分解的貨物，應(yīng)控制溫度。
⑷要控溫運輸?shù)奈ｋU貨物應(yīng)保持規(guī)定的溫度，并應(yīng)做到：
①裝車前徹底檢查運輸車輛、容器及制冷設(shè)備；
②駕駛?cè)藛T和押運人員具備熟練操作制冷系統(tǒng)的能力；
③配備備用制冷系統(tǒng)或備用部件。
2、裝卸過程
⑴輕裝輕卸，禁止摩擦、振動、摔碰、拖拉、翻滾、沖擊，杜絕野蠻裝卸作業(yè)，防止包裝及容器損壞。
⑵裝卸時發(fā)生包裝破損，不能自行將破損包裝換好包裝，不得將撒漏物裝入原包裝內(nèi)，必須另行處理。操作時，不得踩踏、碾壓撒漏物，絕對禁止使用金屬和可燃物（如紙、木等）處理撒漏物。
⑶如貨物外包裝為金屬容器，裝車時應(yīng)單層擺放，需多層裝載時，應(yīng)采用性質(zhì)上與所運物質(zhì)相容且不燃材料作襯墊，使用非易燃的加固和防護材料。
⑷裝卸操作應(yīng)避免包裝件陽光直曬、淋雨、受潮。
⑸漂白粉及無機氧化劑中的亞硝酸鹽、亞氯酸鹽、次亞氯酸鹽、不得與其他氧化劑配裝。
3、運輸過程
⑴氧化劑不能和易燃物質(zhì)混裝運輸，尤其不能與酸、堿、硫磺、粉塵類（如炭粉、糖粉、面粉、洗滌劑、潤滑劑、淀粉）、油脂類貨物配裝。
⑵有機過氧化物運輸嚴禁混有雜質(zhì)，特別是酸類、重金屬氧化物、胺類等物質(zhì)。
⑶有機過氧化物的混合物按所含最高危險有機過氧化物的規(guī)定條件運輸，并確定自行加速分解溫度（SADT），必要時控制溫度。
⑷通常不要求溫度控制運輸?shù)挠袡C過氧化物，在環(huán)境溫度超過55℃時，必須進行溫度控制。
⑸運輸過程中，溫度超過控制溫度，必須采取相應(yīng)補救措施；溫度超過應(yīng)急溫度，必須啟動有關(guān)應(yīng)急程序。
⑹有機過氧化物必須放入穩(wěn)定劑后方可運輸。
⑺遠離熱源，嚴禁受熱、淋雨、受潮，避免陽光直曬，保持通風。
三、裝卸作業(yè)規(guī)程
1、裝卸氧化劑和有機過氧化物安全要求
由于該類貨物具有強烈的氧化性，在不同條件下，遇酸、堿，受熱、受潮或接觸有機物、還原劑即能分解放氧，發(fā)生氧化反應(yīng)，引起燃燒。有的氧化劑還具有毒性或腐蝕性。有機過氧化物更具有易燃甚至爆炸的危險性，運輸時須加入適量的抑制劑或穩(wěn)定劑，有的在環(huán)境溫度下會自行加速分解，因而必須控溫運輸。
⑴裝車作業(yè)前準備工作
①應(yīng)檢查車廂（包括苫布等），不得有任何酸類、煤炭、木屑、硫、磷等易燃物、可燃的殘留物，以免引起化學反應(yīng)而燃燒，甚至爆炸。
②裝運需控溫的氧化劑，車輛的制冷系統(tǒng)必須良好，但不能使用液態(tài)空氣和液態(tài)氧作制冷劑。
③帶好苫布、大繩等以及必需的防護用品和工具設(shè)備。
⑵裝卸操作中應(yīng)注意事項
①裝卸本類物品應(yīng)遠離火種、熱源，夜間應(yīng)使用防爆燈具。對光敏感的物品要有遮陽、避光設(shè)施。
②在操作中，不能穿有鐵釘?shù)男樱荒苁褂靡桩a(chǎn)生火花的工具。切忌撞擊、振動、拖拉、倒置，必須輕裝輕卸，捆扎牢固，每層之間襯墊妥帖，防止移動、摩擦，并嚴防受潮。
③發(fā)現(xiàn)包裝損漏，必須調(diào)換或加固包裝才能裝車，不能自行將破損包裝換好包裝，不得將撒漏物裝入原包裝內(nèi)，必須另行處理。操作時，不得踩踏、碾壓撒漏物，絕對禁止使用金屬和可燃物（紙、木等）處理撒漏物。
④過氧化物包件，露出車欄板的部分不得超過包件高度的1/3。
⑤堆放場地或倉庫應(yīng)清掃干凈，并不得在容易產(chǎn)生可燃性粉塵（如煤場、鋸木場等）的場所進行裝卸作業(yè)。
⑥氧化劑對其他貨物的敏感性強，因此絕大多數(shù)與酸類等貨物嚴禁同車裝運，即使同屬氧化劑，由于氧化性強弱不同，配裝后極易引起燃燒、爆炸，也不宜同車裝運。
⑦漂白粉及無機氧化劑中的亞硝酸鹽、亞氯酸鹽、次亞氯酸鹽不得與其他氧化劑混裝。
2、事故應(yīng)急措施
⑴滅火方法
①萬一發(fā)生火災(zāi)時，對有機過氧化物、金屬過氧化物、有機過氧酸及其衍生物不能用水撲救，因為這些氧化劑和水作用可以生成氧氣，能幫助燃燒、擴大火勢，只能用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進行滅火。泡沫滅火機中的藥劑是水溶液，故亦禁止使用。
②其余大部分氧化劑都可以用水撲救。粉狀物品應(yīng)用霧狀水撲救。
③在撲救時，要配備適當?shù)姆蓝久婢?，以防中毒。在沒有防毒面具的情況下，可將一般口罩用5%的小蘇打水浸泡后使用，但其有效時間短，必須隨時更換。
⑵撒漏處理
①在裝卸過程中，由于包裝不良或操作不當，有部分氧化劑撒漏，應(yīng)輕輕掃起，另行包裝。這些從地上掃起重新包裝的氧化劑，因接觸過空氣，為防止發(fā)生變化，不得同車發(fā)運，須留在發(fā)火處適當?shù)胤?，觀察24h以后，才能重新入庫堆存。
②對撒漏的少量氧化劑或殘留物應(yīng)清掃干凈，進行深埋處理。
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