[一]開爐點火
　　1．開爐點火前應(yīng)檢查爐體各部及所屬設(shè)備，水、油、氣、風(fēng)、電和儀表等系統(tǒng)，經(jīng)空試車應(yīng)正常完好。安全附件及裝置應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠。
　　2．點火前，將煙囪蓋板打開，關(guān)閉油嘴的二次風(fēng)。先開風(fēng)機，通風(fēng)6～10分鐘后排出可燃物，再關(guān)風(fēng)機，然后用引火棒進行點火。如點不著應(yīng)關(guān)閉油源，停止點火，經(jīng)充分通風(fēng)后方可重新點火。若引火困難可適當(dāng)多用一個引火棒。
　　3．點火時，必須先點前床，后點豎爐，操作人應(yīng)避開點火孔，將引火棒放在油嘴前下方，再開油門，待燃燒正常后逐步開大二次風(fēng)。
　　4．點火時，應(yīng)在被點油嘴燃燒正常后，再點另一個油嘴。

　　　　　　　　[二]正常運轉(zhuǎn)
　　1．油溫根據(jù)粘度確定，重油為100～120℃，原油和混合油為80～90℃。疏水器必須保持暢通，油壓控制在0．08～0．28兆帕。
　　2．總風(fēng)壓控制為0．05～0．16兆帕，根據(jù)火焰需要來調(diào)節(jié)二次風(fēng)，風(fēng)壓調(diào)節(jié)量一般約為總風(fēng)壓的50％左右。
　　3．在風(fēng)油配比正常的情況下，調(diào)節(jié)爐溫可用油壓調(diào)節(jié)閥及風(fēng)壓調(diào)節(jié)閥進行。
　　4．調(diào)節(jié)油、風(fēng)量時，應(yīng)先減油后減風(fēng)；先加風(fēng)，后加油。
　　5．應(yīng)及時清理燒嘴所粘垃圾，防止結(jié)渣。火焰歪斜時，必須及時拆卸燒嘴進行清理。每半月必須把燒嘴芯子拆下清洗一次。
　　6．運行中發(fā)生滅火時，應(yīng)先立即關(guān)閉油門，待查明原因后，經(jīng)過充分通風(fēng)再點火，以防噴火傷人。
　　7．二個油過濾器應(yīng)一個使用，一個備用，每月輪流使用和清洗。應(yīng)經(jīng)常保持場地清潔，發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)及時處理。
　　8．在燒嘴停用后必須及時用蒸氣把剩油吹掃干凈。但禁止向燃燒室內(nèi)吹掃殘油。
　　9．停爐時，必須先停豎爐燒嘴，后停前床燒嘴，先停油，待剩油燒光后，再停風(fēng)機。為保護空氣預(yù)熱器不過熱而不停風(fēng)機時，應(yīng)把預(yù)熱風(fēng)放散管打開排出熱風(fēng)，直至空氣預(yù)熱器不過熱，排煙溫度降到120℃以下時，再停風(fēng)機，關(guān)閉放散管。
　　10．供油系統(tǒng)進行明火作業(yè)時，應(yīng)經(jīng)動力部門同意，由管道工負責(zé)，采取可靠措施，防止管路回火。

　　　　　　　　[三]燃油事故處理
　　1．油中大量帶水。
　　現(xiàn)象：燃燒不穩(wěn)，噴火或“打砲”甚至滅火。
　　處理：應(yīng)由動力部門排除油中和管路中的積水，并向油缸中輸油。
　　2．油嘴燒壞或脫落
　　現(xiàn)象：燃燒惡化，冒黑煙，煙溫升高。
　　處理：迅速檢查各油嘴，著燒損和脫落應(yīng)立即更換。
　　3．油壓下降或供油中斷。
　　現(xiàn)象：燃燒不穩(wěn)定，爐膛滅火。
　　原因：供油系統(tǒng)漏泄或爆破，過濾器、油管堵塞；油泵故障或產(chǎn)生氣阻，供油系統(tǒng)誤操作等。
　　處理：迅速找出原因，采取相應(yīng)措施排除故障。
　　4．燃油竄入氣水系統(tǒng)造成污染事故。
　　原因：一是清掃管道的蒸氣管路閥門不嚴(yán)，或誤操作，油壓較高使油竄入蒸氣管道，二是用來加熱油的蒸氣管道有裂縫，使油竄入蒸氣管道。
　　預(yù)防：清掃管道的蒸氣閥門下的聯(lián)接軟管，待無水后，在油閥確信關(guān)嚴(yán)后，才準(zhǔn)聯(lián)接進行清掃。清掃后應(yīng)將聯(lián)接軟管取下；不準(zhǔn)再與架管聯(lián)著，防止誤通。
　　處理：請動力部門派人處理。


　　　　　　——摘自《機械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》