?

2.1 工程概述

本工程位于無錫東部，為無錫長泰國際城（南B地塊）一期項目B1標段，包括3棟高層建筑、1個地下車庫，總建筑面積78457m²，其中地下室建筑面積為39000 m²，地上建筑面積為38457 m²。同三幢高層組成，其中1#樓21層，建筑物長度為61.8m，建筑高度77.7m，檐口標高74.4m，電梯井道為4個，井深81.9m；2#樓、7#樓為23層，建筑物長度分別為48m、45m，建筑高度為84.8米，檐口高度為80.95m，電梯井道各為4個，井深88.1米。

主體結構型式為鋼筋砼框架剪力墻結構，基礎形式為柱基鋼筋砼筏板基礎。本工程相對標高±0.00m相對于黃海高程6.8m，室內上建筑高差0.3米。

2.2 樓層高度概述

?

2.3 電梯井架子工程概況

本工程總共有12個電梯井，分布在1#房、2#房、7#房各四個，電梯井從地下室井坑底-7.50m處開始起步，1#房電梯井高度為79.2m，腳手架搭設自地下室至二層面高度為15.20m，以上為每層懸挑；2#、7#房電梯井高度為85.4m，腳手架搭設自地下室至二層面高度為15.2m，以上為每層分開懸挑。各幢號電梯井凈截面尺寸均為2.2m2.2m，電梯井壁為200mm厚鋼筋砼墻體。

3.1 架子搭設和拆除時間安排

架子搭設自底板澆砼24小時后拆模清理起，以后隨施工層段隨時搭設，及做好隔層封閉固定工作。

架子拆除須結構封頂待內部接槎砼等墻壁修補完畢后在電梯安裝前拆除。

3.2 本工程架體搭設，根據(jù)本工程高層建筑的實際情況，電梯井道為砼剪力墻，土建工程中每層內部架體能承受施工人員支模、拆模時的荷載及架體的自重荷載，故每層電梯井道墻在支模前的層面以下200mm高、離角部300mm處預留Φ75的PVC塑料套管，固定在鋼筋墻板的位置中，為上一層施工穿入鋼管搭設層面架體作準備，角部交錯使用鋼管能穿越為宜的高度，以后每一層利用此預留Φ75塑料PVC管穿越Φ48×3的腳手架鋼管，出墻1000mm，用于搭設每一層中的施工腳手架底座。為消防井筒內的高空墜落事件的不安全隱患，電梯井筒內每隔一層（單數(shù)層次）采用50×100mm木方作墊木，用12#鐵絲固定，上鋪15mm厚支模用夾板進行對井道內全封閉過程。雙層數(shù)用鋼管加竹排片鋪設作施工用腳手架。

電梯井道內每一層樓面砼澆筑、支模、拆模等施工完成后，必須及時清理出所有垃圾，減少不應有的荷載，確保井道內架整潔。

3.3 為保證架子搭設質量，選擇資質專業(yè)的架子安裝隊伍進行分包施工，項目部配備安全員――龔加興、木工工長――高立新配合搭設，分包設班組長――王國興負責搭設井道內架體，另配木工配合封閉。

3.4 所選架子工均需持證上崗。

（1）、熟悉圖紙，了解整個工程的施工方案要點，熟悉施工驗收規(guī)范，弄清楚質量控制要點。

（2）、本施工方案編制，經(jīng)審批后方可實施。方案確定后不得擅自變更．并嚴格按方案施工。

（3）、本方案編制具有針對性和實用性，符合現(xiàn)場實際施工情況，便于施工操作。

（4）、操作前應作詳細的安全技術交底，架體搭設經(jīng)有關人員驗收后方可使用；施工中嚴禁垂直作業(yè)、無證上崗，嚴禁違章指揮、違章操作

（1）、鋼管：采用現(xiàn)行國家標準《無縫鋼管》（GB／T13793）。其質量必須符合現(xiàn)行國家標準（碳素結構鋼）（GB／T700）中Q235—A級鋼的規(guī)定，鋼管上嚴禁打孔。鋼管的外徑48mm、壁厚3.5mm（不小于3.0mm）。鋼管應涂刷防銹漆。

（2）、扣件：直角扣件、旋轉扣件兩種。其材質符合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB／5831）的規(guī)定。扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鑄造缺陷，扣件與鋼管的貼和面要接觸良好?？奂A緊鋼管時，開口處的最小距離要小于5mm。

（3）、腳手板：竹排片（有合格證明）、15mm厚木模多層夾板。

（4）、安全網(wǎng)：安全網(wǎng)采用50×50mm尼龍安全網(wǎng)，新網(wǎng)必須有產(chǎn)品質量檢驗合格證，舊網(wǎng)必須有允許使用的證明書(或檢測報告)，安全網(wǎng)的選用應符合《安全網(wǎng)》(GB5725-85)的規(guī)定。

（5）、鋼管和扣件進場后，按要求送檢測站做材料復試，復試合格后方可使用。

腳手架搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》GB5306考核合格的專業(yè)架子工人，木工有一定技術能力的人員配合。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗。

5.1 架體方案

根據(jù)本工程高層實際情況，考慮到電梯井道墻為砼剪力墻，與主樓同時施工，不存在二次結構施工的情況，故電梯井道內自二層樓面上單層數(shù)采取全封閉、雙層數(shù)采取竹排鋪設等施工方法，確保施工安全。

確定方案→選擇有剛度的材料→搭設二層樓面以下腳手架→預埋套管→伸入鋼管→架體封閉（鋪設竹排片）→檢查維護→使用→拆除

架體施工方法

5.3.1 方案確定后根據(jù)架體內需要的各種材料提前進入現(xiàn)場，本次架體材料有Φ75mmPVC合格材料、Φ48×3.5mm腳手架用無縫鋼管、十字扣件、50×100mm木方、支模用15厚多層夾板、竹排片、12#鐵絲等為架體用材料。

5.3.2 二層樓面以下電梯井內腳手架搭設：本工程腳手架搭設采用Φ48×3.5腳手架用無縫鋼管、十字扣件、接頭扣件、竹排片等材料，立桿設置在井內四角距縱橫墻角300mm為宜，由于立桿直接站在1200厚砼基礎底板上，故不需設置墊木塊料，立桿接頭采用對接扣件連接，接頭應交錯布置，兩個相鄰立柱接頭不能出現(xiàn)在同一跨步內，并在高度方向錯開的距離不少于500mm，各接頭中心距主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。

掃地桿設置：縱橫向掃地桿采用直角扣件固定在距基礎面向上200mm處的立桿上。

縱橫向桿設置：縱橫向桿置于立桿的內側，用直角扣件與立桿扣緊，出立桿200mm，為避免井道內架體的穩(wěn)定，每隔層用短橫鋼管與立桿交接頂至井道砼墻面以防左右擺動。

竹排片設置：縱橫向鋼管搭設完鋪設竹排前，竹排義部橫向鋼筋間距控制在300～400，待竹排片鋪設后，邊口在底部鋼管上，并用12#鐵絲固定牢固，竹排片鋪設為層層滿鋪。