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梁板吊裝專項安全方案

  
評論: 更新日期:2018年08月20日

一、編制依據(jù)
??? 1、龍山至永順高速公路第十三合同段“兩階段施工圖設(shè)計”。
??? 2、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)。
??? 3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)。
??? 4、施工負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場的勘察。
??? 5、機(jī)械施工手冊。
??? 6、業(yè)主要求的有關(guān)規(guī)定和要求。
????? 7、與工程有關(guān)的國家法律、地方法規(guī)文件。
??? 8、《起重機(jī)械安全規(guī)程》。
??? 9、《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》。
??? 10、《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》。
??? 11、《起重機(jī)械試驗規(guī)范和程序》。
??? 二、編制原則
??? 1、安全第一的原則
??? 在安全方案編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。
??? 2、堅持規(guī)范、規(guī)程原則
??? 貫徹執(zhí)行公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程。執(zhí)行業(yè)主對本工程建設(shè)的各項安全管理辦法、細(xì)則、規(guī)程的要求。
??? 三、工程概況
??? 龍永十三標(biāo)段,地處龍山縣農(nóng)車鄉(xiāng)新寨村、花橋村、馬蹄村境內(nèi),起點(diǎn)里程K41+900,終點(diǎn)里程K52+000,全長10.10Km。主要結(jié)構(gòu)形式包括分離式隧道342.5m/1座、大橋166.08m/1座、互通式立體交叉1處、服務(wù)區(qū)1處、路基土石方工程:挖方158.9萬方、填方137.2萬方。路基排水及防護(hù)工程漿砌片石4.16萬方。涵洞、通道共60道等。
????? K44+505花橋大橋起終點(diǎn)里程K44+421.920~K44+588.080全長166.6米,孔跨布置:4×40預(yù)應(yīng)力砼(后張)先簡支后連續(xù)T梁,梁高2.5米,橋梁寬度24.5米,左右幅分離設(shè)置。該橋平面位于直線上,縱斷面位于R=6000的豎曲線上。
??? AK+200.286匝道跨線橋起終點(diǎn)里程AK0+167.866~AK0+233.326全長65.46米,孔跨布置:1×20m空心板(先張)+1×40m預(yù)應(yīng)力砼T梁(后張),空心板高0.95m,T梁高2.5米,橋梁寬度15.5米。該橋平面位于直線上,縱斷面縱坡2%。
??? ZK42+764.500互通跨線橋起終點(diǎn)里程ZK42+738.095~ZK42+791.489全長53.394米,孔跨布置:2×20m空心板(先張),空心板高0.95m,橋梁寬度15.5米。該橋平面位于R=1500m的圓曲線上,縱斷面縱坡-0.5%。
??? ZK42+778.500互通跨線橋起終點(diǎn)里程K42+752.913~ZK42+805.146全長52.253米,孔跨布置:2×20m空心板(先張),空心板高0.95m,橋梁寬度15.5米。該橋平面位于R=1300m的圓曲線上,縱斷面縱坡-0.5%。
??? 預(yù)制梁廠位于花橋大橋4#橋臺橋頭,40m梁總計47片,其中40片正交T梁,7片斜交T梁。
??? 共有40米T梁47片,20米空心板梁48片。其中最重的梁重136.5噸。采用架橋機(jī)架設(shè)。
???
