?????????? 造成危害：電纜損壞、人身傷害。
??????? 19、
?????????? 要求各參建施工項目部組織相關(guān)人員成立危險源辨識組織機構(gòu)，根據(jù)各施工標(biāo)段現(xiàn)場具體情況結(jié)合分公司危險源辨識表，確定本項目部危險源
????????? （二） 安全措施
?????????????? 1、電纜運輸安全、
???????? 使用車輛運載電纜盤等易滾動物品時，必須用三角墊木止動，用
???????
??????? 繩索綁牢。電纜盤不得平放，卸車時，禁止在無任何措施的情況下直
???????
??????? 接從車上滾下，電纜盤堆放嚴(yán)禁影響車輛和行人通行。
???????
?????????? 使用滾桿搬運時，撥動滾桿，應(yīng)用鋼釬或撬棍撥動，禁止用手、腳直接撥動，操作人員應(yīng)避開滾桿，防止壓傷或擠傷。
???????
??????? 人力裝卸、搬運笨重物件時，要先確認(rèn)物件的重心防止翻倒，統(tǒng)
???????
??????? 一指揮，禁止違章操作；跨越公路、鐵路時，應(yīng)注意通行車輛及行人，
???????
??????? 須設(shè)專人防護。
???????
??????? 使用車輛載運貨物時，所有物件應(yīng)裝載穩(wěn)固牢靠，不得超載、偏
???????
??????? 載、超高、超界。 汽車在未停穩(wěn)前，不得上下人員和進行裝卸材料、
???????
??????? 機具和傳遞物件及做其它工作。
???????
?????????? 在高壓線路、動力線附近作業(yè)時，為防止觸電事故發(fā)生，應(yīng)采取相應(yīng)的安全防護措施。起重臂、鋼絲繩及裝卸物件的邊緣與帶電部分的距離不得小于2m。
??????? 作業(yè)前，起重司機應(yīng)檢查起重機械狀態(tài)和性能是否良好，查看起
???????
??????? 重操作周圍環(huán)境是否滿足吊裝要求，特別是在運營線路附近作業(yè)時，
???????
??????? 吊臂嚴(yán)禁侵限。裝卸負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查繩索規(guī)格是否滿足作業(yè)要求。
????????? 2、電纜溝開挖與敷設(shè)
??????? 電纜溝的開挖與敷設(shè)是我們電纜工程安全控制的重點，是我們本次工程項目安全的重中之重，也是對既有線路穩(wěn)定、既有設(shè)備、、地下纜線、地下管道等設(shè)施危害最大的作業(yè)項目之一。如何做好此項工作，應(yīng)做好如下工作
???????????? （1）施工前應(yīng)與設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議書，在施工時挖溝、
???????
??????? 坑前，必須了解地下設(shè)施情況，當(dāng)有光、電纜或管線等隱蔽設(shè)施時，
???????
??????? 做好安全防護，確保既有設(shè)備的安全。光、電纜橫過鐵路、公路或繁
???????
??????? 忙車道挖溝時，宜采用頂管方式；必須開挖時，應(yīng)先挖半邊，鋪好板
???????
??????? 橋后再挖另半邊，并采取相應(yīng)安全防護措施。
???????
??????? （2）在車站、站場和危及行車安全的地段挖溝、坑前，應(yīng)與設(shè)備
???????
??????? 管理單位簽訂安全協(xié)議書，施工時設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護員進行安
???????
??????? 全防護，確保行車及人身安全；在影響行人和運輸作業(yè)區(qū)段挖溝、坑
???????
??????? 時，溝、坑要當(dāng)天回填、夯實，確需過夜時，應(yīng)設(shè)防護欄和警示燈進
???????
??????? 行防護。在有倒塌危險的房屋、圍墻附近開挖時，應(yīng)對墻體進行臨時
???????
??????? 加固；開挖、敷設(shè)、回填、夯實應(yīng)當(dāng)天一次完成。
???????
??????????? （3）在鐵路路肩或股道間挖溝、坑時應(yīng)設(shè)安全防護員進行防護，
???????
