1工藝簡述

　　乙烯是用烴類原料經(jīng)裂解制取的。其工藝過程主要由裂解、急冷、壓縮、深冷分離四個工序組成。

　　采用SRT—Ⅲ（短停留時間）型爐生產(chǎn)乙烯的簡要工藝過程是：以常壓柴油和減壓柴油或石腦油為原料，配入一定比例的蒸氣，在裂解爐中，于0.2MPa壓力及800℃以上高溫下進行裂解，烴類原料發(fā)生斷鍵與脫氫，同時也發(fā)生縮合反應(yīng)，生成了包括氫氣、甲烷、乙烷、乙烷、丙烯、丙烷、碳四、碳五烴類及裂解汽油、燃料油等在內(nèi)的一系列裂解產(chǎn)物，還有少量的碳二、碳三炔烴、一氧化碳、二氧化碳等雜質(zhì)。在高溫下這些產(chǎn)物都呈氣態(tài)，這種氣態(tài)混合物叫做裂解氣。裂解氣先經(jīng)急冷系統(tǒng)急冷，除去裂解汽油、柴油及燃料油和水。已除去重組分的裂解氣，再經(jīng)裂解氣壓縮機壓縮到3.657MPa送往干燥。在壓縮機段間，裂解氣通過胺、堿洗，除去其中的硫化氫、二氧化碳等酸性雜質(zhì)。然后經(jīng)分子篩干燥器進行干燥，以避免在深冷分離系統(tǒng)中發(fā)生凍堵。干燥后的裂解氣進入深冷分離系統(tǒng)。先通過冷箱冷卻，分離出氫氣后，甲烷至碳四及少量碳五的混合物依次經(jīng)脫甲烷塔、脫乙烷塔、脫丙烷塔，借助冷劑進行深冷順序分離，脫除甲烷，借助冷劑進行深冷順序分離，脫除甲烷，進行碳二、碳三、碳四及碳五的分離。氫氣經(jīng)甲烷化反應(yīng)器脫除一氧化碳后供加氫使用。對于碳二中含的少量乙炔和碳三中含的少量丙炔、丙二烯，則采用加氫辦法在乙炔加氫反應(yīng)器和碳三加氫反應(yīng)器中脫除。脫炔后的碳二餾分進乙烯精餾塔，在乙烯精餾塔頂側(cè)線采出乙烯產(chǎn)品，塔底分離出的乙烷返回乙烷裂解爐作為原料。經(jīng)加氫的碳三餾分進丙烯精餾塔，在丙烯精餾塔頂?shù)玫奖┊a(chǎn)品。由脫丁烷塔頂?shù)玫降幕旌咸妓乃投《┏樘峁ば颉?BR>
　　生產(chǎn)中的烴類原料及產(chǎn)物乙烯、丙烯、氫氣等均易燃易爆，裂解汽油（含芳烴）硫化物及阻聚劑等為有毒危險品。

　　2重點部位

　　2.1裂解爐 它是乙烯生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備。以魯姆斯SRT—Ⅲ型為例，裂爐的上部為對流段，下部為輔射段，裂解反應(yīng)在輔射段中進行。原料油品在爐內(nèi)停留時間很短，僅0.378—0.388秒。

　　裂解爐操作關(guān)鍵是溫度控制。高溫下的裂解反應(yīng)十分復(fù)雜，不僅有裂解生成目的產(chǎn)物的一次反應(yīng)，而且也有反應(yīng)的生成物繼續(xù)反應(yīng)的所謂二次反應(yīng)。操作的關(guān)鍵在于保證一次反應(yīng)進行的同時盡可能抑制二次反應(yīng)的發(fā)生。因此，急冷鍋爐的正常運行十分重要。要保證急冷鍋爐給水正常供給，否則極易造成設(shè)備事故。

　　2.2壓縮機 包括裂解氣壓縮機、乙烯壓縮機、丙烯壓縮機，它們是為裂解氣、乙烯、丙烯增加壓力的設(shè)備。后兩者作為冷凍機使用。裂解氣壓縮機是用超高壓蒸汽驅(qū)動的五段離心式壓縮機，是乙烯生產(chǎn)工藝的關(guān)鍵設(shè)備，壓力可達4.0MPa。裂解氣、乙烯、丙烯都是易燃易爆介質(zhì)，稍有泄漏就有可能釀成火災(zāi)、爆炸事故。