??? 四、架橋機(jī)的安裝
??? 1、架橋機(jī)安裝選擇路基有足夠的承載力,能夠滿足架橋機(jī)的安裝工作場地要求,同時也能夠滿足試運(yùn)行荷載的要求。首先進(jìn)行定位和平整場地,然后進(jìn)行安裝;
??????? 2、架橋機(jī)安裝完后,檢查各部位連接是否符合要求、電器接線是否正確、各液壓系統(tǒng)是否漏油、各部位的潤滑情況,然后試行液壓系統(tǒng)。觀察液位計顯示情況,向上油泵,在無負(fù)荷情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),空運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘。轉(zhuǎn)動換向閥擰緊溢流閥,千斤頂開始啟動。將兩起吊車后退到后支腿的附近位置,檢測導(dǎo)梁前端懸臂撓度,是否滿足過防帽的要求。然后將前支腿調(diào)整就位,將各部位調(diào)整至正常,做吊重T梁試驗。運(yùn)行距離在規(guī)定的范圍內(nèi),天車吊重反復(fù)進(jìn)行行走2~3次;
??? 3、架橋機(jī)運(yùn)行正常后方可進(jìn)行下一道工序。
??? 五、梁板架設(shè)
??? 1、移梁
??? 準(zhǔn)備工作
??? 對特殊工作人(起重工、龍門吊司機(jī)、電工、電焊工、 指揮人員)進(jìn)行崗前培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可持證上崗。施工前,需對軌道進(jìn)行檢查,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),供電系統(tǒng)、施工機(jī)械、電器設(shè)備等進(jìn)行檢查,保證施工需求,提前配好鋼絲繩,加工鐵瓦、備齊枕木,支撐等,做好相應(yīng)措施,對龍門吊進(jìn)行一次靜載試驗。由管理人員和技術(shù)人員檢查各項準(zhǔn)備工作合格后,分配實(shí)施各項施工任務(wù)。
??? 2、施工工藝
??? 1)起吊
??? 在梁的壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定要求或達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%時才能進(jìn)行起吊,穿繩時注意鋼絲繩的順直,排列整齊,不得出現(xiàn)擠壓,死彎現(xiàn)象,以免各繩受力不均而擠繩,在梁底接觸處,設(shè)專用鐵絲、鐵絲要放牢實(shí),以免擠碎砼及割斷繩,其它接觸處亦應(yīng)用有防止割斷繩的措施,如墊木板、橡膠皮、角鋼等,起吊繩的保險系數(shù)(大構(gòu)件)應(yīng)達(dá)到10倍,在起吊時,吊起20~30mm后,要檢查各部位有無不良變化,確認(rèn)情況良好,其無障礙物,掛拌物后,方可繼續(xù)提升,一般起吊高度不能超過50cm,確保安全,特殊情況另決定前后高差一般不得超過2%(梁體)
??? 2)行走
??? 指揮人員口令,統(tǒng)一、正確、司機(jī)頭腦保持清醒,熟練操作規(guī)程龍門吊四個角要有看護(hù)人員、除備有口哨、紅黃旗外,并每側(cè)至少備有兩個鐵鞋和三角板(三角板應(yīng)多備,容易損壞)并且注意軌道兩側(cè)內(nèi)的雜物,隨時檢查軌道兩側(cè)的距離,保證行車行進(jìn)要求,走行軌道的軌距誤差及左右高差,盡量控制在10mm之內(nèi),接頭處,左右及高低等應(yīng)不超過2mm,最多也不得大于3mm,軌縫下不得大于5~7mm。
??? 在暫停作業(yè)時,必須打上鐵鞋(不打死),在吊車狀態(tài)下,司機(jī)不得離開工作崗位,停止作業(yè)時,必須打?qū)嶈F鞋(包括不負(fù)載),司機(jī)在做任何操作動作前,必須對指揮人員和下邊的操作人員有所指示(響鈴、動作、呤、旗號等)。
??? 龍門吊司機(jī)僅聽從指揮人員的指揮信號,進(jìn)行操作,但任何時候發(fā)生的緊急停車信號,都應(yīng)立即執(zhí)行。
??? 3)存梁