??????? 挖出的土不得混入道渣內(nèi)，列車通過時停止溝、坑內(nèi)作業(yè)，并迅速避
???????
??????? 讓列車。在斜坡地段挖溝、坑時，應(yīng)清除斜坡上的浮土、石塊等雜物；
???????
??????? 挖出的土、石應(yīng)放在下側(cè)；溝、坑內(nèi)有人工作時，上側(cè)嚴(yán)禁有人行走
???????
??????? 或同時作業(yè)。
???????
???????????? （4）挖溝時施工人員相鄰間距應(yīng)不小于3m的距離；開挖的溝、
???????
??????? 坑深度超過1m時，不得一人單獨作業(yè)；坑底面積小于1．5平方米時，
???????
??????? 坑
???????
??????? 內(nèi)不得有兩人及以上人員同時作業(yè)。挖溝、坑時，溝、坑邊不得放置
???????
??????? 重物或工具；棄土距離應(yīng)在溝、坑邊0．4m以外；堆土高度不應(yīng)大于
???????
??????? 1.5m；挖水溝、坑使用抽水機時，抽水機應(yīng)距溝、坑邊2m以外。
???????
??????? 3、?在土質(zhì)松軟地帶挖溝、坑時，應(yīng)按斜坡進行開挖，坡度的大
???????
??????? 小應(yīng)根據(jù)土壤的性質(zhì)、濕度及坑深確定，一般情況下應(yīng)符合下列挖溝、
???????
??????? 坑坡度表的規(guī)定；挖水溝、坑或流砂溝、坑時，應(yīng)采用防護板或沉箱
???????
??????? 等加固措施。在架空線路附近開挖溝、坑時，應(yīng)采取安全防護措施，
???????
??????? 防止線路桿塔傾斜、懸倒。
???????
???????? 電纜敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：
???????
??????? 1、?電纜盤架設(shè)嚴(yán)禁侵限，應(yīng)選擇地勢平坦、地質(zhì)堅硬的地點，
???????
??????? 電纜支架應(yīng)穩(wěn)固，軸杠保持水平，電纜盤放置應(yīng)保持在兩起重架的中
???????
??????? 央下部邊緣距地面不應(yīng)大于100mm，并有制動措施。
???????
??????? 2、?電纜應(yīng)從盤下部引出，轉(zhuǎn)動方向正確；電纜盤的防護板，拆
???????
??????? 下后應(yīng)放置在安全地點。電纜盤處作業(yè)人員，不得站在電纜盤前或?qū)?br /> ???????
??????? 腳伸入盤下。
???????
??????? 4、?敷設(shè)電纜作業(yè)時應(yīng)統(tǒng)一指揮，按規(guī)定設(shè)置安全防護人員和駐
???????
??????? 站聯(lián)絡(luò)人員，敷纜人員應(yīng)正確佩戴和使用安全防護用品；敷設(shè)過程中，
???????
??????? 應(yīng)保持勻速前進。敷纜人員均應(yīng)站在電纜溝內(nèi)側(cè)、電纜的同一側(cè)，在
???????
??????? 拐彎處應(yīng)站在拐彎外側(cè)；往地面或溝內(nèi)放電纜時，應(yīng)按先后順序輕拿
???????
??????? 輕放。
??????? 5、?敷設(shè)較長電纜過鐵路或公路時，敷纜人員應(yīng)與鐵路或公路平
???????
??????? 行，統(tǒng)一指揮，首尾同時起步跨越，嚴(yán)禁排成與鐵路或公路垂直的隊
???????
??????? 形通過。抬運電纜過橋梁、隧道或在鐵路路肩上抬運時，不應(yīng)將電纜曲伸到限界以內(nèi)。
???????
??????? 6、?當(dāng)電纜穿越管道、障礙物時，應(yīng)由專人操作，采取防護措施
???????
??????? 防止電纜刮傷、受損；電纜上下坡、跨溝渠、跨橋梁和拐彎處，應(yīng)設(shè)
???????