　　2.3加氫反應(yīng)器 包括乙炔加氫反應(yīng)器和碳三加氫反應(yīng)器。加氫操作，工藝條件苛刻。加氫反應(yīng)器的進料氫、炔比若控制不當，會引起反應(yīng)器“飛溫”。若飛溫嚴重，會使反應(yīng)器溫度驟升，使器壁熱里蠕變，導(dǎo)致破裂著火，甚至發(fā)生爆炸。

　　甲烷化反應(yīng)器也要防止飛溫。在一氧化碳含量增高時，若散熱跟不上，便會發(fā)生飛溫，有著火爆炸的可能。某廠曾因裂解原料中帶甲醇，裂解后一氧化碳含量超標，使甲烷化反應(yīng)器飛溫。由于掛了聯(lián)鎖，自動切斷，才未釀成災(zāi)害。另外，氫氣中含烯烴多，易使甲烷化催化劑結(jié)焦失活，使催化劑再生周期縮短。

　　3安全要點

　　3.1裂解爐

　　3.1.1在點火前，要檢查風門是否打開。爐膛內(nèi)有機物要進行置換并分析合格。所有聯(lián)鎖均應(yīng)掛上。若初次點火，應(yīng)分析燃料氣氧含量是否合格（小于3%），并嚴禁夾帶液體。停車期間，燃料管線要立即加上盲板，以防伐門內(nèi)漏，燃料在爐膛內(nèi)積聚而發(fā)生事故。

　　冬季開工要檢查燃料氣的保溫和排凝。凝液往往是碳五等烴類，不能就地排放。凝液若帶進爐內(nèi)，會造成爐膛正壓回火，使裂解爐聯(lián)鎖停車，火從看火孔外冒，易燒壞爐周圍的儀表、電氣設(shè)備。帶液嚴重的回火，會造成爐膛內(nèi)發(fā)生爆燃，易損壞裂解爐。

　　3.1.2檢查操作記錄，正常生產(chǎn)時，看反應(yīng)溫度是否嚴格按工藝指標控制。在開停工時，要按工藝規(guī)程確定的爐烘曲線升溫、恒溫和降溫。

　　3.1.3檢查燃料油的霧化蒸汽壓力是否正常，聯(lián)鎖是否掛上。否則，若霧化蒸汽中斷，燃料油大量進入爐膛，易造成爐管過熱，損壞爐膛。霧化蒸汽壓力低于聯(lián)鎖值，則會造成停爐。

　　3.1.4生產(chǎn)中要經(jīng)常通過視鏡注意觀察裂解爐內(nèi)火焰分布是否均勻，有無偏燒及爐管變形情況，異常變化要及時處理。要定期對爐管的變形、腐蝕情況和管壁測厚情況進行分析、判斷，防止生產(chǎn)中爐管燒穿、焊口開裂發(fā)生事故。

　　3.1.5爐子燒焦時要注意檢查原料和裂解氣去急冷系統(tǒng)的閥門是否切死并加堵盲板，用蒸汽置換合格后方可通入空氣燒焦。

　　3.1.6經(jīng)常檢查裂解爐的急冷鍋爐，不能燒干鍋。停鍋爐給水時必須停裂解爐，否則恢復(fù)供水時易使爐的對流管段水管及鍋爐爆裂。

　　3.1.7經(jīng)常檢查裂解爐及過熱爐區(qū)，禁止堆放或排放易燃物質(zhì)。

　　3.1.8當裝置發(fā)生烴類氣體大量泄漏時，應(yīng)立即開啟裂解爐的水幕和蒸氣幕進行保護，切斷燃料使爐子熄火，同時切斷原料停爐。

　　3.2壓縮機（包括裂解氣壓縮機、乙烯壓縮機、丙烯壓縮機）

　　3.2.1共同點

　　3.2.1.1壓縮機制

　　3.2.1.1.1檢查操作記錄，看負荷是否穩(wěn)定，保證在穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)運行，防止壓縮機發(fā)生喘振。

　　3.2.1.1.2監(jiān)視壓縮機各段吸入罐的液位，以防止壓縮機因高液位聯(lián)鎖停車或因液面儀表聯(lián)鎖失靈，氣體帶液進入壓縮機，造成振動甚至發(fā)生惡性事故。