??? 本次存梁原則堆碼二層,底層基礎(chǔ)采用C30混凝土基礎(chǔ)底座,地基能承受兩片梁的壓力72.9×2÷2=72.9T,采用枕木的承受力一般在50~120公斤力/cm2。但不能用損傷、斷裂腐爛的枕木支墊要整齊、平整、水平,各層墊木豎向應(yīng)在一條直線上。讓梁落下后支墊受力均勻,并且讓梁處于水平狀態(tài)下,打?qū)嵵巍?br /> ??? 4)外運(yùn)
??? 使用平板車運(yùn)輸時,車長要滿足支撐間的距離要求,支點(diǎn)處要設(shè)活動轉(zhuǎn)盤,以免戳傷構(gòu)件砼,運(yùn)輸?shù)缆菲秸麍詫?shí)。
??? 1.移梁前首先確定架梁編號,對應(yīng)找出存梁區(qū)的梁板并確定梁板朝向后方可移梁;
??? 2.龍門吊吊梁前,應(yīng)將保護(hù)梁板的護(hù)角鋼板及膠皮安裝到位。
??? 3.T梁運(yùn)輸采用1部雙橋式輪胎平板車,規(guī)格為1200-20,平板車安裝轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向輪及制動器,可以行走較小半徑的道路。行走動力為柴油機(jī)自行驅(qū)動,同時設(shè)置三套制動系統(tǒng),第一是減速器的飛輪制動器,第二是輪鼓制動器,第三是輪胎制動架。
??? 在運(yùn)輸前要做好T梁的固定工作,支撐采用兩側(cè)對稱固定架支撐,同時用手拉葫蘆拉緊,使平板車與T梁形成整體。
??? T梁運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意:
??? ⑴運(yùn)輸前仔細(xì)檢查牽引、制動卷揚(yáng)機(jī)的固定和鋼絲繩的完好情況,確保所有卡環(huán)緊扣、牢固。
??? ⑵控制平車行進(jìn)速度,以不大于5Km/h為宜。
??? 5.運(yùn)梁車將梁板運(yùn)至現(xiàn)場后,應(yīng)再次檢查梁板朝向及編號是否準(zhǔn)確,無誤后方可架梁;
??? 6、運(yùn)梁車進(jìn)入架橋機(jī)后部主梁內(nèi),距架橋機(jī)后支腿30cm時,運(yùn)梁車停止前進(jìn)。起吊天車運(yùn)行到T梁吊點(diǎn)處停車。安裝T梁吊具并與前起重吊具連接牢靠。解除T梁前端支撐,前邊起吊天車吊起T梁前端。同時開動前起吊天車,運(yùn)梁 車和起吊天車同時以4.16m/min的速度前進(jìn),必須保持同步運(yùn)行。當(dāng)運(yùn)梁車運(yùn)行到前運(yùn)梁平車凈距30cm時,停止前進(jìn)并設(shè)止輪器以防滑行。后起吊天車運(yùn)行到T梁尾端吊點(diǎn)處,安裝T梁吊具并與起吊天車?yán)卫芜B接,然后解除T梁后端支撐。后起吊天車吊起T梁后端。此時兩起吊車已將T梁吊起,運(yùn)梁車退出。(安裝T梁吊具時必須使用角鐵和橡膠片,以防T梁邊角損壞)。
??????? 7、為保證梁板準(zhǔn)確就位,架橋機(jī)需橫移對位。未移動前,必須先檢查各行程限位開關(guān)是否正常,正常后啟動開始橫移。首先前、后起吊天車將T梁縱向運(yùn)行到前跨位,對正位置T梁落到距支座 <http://wiki.zhulong.com/baike/detail.asp?t=支座>15cm暫時停止,應(yīng)緩慢下落保持T梁的穩(wěn)定。整機(jī)帶梁橫移到該片T梁的準(zhǔn)確位置,然后落梁做好穩(wěn)定支撐;吊邊梁時用邊梁掛架起吊邊梁,整機(jī)帶梁移到邊梁位置,下落距支座 <http://wiki.zhulong.com/baike/detail.asp?t=支座>15cm時暫停,檢查位置的準(zhǔn)確性,確認(rèn)后下落做好穩(wěn)定支撐;(前后橫移軌道上每10cm用油漆做好標(biāo)記,以便觀察前、后支腿是否同步。在T梁橫移時,前、后支腿派專人手拿木楔觀察運(yùn)行情況,如有異?,F(xiàn)象,及時停車檢查糾正。橫移速度控制在2.5m/min。嚴(yán)禁快速橫移)。
??? 8、梁板架設(shè)完成后應(yīng)及時檢查支座高程、位置、豎直度,不滿足要求時及時調(diào)整,無誤后并保證梁體加固穩(wěn)定方可摘除吊具,移動架橋機(jī)進(jìn)行下片梁的架設(shè)。
??? 9、第二片梁板架設(shè)完成后應(yīng)及時做好穩(wěn)定連接(每道橫隔板至少焊兩根鋼筋,翼板連接不少于鋼筋數(shù)量的10%),以保證梁板的穩(wěn)定滿足行車要求。
??? 10、架橋機(jī)縱向空載就位
