3）拉線選用ф9.3鋼絲繩，下端串接ф20花蘭螺絲后，錨固在雙聯(lián)角鐵樁上，樁的入土深度不得少于1m，臨時拉線對地面夾角應(yīng)不大于60°

3、搭設(shè)封頂桿

（1）雙側(cè)架面間跨距在6m以下，而封頂桿長大于7m時，可由兩人扶桿，將竹桿小頭伸向?qū)?cè)，進行送桿封頂。

（2）雙側(cè)架面跨距在6m以下，但封頂桿長在6.5m以下時，采用一頭用繩拉桿，另一頭送桿的辦法封頂。其操作是：先將ф2~ф4絕緣繩在一側(cè)架頂固定，拴一重物（如ф16延長環(huán)或ф6元寶螺絲）越過架頂拋向另一側(cè)。因繩很輕，繩將隨重物墜地張拉，繩不會懸吊在電力線上。再利用絕緣繩牽拉一根ф10絕緣繩兩側(cè)拉線，利用ф4絕緣繩拴好封頂桿小頭，套在ф10絕緣繩上，慢慢傳遞木質(zhì)架桿，另一側(cè)收緊絕緣繩拉桿，直到能抓住封頂桿為止。

（3）封頂桿的上方用1~2根絕緣繩與其相交叉綁扎固定。

五、安全技術(shù)措施

1、施工前應(yīng)編制完整、詳細的跨越施工立案，進行安全、技術(shù)交底，各項工作均設(shè)專人負責(zé)，服從指揮，密切配合，確保施工安全、順利進行。

2、施工前應(yīng)和鐵路管理部門聯(lián)系，并征得其同意，跨越施工的準備和施工都應(yīng)邀請其派人參加，整個施工過程應(yīng)在其監(jiān)督人員的監(jiān)護和指導(dǎo)下工作。

3、施工時各種工作命令票應(yīng)齊備，要求在搭設(shè)跨越架時，應(yīng)每使用一根竹桿都應(yīng)檢查竹桿是否完好、結(jié)實，并在使用鐵絲和尼龍繩捆扎牢固這根竹桿后方可開始使用下一根竹桿。嚴禁使用有破損的竹桿或未捆扎牢固就開始搭設(shè)下一根竹桿。搭設(shè)好的跨越架，構(gòu)架連接應(yīng)緊密，整體穩(wěn)定性強。

4、在搭設(shè)和拆除跨越架時，按照鐵路管理部門規(guī)定，在跨越架搭設(shè)范圍前后1千米外的來車方向各設(shè)置一塊警示牌。警示牌上書“前方1000m電力施工，慎請駕駛車輛慢行”字樣提醒車輛慢行。

5、在設(shè)置警示牌的地方還應(yīng)設(shè)立一名監(jiān)護人員，監(jiān)護人員配備對講機和手提電話，當有火車將要經(jīng)過時及時通知現(xiàn)場施工人員把未捆扎牢固的竹桿馬上捆扎牢固并撤離到軌道5m范圍以外。保證車輛可安全通過、跨越架搭設(shè)和拆除工作安全順利進行。

6、上、下傳遞物品時只允許用繩子傳遞，不許直接向上或向下拋扔。搭設(shè)工作人員在跨越架外側(cè)攀登施工作業(yè)，傳遞木質(zhì)架桿不得超過搭設(shè)第一排架離軌道側(cè)1.5米。

7、跨越架搭設(shè)好以后，要求所有底層桿自地面往上2.5m噴上紅白相間的夜光漆作警示標志，紅白漆相間高度50cm。并在架上懸掛 “非施工人員嚴禁攀登” 警示牌。

8、放線過程中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)地線有拖掛架子等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即通知牽引場停止牽引，并采取措施加處理。

9、拆除跨越架應(yīng)自上而下逐根進行，架材應(yīng)用傳遞繩傳遞，不得拋扔，嚴禁上下同時拆除或?qū)⒖缭郊苷w推倒。

10、施工期間應(yīng)注意保護好鐵路的各種設(shè)施不受損壞，施工完畢要將路基恢復(fù)原狀，并按要求夯實。

11、施工場地應(yīng)清潔、整齊，鐵路路面內(nèi)不得堆放任何物品，文明施工。

12、跨越架應(yīng)日夜有人看護，以防止構(gòu)件被盜。

13、架線施工完畢應(yīng)及時拆除跨越架，現(xiàn)場施工負責(zé)人必須對現(xiàn)場進行全面檢查，認真清理現(xiàn)場，確無問題后方可撤離，保證車輛安全通行。

14、遇有濃霧、雨、雪和風(fēng)力在五級以上的的天氣，應(yīng)停止工作。

15、施工中應(yīng)嚴格執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）》DL5009.2-94的有關(guān)條款，嚴禁違章作業(yè)。

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