??????? 專人防護。
??????? 在電纜工程施工過程中的成品保護主要有以下兩個方面
??????? 一是對既有設(shè)備的保護，其主要目的是保證既有設(shè)備不被損傷從而確保行車安全與人身安全。如采用一定防護形式、方法，減少對道床石渣的污染、采用頂管的方式過軌減少對路基穩(wěn)定性的損傷、對一些關(guān)鍵設(shè)備部位的基礎(chǔ)加固、增加警示標(biāo)志、圍欄等也是對既有設(shè)備的成品保護確保安全。
??????? 二是對于新敷設(shè)電纜、設(shè)備的保護，其主要目的是保證新材料、設(shè)備的安全不被損毀與盜竊。主要是從技術(shù)措施、施工方案方面對其進行保護如；開挖過道時設(shè)專人防護，不許敞口過夜。電纜敷設(shè)完畢應(yīng)及時回填，對于不能及時回填的電纜溝要設(shè)專人巡查看護。對于路肩、護坡等要害部位要及時夯實回填，不許敞溝過夜等措施都是對成品保護的形式。
??????? 施工項目部要根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定切實可行的成品保護措施確保安全。
??????? 六、?應(yīng)急預(yù)案
??????? 在鐵路營業(yè)線（臨近）施工中，為確保把人身安全、行車安全放在首位，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵路總公司、哈爾濱鐵路局有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，特制定本預(yù)案。
??????? 項目部成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、總工為副組長，工程、物資、安質(zhì)為組員的應(yīng)急組織機構(gòu)。負(fù)責(zé)處置突發(fā)事件的領(lǐng)導(dǎo)組織處理工作。
??????? 具體分工如下：
??????? 1、? 主管經(jīng)理????????? 負(fù)責(zé)現(xiàn)場，任務(wù)是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場搶救。
??????? 2、??? 項目調(diào)度??????? 負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令，及時布置現(xiàn)場搶救保持與當(dāng)?shù)仉娏?、建設(shè)行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。
??????? 3、?????? 作業(yè)隊??? 負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序，做好當(dāng)事人、周圍人員的問訊記錄。
??????? 4、???? 安質(zhì)部?????? 負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作，負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。
??????? 鐵路營業(yè)線（臨近）施工事故應(yīng)急措施
??????? 1、現(xiàn)場人員應(yīng)立即上報項目部調(diào)度。
??????? 2、項目部調(diào)度接到報告后立即通知主管經(jīng)理、安質(zhì)部并上報哈牡電化改造工程指揮部。
??????? 3、項目部應(yīng)急指揮部立即派人趕赴事故現(xiàn)場，指揮作業(yè)隊現(xiàn)場人員全力搶修；同時調(diào)集、組織項目內(nèi)技術(shù)人員做好搶修技術(shù)支持，確保盡快恢復(fù)運營。
??????? 4、鐵路營業(yè)線設(shè)備、線路的搶修和維護。??
??????? 5、現(xiàn)場如有傷員，立即與當(dāng)?shù)?20急救中心取得聯(lián)系（醫(yī)院在附近立即送往醫(yī)院），應(yīng)詳細說明事故地點、嚴(yán)重程度、現(xiàn)場聯(lián)系人及聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。
??????? 7、事故調(diào)查報告，及時上報哈牡電化改造工程建設(shè)指揮部、監(jiān)理公司、分公司安質(zhì)部。
??????? 四、通訊聯(lián)系
??????? 醫(yī)院急救中心：120
??????? 工地現(xiàn)場值班電話：??????????????
??????? 有關(guān)負(fù)責(zé)人電話：????????????????
??????? 項目負(fù)責(zé)人：????????????? 手機：????????????????
??????? 安全員：????????????????? 手機：????????????????
??????? 技術(shù)負(fù)責(zé)人：????????????? 手機：????????????????
??????? 班組工長：??????????????? 手機：????????????????
??????? 五、注意事項
??????? 1、事故發(fā)生后應(yīng)立即停止施工。
??????? 2、事故發(fā)生時應(yīng)組織人員進行全力搶救，視情況撥打120急救電話和馬上通知有關(guān)負(fù)責(zé)人。
??????? 3、做好現(xiàn)場記錄，留存相應(yīng)影像資料，用于事后的事故分析。
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