一、工程概況
黃驊港綜合港區(qū)通用散雜貨碼頭工程和黃驊港綜合港區(qū)多用途碼頭工程軌道梁基礎(chǔ)及堆場(chǎng)道路施工排水管道工程D1800混凝土排水管線總體由四條管道組成，其中多用途碼頭堆場(chǎng)東西兩側(cè)各一條，散雜貨碼頭堆場(chǎng)東西兩側(cè)各1條，總長(zhǎng)435.25m；多用途碼頭堆場(chǎng)與D1800混凝土管線相接為D1600高密度聚乙烯纏繞排水管，總長(zhǎng)305m，此兩種類(lèi)型排水管線施工因開(kāi)挖深度較大，開(kāi)挖后土質(zhì)為淤泥，淤泥中夾雜有細(xì)砂，在地下水作用下呈流態(tài)，無(wú)法形成穩(wěn)定邊坡，需在基槽兩側(cè)打設(shè)鋼板樁，形成閉合墻體進(jìn)行支護(hù)。鋼板樁墻體采用單根長(zhǎng)12m重1.2t鋼板樁打設(shè)而成，鋼板樁及打樁設(shè)備由當(dāng)?shù)刈庥谩?/span>
本方案主要敘述鋼板樁施工工藝，并附鋼板樁施工平面、斷面圖。
計(jì)劃投入鋼板樁總計(jì)500根。二、施工總體安排
總體先施工多用途碼頭堆場(chǎng)西邊管線，然后施工散雜貨碼頭堆場(chǎng)西側(cè)管線，待現(xiàn)場(chǎng)條件允許后再依次進(jìn)行東側(cè)管線施工。施工時(shí)采用分段施工，每分段排水管長(zhǎng)度以中間位置檢查井為界線，從南向北施工。
三、施工工藝流程及主要施工方法
1.施工工藝流程
測(cè)量放線→鋼板樁打設(shè)→橫支撐設(shè)置→基槽開(kāi)挖→管道施工→鋼板樁拔除→下一分段施工
2. 測(cè)量放線
施工前由技術(shù)員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，將各施工控制點(diǎn)、線繪制現(xiàn)場(chǎng)施工控制圖，以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)各工序施工。
測(cè)量放線采用GPS進(jìn)行，鋼板樁中心線放到現(xiàn)場(chǎng)后灑白灰標(biāo)識(shí)。
3.鋼板樁打設(shè)
采用單根長(zhǎng)度為12m的鋼板樁，單根樁有效寬度為40cm，頂標(biāo)高+4.5m，鋼板樁間采用鎖扣連接，轉(zhuǎn)角位置、閉合處鋼板樁連接采用大咬口，以增加止水效果。鋼板樁由450型式液壓振動(dòng)打樁機(jī)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。單個(gè)施工分段需用鋼板樁約500根。
原地面標(biāo)高約為+6m，打設(shè)前先用300型反鏟將樁所有位置開(kāi)挖至+4m，再由GPS測(cè)量放樣出鋼板樁軸線，并灑白灰標(biāo)識(shí)清楚。鋼板樁由長(zhǎng)板車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后，由450型式液壓振動(dòng)打樁機(jī)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高，打樁現(xiàn)場(chǎng)配合打樁機(jī)吊運(yùn)鋼板樁用50t吊1臺(tái)。打樁時(shí)在東西和南北兩個(gè)方向分別采用人工從適當(dāng)距離吊垂球的方法控制鋼板樁的垂直度。打樁前將鎖扣內(nèi)的泥沙、銹皮等雜物清理干凈。打樁時(shí)如遇到底部有大塊毛石等，阻礙施工進(jìn)行，則采用300型長(zhǎng)臂挖掘機(jī)進(jìn)行清理后再打鋼板樁。
4.橫支撐設(shè)置
鋼板樁打完后，用300型挖掘機(jī)將鋼板樁外側(cè)開(kāi)挖至約+3m標(biāo)高，再在兩側(cè)鋼板樁內(nèi)墻上焊接I36a型工字鋼形成縱肋，縱肋間焊接φ325mm×15mm作為橫支撐，橫支撐間距3m，保證鋼板樁墻穩(wěn)定。縱肋安裝前在底部焊接三角形托架，托架焊接在鋼板樁上。支撐管頂端開(kāi)設(shè)凹槽，頂在工字鋼側(cè)面后，與鋼板樁和工字鋼焊接牢固，使鋼板樁穩(wěn)定。橫、縱支撐吊裝施工采用50t汽車(chē)吊進(jìn)行，圓管根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際長(zhǎng)度加工，如鋼板樁墻有彎曲現(xiàn)象，則用木枋和木楔子將鋼板柱和工字鋼連接成整體。施工現(xiàn)場(chǎng)備用一臺(tái)120kw發(fā)電機(jī)，以防停電不能正常排水施工。
5.基槽開(kāi)挖
鋼板樁墻形成后，橫、縱支撐密布，采用300長(zhǎng)臂挖掘機(jī)沿基槽兩側(cè)，避讓鋼板樁橫支撐循環(huán)開(kāi)挖,施工效率低（同時(shí)倒運(yùn)土方機(jī)械車(chē)輛及人員也誰(shuí)著降效），且挖掘時(shí)基槽標(biāo)高難以控制，需加大挖掘深度，回填毛石人工找平至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
開(kāi)挖出土方、淤泥由自卸卡車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)，用50型裝載機(jī)清理?xiàng)壨翀?chǎng)，土方、淤泥，傳堆。
6.管道施工
基槽開(kāi)挖完成后進(jìn)行管道及井室施工，施工按管道施工方案所述方法進(jìn)行。
7.鋼板樁拔除
首先將排水管道基槽回填至橫支撐標(biāo)高，回填完后再進(jìn)行鋼板樁支撐結(jié)構(gòu)拆除，支撐結(jié)構(gòu)拆除完后再進(jìn)行拔鋼板樁。拔鋼板樁采用450型式液壓振動(dòng)打樁機(jī)進(jìn)行，拔樁從大咬口位置開(kāi)始，順序?yàn)閺年憘?cè)向海側(cè)進(jìn)行。鋼板樁拔完后，用50t吊和14m長(zhǎng)，40t貨車(chē)倒至另一施工分段進(jìn)行鋼板樁打設(shè)。
四、主要施工設(shè)備