　　3.2.1.1.3檢查壓縮機油泵壓力、軸位移、溫度等聯(lián)鎖系統(tǒng)是否處于正常使用和完好狀態(tài)，防止壓縮機因聯(lián)鎖停車而導(dǎo)致全裝置的停車。

　　3.2.1.2汽輪機側(cè)

　　3.2.1.2.1控制好水質(zhì)，檢查水質(zhì)是否符合規(guī)定要求，防止葉輪及流道結(jié)垢。

　　3.2.1.2.2檢查汽包液面是否控制平穩(wěn)，防止因過熱蒸汽帶液而發(fā)生水錘現(xiàn)象損壞設(shè)備。

　　3.2.2不同點

　　3.2.2.1裂解氣壓縮機 注意堿洗塔的操作是否正常，要防止堿液帶入壓縮機。否則會損壞壓縮機密封，裂解氣處泄，易造成爆炸。

　　3.2.2.2乙烯、丙烯壓縮機 一般吸入壓力不允許在負壓下操作，以防止空氣進入壓縮機，造成不安全狀態(tài)。

　　3.2.2.3乙烯、丙烯壓縮機 其致冷介質(zhì)是乙烯、丙烯，要特別監(jiān)視介質(zhì)的泄漏問題，防止因此而發(fā)生爆炸事故。

　　3.3加氫反應(yīng)器

　　3.3.1嚴格按規(guī)程操作，防止乙炔、丙炔、丙二烯加氫反應(yīng)器飛溫。監(jiān)視氫炔比的控制是否符合工藝規(guī)定，安全聯(lián)鎖裝置是否投用。如若飛溫時聯(lián)鎖裝置失靈，應(yīng)提示將氫氣和物料切斷，關(guān)閉入口和出口閥門，并泄壓至火炬。

　　3.3.2進甲烷化反應(yīng)器的氫氣中，烯烴含量不得高于0.5%，否則也會超溫，并使催化劑結(jié)焦失活。

　　3.4其它部位

　　3 .4.1冷箱的設(shè)備、管道、儀表管線必須干燥，并檢查裂解氣露點的控制是否低于－65℃。若水含量高，會使冷箱管線及塔盤凍堵，嚴重時會造成停車。

　　3 .4.2冷區(qū)的設(shè)備在停車泄放物料（如將塔倒空）時，要防止發(fā)生“冷脆”現(xiàn)象，損壞設(shè)備和管線。操作時，要在保壓情況下，先將液相物料排盡，然后再放壓、系統(tǒng)置換（若臨時停車則保壓）。若先泄壓，則液相物料蒸發(fā)，大量吸熱使設(shè)備（由于是絕熱保冷）溫度驟降至設(shè)備材質(zhì)的“脆裂點”以下，使設(shè)備冷脆破裂，造成物料大量外泄，易發(fā)生著火爆炸事故。

　　3 .4.3火炬系統(tǒng)

　　3 .4.3.1防止下“火雨”。

　　3 .4.3.1.1防止液態(tài)烴（碳五）大量進入火炬總管，首先檢查工藝是否正常，在操作上要嚴格把關(guān)，注意熱區(qū)塔頂冷卻。

　　3 .4.3.1.2注意火炬系統(tǒng)的操作，要把水封罐中冷凝下來的存油及時回收返回裝置。

　　3 .4.3.1.3經(jīng)常檢查各火炬罐的加熱蒸汽或伴熱管線，尤其在冬季要保證暢通并正常供汽，以防凍結(jié)。

　　3 .4.3.1.4火炬系統(tǒng)不能憋壓。

　　3 .4.3.2防止寒冷地區(qū)火炬管線凍堵。

　　3 .4.3.2.1檢查加熱伴管有無泄漏。

　　3 .4.3.2.2檢查管線的死角部位，排凝是否暢通。

　　3 .4.4檢查燃料油、減壓柴油罐及其輸油管線，溫度不宜超過90℃，罐底排水閥每班至少排水一次。關(guān)鍵是脫水，以防油料帶水引起突沸。

　　3 .4.5各油罐設(shè)立的取樣口、檢測口，除采樣和檢測時打開外，其它時間必須關(guān)閉。發(fā)現(xiàn)閥門關(guān)不嚴時，應(yīng)采取加接閥的辦法防止泄漏。

　　3 .4.6絕對禁止在裝置區(qū)和貯罐區(qū)裝油品或液化石油氣。