6.2、施工安全技術措施
⑴建立健全安全管理體系和保證措施,嚴格安全生產(chǎn)責任制,加強安全意識和技術培訓,堅持“以人為本、教育為先、預防為主、管理從嚴”的原則,做好安全事故的超前防范工作,做到措施具體、落實到位、獎罰分明。
⑵圍堰每一填筑工作面汽車倒土距堰頭距離控制在5~10m,確保施工車輛人員安全。
⑶現(xiàn)場道路平整、堅實,保持暢通,施工現(xiàn)場危險地點均設置標識牌認真作好施工道路的規(guī)范布置,盡量減少高坡度道路和彎道,道路最大縱坡控制在10%以內(nèi)。加強對車輛的維修保養(yǎng),加強對駕駛人員的安全行車和職業(yè)道德教育,以保證車輛行車安全。
⑷施工人員不得盲目指揮,要嚴格按作業(yè)指導程序作業(yè)。
⑸對大型挖掘、運輸設備,組成專門班子加強管理,備足設備配件,經(jīng)常性檢查、檢測機況、車況和安全裝置,定期維護、保養(yǎng)與檢修,消除事故隱患,并加強對現(xiàn)場操作人員及施工作業(yè)人員的管理,嚴禁違規(guī)作業(yè),建立完善的作業(yè)的信號通訊系統(tǒng),加強各類作業(yè)信號聯(lián)絡。
⑹按照現(xiàn)場有關規(guī)定設立“安全色標”,工地上將安全色標掛在醒目的位置;設置交通警示牌,加強現(xiàn)場交通管理;設置信號、報警系統(tǒng),確保安全施工。
⑺施工區(qū)設置足夠的照明系統(tǒng),晚上施工照明要充分,要有電工值班。
⑻認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針。加強全員教育和培訓,特殊工種,需經(jīng)過安全培訓取得安全作業(yè)證后方可上崗,所有工人上崗前進行安全操作考試和考核,。把安全生產(chǎn)納入計劃管理目標,當施工進度與安全發(fā)生矛盾時,堅持施工進度服從安全生產(chǎn)。
⑼建立起有效的安全保障體系。形成橫向到邊、縱向到底的安全網(wǎng)絡,配備滿足工程安全監(jiān)察需要的專職安全人員。制定相應的管理措施,并保證有效實施。同時,根據(jù)工程特點和不同施工階段,提出不同的安全重點和要求。若發(fā)生事故,嚴格按照“三不放過”原則進行處理。
7.資源配置
投入本工程主要施工機械設備見表1。
投入本工程勞動力計劃見表2。
投入本工程主要施工機械設備表 表1
?
序號 | 名稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 小松挖掘機 | PC200 | 臺 | 1 | 1m3 |
2 | 卡特挖掘機 | CAT320B | 臺 | 1 | 1.2m3 |
3 | 卡特挖掘機 | CAT33OB | 臺 | 1 | 1.6m3 |
4 | 日立挖掘機 | 日立230 | 臺 | 1 | 1m3 |
5 | 卡特挖掘機 | CAT336D | 臺 | 1 | 1.9m3 |
6 | 推土機 | TY220 | 臺 | 1 | 162KW |
7 | 裝載機 | ZL50 | 臺 | 1 | ? |
8 | 自卸汽車 | 15~20T | 輛 | 10 | ? |
9 | 油罐車 | SGZ5141GJY | 輛 | 1 | 8T |
10 | 發(fā)電機 | W-0.36/8 | 臺 | 2 | 30KW |
序號 | 工種 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 汽車司機 | 人 | 20 | ? |
2 | 裝載機司機 | 人 | 2 | ? |
3 | 液壓鏟司機 | 人 | 10 | ? |
4 | 推土機司機 | 人 | 2 | ? |
5 | 機械工 | 人 | 12 | ? |
6 | 測量工 | 人 | 4 | ? |
7 | 水電工 | 人 | 6 | ? |
8 | 其它技工 | 人 | 30 | ? |
11 | 普工 | 人 | 30 | ? |
12 | 技術質檢人員 | 人 | 6 | ? |
13 | 專職安全員 | 人 | 2 | ? |
14 | 管理人員 | 人 | 6 | ? |
合計 | ? | 人 | 130 | ? |