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| 設(shè)備名稱(chēng) | 規(guī)格 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 液壓振動(dòng)打樁機(jī) | 450型 | 臺(tái) | 1 | ? |
2 | 挖掘機(jī) | 300型 | 臺(tái) | 2 | ? |
3 | 加長(zhǎng)臂挖掘機(jī) | 300型 | 臺(tái) | 1 | ? |
4 | 汽車(chē)吊 | 50t | 臺(tái) | 1 | ? |
5 | 自卸卡車(chē) | 28m3 | 臺(tái) | ? | ? |
6 | 發(fā)電機(jī) | 120Kw | 臺(tái) | 2 | ? |
7 | 電焊機(jī) | BX350 | ? | 1 | ? |
8 | 裝載機(jī) | 50型 | 臺(tái) | 1 | ? |
9 | 氣焊 | 套 | 臺(tái) | 1 | ? |
10 | 無(wú)齒鋸 | 500mm | 臺(tái) | 1 | ? |
五、主要施工材料
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序號(hào) | 材料名稱(chēng) | 規(guī)格 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 拉森Ⅳ鋼板樁U型 | 12m長(zhǎng) | 根 | 500 | 重1.2t/根 |
2 | 工字鋼 | I 36a | t | 16.6 | 40根 |
3 | 螺旋焊管 | φ325mm×15mm | t | 28 | 20根 |
4 | 槽鋼 | 20# | t | 3.9 | 30根 |
5 | 鋼板 | δ10 | t | 0.6 | 20㎡ |
| ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
六、質(zhì)量管理措施
1.加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)范及有關(guān)文件規(guī)定要求組織施工。開(kāi)工前由項(xiàng)目部技術(shù)人員向全體參加施工的人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使施工人員排水管道的設(shè)計(jì)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝要求。
2.各班組設(shè)專(zhuān)職技術(shù)人員，檢查施工質(zhì)量，嚴(yán)把每道工序質(zhì)量關(guān)。
3.施工中嚴(yán)格遵循本方案的施工工藝及施工程序。
4.強(qiáng)化工序管理、嚴(yán)格工序控制。 七、安全保證措施
1.安全生產(chǎn)管理制度
遵守國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，為保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)，避免發(fā)生安全事故，制定如下管理制度：
1.1安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制
在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下，安全員、機(jī)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、操作工人，逐級(jí)建立安全管理責(zé)任制度。分工明確、責(zé)任到人。
管理者堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五到位”：即“健全機(jī)構(gòu)到位，批閱安全文件到位，深入現(xiàn)場(chǎng)到位，檢查到位，處理問(wèn)題到位”。實(shí)行“四全”管理，即：“全員、全過(guò)程、全方位、全天候”安全管理。
1.2建立安全教育制度
對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的職工、民工進(jìn)行入場(chǎng)安全教育，針對(duì)不同工種分別進(jìn)行安全操作規(guī)程教育，建立安全教育卡片。需持證上崗的特殊工種工人首先經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試，在取得有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的合格證書(shū)后上崗。每天上班前，由機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行安全施工教育。
1.3堅(jiān)持安全交底制度
技術(shù)人員在編制施工方案、技術(shù)措施時(shí)，同時(shí)編制詳細(xì)的、有針對(duì)性的安全措施，并向操作人員進(jìn)行書(shū)面交底。
1.4安全預(yù)防制度
在編制施工組織設(shè)計(jì)，制定施工方案和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí)，同時(shí)制定和下達(dá)施工安全技術(shù)措施。
對(duì)機(jī)具設(shè)備經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和定期維修，消滅一切安全隱患。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志。
1.5安全檢查制度
1.5.1結(jié)合工程施工情況，開(kāi)展經(jīng)常性的安全檢查每次檢查要做好記錄。
1.5.2安全檢查采取定期或不定期檢查，施工管理人員每到一處生產(chǎn)活動(dòng)地點(diǎn)，要經(jīng)常檢查安全。
1.5.3安全檢查必須明確目的，對(duì)查出的事故隱患要制定整改措施。
1.5.4通過(guò)檢查，給經(jīng)常忽視的安全生產(chǎn)思想敲響警鐘，及時(shí)糾正違章作業(yè)，冒險(xiǎn)行為。
1.5.5安全生產(chǎn)檢查內(nèi)容：