??????? 縱向移位時,吊起預(yù)制梁一片作為配重,用木楔塞住支輪,用鋼絲繩作保護(hù),防止架橋機(jī)在運(yùn)行時起吊天車失穩(wěn)、失控。利用中支腿上的驅(qū)動機(jī)及運(yùn)梁車的動力驅(qū)動架橋機(jī)主梁前移至導(dǎo)梁前支腿就位的前墩帽上。通過導(dǎo)梁前支腿千斤頂頂起,調(diào)整導(dǎo)梁和主梁處在同一水平面上。主梁前支腿用吊掛裝置運(yùn)行到前墩帽預(yù)定位置。調(diào)整高度,將前支腿與墩帽連接牢固,然后將前支腿上部與主梁下部連接牢固,中支腿與主梁下部連接牢固。至此架橋機(jī)完成了空載前移。架橋機(jī)完成空載前移就位后,應(yīng)對螺栓銷子、電氣線路、液壓系統(tǒng)、軌道墊木等進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查,確認(rèn)后架橋機(jī)在橫移軌道上試運(yùn)行兩次,正常后才能進(jìn)行T梁安裝施工。
??????? 11、運(yùn)行要求
??????? (1) 架橋機(jī)在跨孔前,在前端蓋梁上鋪好橫移軌道,架橋機(jī)跨孔后立即支好前支腿,保證架橋機(jī)的穩(wěn)定。
??????? (2) 縱向跨墩移動時,注意前支腿的懸臂撓度不超過正常值,后頂支腿的起吊天車與主梁固定好,嚴(yán)防向前滑移,防止架橋機(jī)發(fā)生傾覆。
??????? (3) 操作人員不得擅自離崗,分散精力,控制運(yùn)行整個過程在規(guī)定時間內(nèi)完成。如有異常情況,應(yīng)立即上報,以便采取應(yīng)急措施。
??????? (4) 架橋機(jī)跨孔就位后,做好支撐,清理架橋機(jī)上的雜物,關(guān)閉緊急閘鈕,切斷電源、支好行支系統(tǒng)的三角墊,拉好纜風(fēng)繩。
??? 六、安全操作規(guī)程
??? 1、架橋機(jī)操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn),了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作,在工作時,精力要集中。必須有足夠的睡眠,工作中不準(zhǔn)打瞌睡,酒后禁止吊運(yùn)工作,高空作業(yè)必須系好安全帶。
??? 2、吊梁前檢查軌道是否平整可靠,運(yùn)梁平板車重載時只能采用低速檔啟動和運(yùn)行;運(yùn)梁平板車運(yùn)梁時,前后必須有人相隨,隨時注意軌道、T梁的平穩(wěn)性,以防T梁傾倒。運(yùn)梁平板車載上T梁后,如不能立即啟動并運(yùn)行則必須用卡子卡死平板車。
??? 3、喂梁前必須仔細(xì)檢查導(dǎo)梁及前支架各部位銷子是否鎖定,并插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載;檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。
??? 4、吊裝前,檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是否可靠,各電機(jī)、制動器是否靈活可靠,空載情況下應(yīng)校驗各限位開關(guān)和行程開關(guān)。
??? 5、吊裝前,應(yīng)統(tǒng)一指揮信號;吊裝時,指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應(yīng)發(fā)詢問信號,在確認(rèn)指揮信號與指揮意圖一致時,才能開車。
??? 6、操作架橋機(jī)時,應(yīng)合理掌握控制按鈕,除兩手外,不允許身體其他部位接觸控制面板;吊裝過程使用控制按鈕操作,不可利用安全裝置來停車。另外,操作人員不能離開控制柜,以防突然情況發(fā)生,不能采取緊急措施。
??? 7、要有專人指揮,多人掛鉤時,操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮,但對任何人發(fā)出的危險信號,操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。

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